Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Uljne brtve (Freelander 1)

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Opće informacije
  • Tehnika
  • Uljne brtve
 
        0  
Uvijek zamijenite uljne brtve (usne) novima kada je brtva demontirana (kada je samo brtva demontirana i kada je brtva demontirana kao dio montažne jedinice). NIKADA ne postavljajte brtve koje su nepropisno uskladištene ili koje pokazuju znakove grubog rukovanja, poput vješanja na kuku ili čavao.
  • Prije ugradnje pažljivo pregledajte brtvu kako biste osigurali njenu cjelovitost i odsutnost stranih čestica.
  • Površina na kojoj će raditi radni rub manšete mora biti glatka, bez ogrebotina ili neravnina. Dio koji se spaja s manžetom (osovina) mora se zamijeniti ako se površina duž koje se nalazi brtva ne može u potpunosti obnoviti.
  • Prilikom postavljanja zaštitite manšetu od oštećenja oštrim rubovima. Izolirajte površinu koja može oštetiti manšetu tijekom ugradnje pomoću tehnološkog rukavca ili je omotajte trakom.
  • Neke su brtve obložene zaštitnom pastom koja se mora ukloniti prije ugradnje brtve osim ako nije drugačije navedeno. Ako se brtva mora podmazati prije postavljanja, podmažite usne brtve kako biste spriječili oštećenje tijekom prve uporabe. Ako manšeta ima dva radna ruba, prostor između njih ispunite mazivom.
  • Ako manšeta ima oprugu, provjerite je li ispravno postavljena.
  • Postavite manšetu tako da njen radni rub bude usmjeren prema tekućini koja se zatvara. Zatim ga pažljivo pomaknite na osovini prema radnom rukavcu. Upotrijebite procesne čahure kako biste zaštitili radni rub manšete od oštećenja oštrim rubovima, nitima ili žljebovima. Ako nema procesnog rukavca, upotrijebite izolirajuću traku kako biste zaštitili rub manšete od oštećenja.
  • Podmažite vanjski promjer manšete mašću, uvucite kraj manšete u provrt na tijelu i pritisnite manšetu u njeno sjedište. Za prešanje koristite odgovarajući trn kako biste spriječili deformaciju manšete. Nemojte dopustiti da manšeta nosi težinu osovine.


  • Podmažite vanjski promjer manšete mašću, uvucite kraj manšete u provrt na tijelu i pritisnite…


  • Za postavljanje manžeta koristite preporučene alate i pribor. Ako nemate preporučeni uređaj, možete koristiti komad odgovarajuće cijevi; njegov vanjski promjer trebao bi biti približno 0,4 mm manji od vanjskog promjera manšete. Ako ne postoji odgovarajuća preša za utiskivanje manšete i koristite čekić, tada s njim radite POSEBNO PAŽLJIVO.


  • Za postavljanje manžeta koristite preporučene alate i pribor. Ako nemate preporučeni uređaj, možete…


  • Pritisnite manšetu do ruba tijela; ako je provrt za manšetu napravljen bez ruba, pritisnite manšetu u ravnini s tijelom. Prilikom pritiskanja manšete pazite da nije nakošena.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov


 

Prethodni članci
Opće preporuke pri izvođenju vodoinstalaterskih radova
Kuglični i valjkasti ležajevi

Aktualni članak
Uljne brtve

Sljedeći članci
Spojevi i spojne površine
Dijelovi za pričvršćivanje spojeva
Dijelovi s cilindričnim navojem
Oznake vijaka
Oznaka matice
Fleksibilni cjevovodi i crijeva
Korištenje ispitnih stolova s valjcima za ispitivanje cesta

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Uljne brtve Discovery 3 (2004-2009)
• Zamjena brtve glave cilindra Discovery 1 (1989-1998)
• Uljne brtve Range Rover 3 (2001-2012)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 20 + 31 =

       




Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪