Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Свалете капака на корпуса на въздушния компресор.
- Отстранете 3 болта.
- Освободете 5 скоби.
3. Използвайте T4, за да освободите налягането на въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване и херметизиране на системата за въздушно окачване (60.50.38)
4.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че блокът на клапана не се е разхлабил, когато премахвате сензора за налягане на въздуха. Изключете електрическия конектор.
5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или демонтирате части, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.
Отстранете сензора за налягане на въздуха. Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.
Монтиране
1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че блокът на клапана не се е разкачил, когато монтирате сензора за въздушно налягане.
Инсталирайте сензора за налягане на въздуха.
- Инсталирайте О-пръстена.
- Затегнете (въртящ момент 5 Nm).
2. Свържете електрическия конектор.
3. Използвайте T4, за да увеличите налягането на въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване и херметизиране на системата за въздушно окачване (60.50.38)
4.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че горният капак на корпуса на въздушния компресор е монтиран правилно.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че изпускателната линия на въздушното окачване е правилно поставена в горния капак на въздушното окачване.
Поставете капака на корпуса на въздушния компресор. Поставете и затегнете болтовете (момент на затягане 9 Nm).
Коментари към тази статия