Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Балон пневматичної підвіски (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Динамічна підвіска
  • Балон пневматичної підвіски
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. За допомогою пристрою Т4 випустіть тиск із пневматичної підвіски.

Для отримання додаткової інформації зверніться до Скидання та підйом тиску в системі пневматичної підвіски (60.50.38)

3.
УВАГА: Перш ніж приступити до від'єднання або демонтажу деталей, переконайтеся, що навколо контактних поверхонь чисто та сухо. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.


УВАГА: Від'єднання повітряної магістралі допускається лише відвертанням штуцера типу Voss. Не вивертайте втулку кріплення повітряної магістралі з повітряного балона пневматичної підвіски. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.


УВАГА: Виконайте візуальну перевірку кінців повітряної магістралі щодо пошкоджень або зносу. У разі потреби відремонтуйте або замініть повітряну магістраль.


Від'єднайте повітряні магістралі від повітряного балона пневматичної підвіски.

Від'єднайте повітряні магістралі від повітряного балона пневматичної підвіски.


4. Зніміть повітряний балон пневматичної підвіски. Відкрутіть 4 болти.



5. Зніміть штуцер типу Voss із повітряної магістралі. Зніміть та вибракуйте конусну втулку та сполучну муфту.

Встановлення


1.
УВАГА: Переконайтеся, що новий штуцер типу Voss встановлений і затягнутий до кінця із встановленою на ньому заглушкою-коректором.


Встановіть новий штуцер Voss на повітряний балон пневматичної підвіски. Затягніть новий штуцер Voss (момент затягування 5 Нм).

2. Встановіть балон пневматичної підвіски.
  • Розташуйте повітряний балон у скобах на шасі, вставте в отвори болти та затягніть їх (момент затяжки 23 Нм).
  • Встановіть повітряну магістраль до штуцера типу Voss до кінця.
  • Потягніть за повітряну магістраль, щоб переконатися, що вона надійно закріплена у штуцері типу Voss.

3. За допомогою Т4 підніміть тиск у пневматичній підвісці. Для отримання додаткової інформації зверніться до Скидання та підйом тиску в системі пневматичної підвіски (60.50.38)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація динамічної підвіски
Розташування компонентів динамічної підвіски
Пневматична схема
Режими роботи пневмопідвіски
Спеціальні режими пневмопідвіски
Блок керування пневматичною підвіскою
Діагностика пневмопідвіски
Перемикач пневматичної підвіски

Поточна стаття
Балон пневматичної підвіски

Наступні статті
Блок електромагнітних клапанів балона пневмопідвіски
Блок електромагнітних клапанів задньої пневмопідвіски
Блок електромагнітних клапанів передньої пневмопідвіски
Повітряний фільтр пневматичної підвіски
Глушник пневматичної підвіски
Датчик висоти підвіски
Датчик тиску пневматичної підвіски
Задній амортизатор у зборі з пневматичною пружиною

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Специфікація передньої підвіски Фрілендер 1 (1997-2006)
• Огляд та перевірка підвіски Фрілендер 2 (2006-2014)
• Панель вимикачів пневматичної підвіски Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Специфікація підвіски Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 13 + 14 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪