Opis prednje disk kočnice (Freelander 2)

Raspored elemenata

NAPOMENA: Prednja disk kočnica prikazana je za I6 benzinski motor; prednja disk kočnica na TD4 dizel motoru je slična.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Žica senzora sustava protiv blokiranja kočnica (ABS)
2	-	Vijak za pričvršćivanje ABS senzora
3	-	Zaštita od prašine
4	-	Vijak za pričvršćivanje štitnika od prašine (3 kom.)
5	-	Kočioni disk
6	-	Vijak za pričvršćivanje diska kočnice
7	-	Vanjska brtva eliminira cviljenje
8	-	Vanjska kočiona pločica
9	-	Unutarnja kočna obloga
10	-	Unutarnja podstava za uklanjanje cviljenja
11	-	Opruga kućišta čeljusti
12	-	Fiksni držač
13	-	Brtva klipa čeljusti
14	-	Klip čeljusti
15	-	Pokretna podrška
16	-	Gumeni poklopac za čahuru (2 kom.)
17	-	Ručni vijak (2 kom.)
18	-	Poklopac za prašinu za čahuru (2 kom.)
19	-	Vijak za otpuštanje tlaka čeljusti
20	-	Poklopac vijka za otpuštanje tlaka
21	-	Fleksibilno crijevo
22	-	Vijak za pričvršćivanje fiksnog držača (2 kom.)
23	-	Zglob upravljača lijevog prednjeg kotača

Sklop prednje kočnice ima ventilirani kočioni disk i kliznu čeljust od lijevanog željeza s klipom s jednostrukim djelovanjem.

Kočioni disk

Poz.	Rezervni dio br	Ime
A	-	Disk prednje kočnice - i6 benzinski motor
B	-	Disk prednje kočnice - vozilo sa TD4 dizel motorom

Kočioni disk ugrađen u 3.2L i6 benzinski motor ima dimenzije 316 x 28 mm.
Kočioni disk instaliran na automobilu s 2,2 litrenim TD4 benzinskim motorom ima dimenzije 300 x 28 mm.

Kočioni disk je pričvršćen za glavčinu zgloba kotača jednim vijkom, a također ga drži pet matica kotača.

Prednji kočioni diskovi obje veličine imaju kanale za ventilaciju, zbog čega diskovi imaju visoku toplinsku stabilnost čak i pri snažnom kočenju. Disk se hladi kada se, dok se automobil kreće prema naprijed, zrak uvlači kroz ventilacijske kanale i prolazi duž površina diska.

Sklop čeljusti

Poz.	Rezervni dio br	Ime
A	-	Čeljust prednje kočnice - i6 benzinski motor
B	-	Čeljust prednje kočnice - vozilo sa TD4 dizel motorom

Sklop čeljusti uključuje fiksni potporni nosač i plivajuću čeljust. Fiksni potporni nosač postavljen je tako da obuhvati disk kočnice. Nosač je s dva vijka pričvršćen na zglob upravljača. Fiksni potporni nosač koristi se za smještaj dviju kočionih pločica koje su ugrađene s obje strane kočionog diska. Nosač sadrži vodeće kanale koji omogućuju pomicanje kočionih pločica prema disku.

NAPOMENA: Dva vijka u fiksnom potpornom nosaču prethodno su premazana smjesom za osiguranje navoja i ne smiju se koristiti za servisiranje. Trebaju se koristiti novi pričvrsni vijci fiksne potporne konzole, a "stare" vijke treba baciti.

Iznad fiksnog potpornog nosača nalazi se plutajuća čeljust unutar koje se drže dvije kočione pločice. Plutajuća čeljust pričvršćena je na fiksni potporni nosač pomoću dva vijka s čahurama. Formira hidrauličku komoru koja sadrži klip promjera 60 mm i O-prsten.

Plivajuća čeljust spojena je savitljivim crijevom na hidraulički kočioni sustav. Ima vijak za ispuštanje zraka za održavanje.

Dva vijka s čahurom strojno su obrađena na visokokvalitetnu površinu i zaštićena od prljavštine i vlage deformabilnom gumenom čizmom. Ručni vijci dopuštaju ograničeno bočno pomicanje plutajućih čeljusti duž fiksnog potpornog nosača.

Na vanjskoj strani kočionog diska nalazi se kućište opruge, koje je pomoću posebnih kuka spojeno između fiksnog potpornog nosača i čeljusti. Kada kočnice rade, opruga je napeta dok se čeljust pomiče prema rotoru kočnice. Opruga olakšava pomicanje čeljusti od rotora kočnice kada su kočnice otpuštene.



Tlačna podloška ugrađena je na vanjski rub svake kočione pločice i poboljšava NVH (buka, vibracije i grubost) karakteristike kočionih komponenti tijekom rada sustava. Kočione pločice nisu opremljene senzorima istrošenosti pločica.

Zaštita od kočione prašine

Zaštita od kočione prašine nalazi se između zgloba kotača i kočionog diska i pričvršćena je na zglob s tri vijka. Zaštita od kočione prašine okrenuta je prema odgovarajućoj strani vozila i štiti komponente kočnica od udaraca kamena po osovini i sprječava širenje prljavštine i prašine na druge dijelove vozila.