Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Oznaka matice (Freelander 1)

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Opće informacije
  • Tehnika
  • Oznaka matice
 
        1  
Matice s metričkim navojem prema ISO standardu i indeksom čvrstoće 8, 12 ili 14 označavaju se primjenom indeksa na jednom od krajeva matice ili na jednom od šesterokutnih lica. Neke matice koje imaju indeks čvrstoće 4, 5 ili 6 također imaju oznaku indeksa čvrstoće. Neke matice mogu biti označene simbolom "M" na kraju, koji je nasuprot kraju s primijenjenim indeksom čvrstoće. Ovaj simbol označava metričke navoje.

Matice s metričkim navojem prema ISO standardu i indeksom čvrstoće 8, 12 ili 14 označavaju se…


Umjesto indikacije indeksa čvrstoće, ponekad se koristi tzv. metoda "u smjeru kazaljke na satu" za indikaciju indeksa čvrstoće. Oznaka se nanosi na vanjsku ivicu ili kraj matice koja odgovara pokazateljima kazaljki sata. Očitanja "sata" su oznaka indeksa snage.

Točka se koristi za označavanje položaja na 12 sati, a serif se koristi za označavanje napredovanja sata (vrijednost indeksa snage). Ako je indeks snage veći od 12, tada se dvostruka točka koristi za označavanje položaja na 12 sati.

Kada pritežete krunastu maticu koja ima utore za rascjepka, nikada ne olabavite maticu da poravnate rupe za rascjepka. Izuzetak je slučaj kada je to predviđeno u uputama za podešavanje. Ako ne možete poravnati rupe za rascjepka, pokušajte zamijeniti podlošku ili maticu ili izbrusiti postojeću podlošku.



Ako se prednapregnutost ležaja podešava pomoću matice, matica se mora zategnuti u skladu s posebnim uputama.

Samosigurnosne matice


Samosigurnosne matice


Izvorni tekst se može pronaći na (lrman.ru)

Samosigurnosne matice (što znači matice s najlonskim umetkom ili matice s povećanim trenjem navoja) mogu se ponovno upotrijebiti pod uvjetom da se osjeti povećanje otpora zatezanja kada se umetnuti dio matice počne zatezati.

НЕ upotrijebite toplinu da pokušate olabaviti maticu ili vijak koje je teško ukloniti. To ne samo da oštećuje zaštitni premaz, već također predstavlja opasnost od oštećenja elektroničke opreme i kočionih pločica zbog pretjerane topline.

Prilikom uklanjanja samosigurnosnih matica, preporuča se zamijeniti ih novima sličnog dizajna.

Ako se prednapregnutost ležaja podešava pomoću matice, matica se mora zategnuti u skladu s posebnim uputama.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov


 

Prethodni članci
Opće preporuke pri izvođenju vodoinstalaterskih radova
Kuglični i valjkasti ležajevi
Uljne brtve
Spojevi i spojne površine
Dijelovi za pričvršćivanje spojeva
Dijelovi s cilindričnim navojem
Oznake vijaka

Aktualni članak
Oznaka matice

Sljedeći članci
Fleksibilni cjevovodi i crijeva
Korištenje ispitnih stolova s valjcima za ispitivanje cesta

 
 

Komentari na ovaj članak

Алексндр
28.08.2016
09:34
спасибо за предоставленный материал
odgovor citat



Koliko će 10 + 20 =

       




Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪