Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdejmij pokrywę obudowy sprężarki powietrza.
- Usuń 3 śruby.
- Zwolnij 5 zacisków.

3. Użyj T4, aby zwolnić ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Więcej informacji można znaleźć w części Odciążanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)
4.
UWAGA: Upewnij się, że blok zaworowy nie poluzuje się podczas demontażu czujnika ciśnienia powietrza. Odłącz złącze elektryczne.
5.
OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni stykowych i połączeń jest czysty. Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, należy uszczelnić wszystkie otwarte połączenia zatyczkami.
Wymontuj czujnik ciśnienia powietrza. Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.

Instalacja
1.
UWAGA: Podczas montażu czujnika ciśnienia powietrza należy zwrócić uwagę, aby blok zaworowy nie został odłączony.
Zamontuj czujnik ciśnienia powietrza.
- Zamontuj o-ring.
- Dokręcić (momentem 5 Nm).
2. Podłącz złącze elektryczne.
3. Użyj T4, aby zwiększyć ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Więcej informacji można znaleźć w części Odciążanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)
4.
PRZESTROGA: Upewnij się, że górna pokrywa obudowy sprężarki powietrza jest prawidłowo zamontowana.
PRZESTROGA: Upewnij się, że przewód wydechowy zawieszenia pneumatycznego jest prawidłowo włożony do górnej pokrywy zawieszenia pneumatycznego.
Zamontuj pokrywę obudowy sprężarki powietrza. Włożyć i dokręcić śruby (moment dokręcania 9 Nm).
Komentarze do tego artykułu