Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩
Уклањање
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано само једном дизалицом. Увек подржавајте аутомобил посебним постољима.
Подигните и подуприте возило.
2. Скините поклопац кућишта ваздушног компресора.
- Уклоните 3 вијка.
- Отпустите 5 стезаљки.

3. Користите Т4 да бисте ослободили притисак ваздушног огибљења. За више информација, погледајте Растерећење и притисак система ваздушног ослањања (60.50.38)
4.
НАПОМЕНА: Уверите се да се блок вентила не олабави када уклањате сензор притиска ваздуха. Искључите електрични конектор.
5.
УПОЗОРЕЊЕ: Пре одвајања или демонтаже делова, уверите се да је подручје око контактних површина и прикључака чисто. Да бисте спречили контаминацију система, затворите све отворене прикључке чеповима.
Уклоните сензор притиска ваздуха. Уклоните О-прстен и баците га.

Инсталација
1.
НАПОМЕНА: Уверите се да се блок вентила не одвоји када инсталирате сензор притиска ваздуха.
Инсталирајте сензор притиска ваздуха.
- Инсталирајте О-прстен.
- Затегните (момент 5 Нм).
2. Повежите електрични конектор.
3. Користите Т4 да повећате притисак ваздушног огибљења. За више информација, погледајте Растерећење и притисак система ваздушног ослањања (60.50.38)
4.
ОПРЕЗ: Проверите да ли је горњи поклопац кућишта ваздушног компресора правилно постављен.
ОПРЕЗ: Уверите се да је издувни вод ваздушног огибљења правилно уметнут у горњи поклопац ваздушног огибљења.
Поставите поклопац кућишта ваздушног компресора. Уметните и затегните завртње (момент затезања 9 Нм).
Коментари на овај чланак