Sajle za odabir mjenjača i mjenjač (Freelander 2)

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Kabel za uzdužni pomak
2	-	Selektor mjenjača
3	-	Ručka ručice mjenjača
4	-	Opruga za centriranje
5	-	Loptasta glava
6	-	Ploča poluge
7	-	Gumb za podešavanje križnog kabela
8	-	Solenoid za zaključavanje
9	-	Križni kabel za mjenjač
10	-	Brtva pregrade motornog prostora
11	-	Pričvršćivanje kabela za uzdužni mjenjač na mjenjač
12	-	Pričvršćivanje kabela za poprečni mjenjač na mjenjač

Sklop selektora mjenjača je oblikovana plastična struktura. Poluga je pričvršćena na zglobni mehanizam koji omogućuje lako bočno i uzdužno pomicanje.

Na svojoj osnovi poluga ima kuglastu glavu na koju je pričvršćena uzdužna sajla za pomicanje. Ovaj kabel prenosi uzdužne pomake ručice na mjenjač. Druga kuglasta glava pričvršćena je na polugu pod kutom od 90 stupnjeva i zahvaća oprugu za centriranje. Kada je odabran neutralni položaj, opruga za centriranje vraća ručicu u položaj između 3. i 4. stupnja prijenosa.

Druga kuglasta glava postavljena je na rotirajuću polugu. Ova ploča je opterećena oprugom i ima kuglastu glavu za pričvršćivanje kabela za poprečni prijenos. Ploča poluge se okreće dok se ručica mjenjača pomiče s jedne na drugu stranu i prenosi bočno kretanje ručice na poprečni kabel mjenjača.



Dvije sajle mjenjača imaju graničnike koji se nalaze na sklopu ručice mjenjača i na nosačima na mjenjaču. Poprečni mjenjač sajle se podešava sa strane na kojoj je pričvršćena loptasta glava sajle. Oba kabela za mjenjač imaju ušice smještene na kuglastim glavama ručica mjenjača.

Blokada odabira stupnja prijenosa za vožnju unatrag aktivira se pomoću elektromagnetskog uređaja za zaključavanje koji se nalazi na sklopu poluge mjenjača. Kada se solenoid primijeni strujom, pomicanje ploče poluge je ograničeno kako bi se spriječio pristup položaju mjenjača za vožnju unatrag. Solenoid se aktivira pri brzinama iznad 25 km/h, sprječavajući slučajni odabir stupnjeva prijenosa za vožnju unatrag. Elektromagnet se isključuje pri brzinama ispod 15 km/h. Središnja razvodna kutija (CJB) kontrolira rad solenoida pomoću signala brzine primljenih preko brze CAN sabirnice od sustava protiv blokiranja kotača (ABS).

Križna sajla (select sajla) opremljena je mehanizmom za podešavanje/ugradnju, koji se nalazi sa strane ručice mjenjača. Ovaj mehanizam služi za prilagodbu individualnim proizvodnim tolerancijama. Time se osigurava precizno usklađivanje pomaka ručice za odabir stupnjeva prijenosa u odnosu na pomicanje poluge na mjenjaču. Ovo je izuzetno važno kako bi se osiguralo da mehanizam odabira radi ispravno. Uzdužna sajla (sajla za mjenjač) ne zahtijeva nikakvo podešavanje.

Postupak podešavanja kabela

Za pravilno podešavanje sajle, upotrijebite žuti gumb za podešavanje na ušici poprečne sajle na ručici mjenjača.



(Izvornik je objavljen na portalu: «LRman.ru»)

Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju i otpustite žuti gumb za podešavanje. Dopustite da opruga za centriranje bočno centrira polugu mjenjača.

Ako je kabel u ispravnom položaju, žuti gumb za podešavanje može se gurnuti natrag u položaj "zaključano" kako bi se uključio nazubljeni dio kabela. Uvjerite se da se poluga nije pomaknula prije pritiska tipke.

Provjerite je li sajla ispravno podešena odabirom 3. stupnja prijenosa i provjerom bočnog pomicanja ručice mjenjača (treba biti simetrična).

Kabel se mora podesiti ako je bilo koji dio sklopa ručice mjenjača pogrešno poravnat ili zamijenjen, uključujući prijenos, sajle ili sklop ručice mjenjača.