Wycofanie
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdejmij pokrywę obudowy sprężarki powietrza.
- Wykręć 3 śruby.
- Wypuść 5 klipów.
3. Użyj T4, aby zwolnić ciśnienie z zawieszenia pneumatycznego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Upuszczanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)
4.
UWAGA: Upewnić się, że blok zaworów nie odpadnie podczas wyjmowania czujnika ciśnienia powietrza. Odłączyć złącze elektryczne.
5.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
Wymontuj czujnik ciśnienia powietrza. Zdejmij O-ring i wyrzuć go.
Instalacja
1.
UWAGA: Upewnij się, że blok zaworów nie wypadł podczas instalacji czujnika ciśnienia powietrza.
Zamontować czujnik ciśnienia powietrza.
- Zamontować pierścień uszczelniający.
- Dokręcać (moment dokręcania 5 Nm).
2. Podłącz złącze elektryczne.
3. Użyj T4, aby zwiększyć ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Upuszczanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)
4.
UWAGA: Upewnij się, że górna pokrywa obudowy sprężarki powietrza jest prawidłowo zamontowana.
UWAGA: Upewnij się, że rura wydechowa zawieszenia pneumatycznego jest prawidłowo włożona do górnej pokrywy zawieszenia pneumatycznego.
Zamontować pokrywę obudowy sprężarki powietrza. Włożyć i dokręcić śruby (moment dokręcania 9 Nm).
Komentarze do tego artykułu