Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Káble voliča prevodovky a radenia (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Pohonná jednotka
  • Mechanická prevodovka
  • Káble voliča prevodovky a radenia
 
        0  
Káble voliča prevodovky a radenia


Poz.Náhradný diel čMeno
1-Lanko pozdĺžneho radenia
2-Volič prevodov
3-Rukoväť radiacej páky
4-Strediaca pružina
5-Guľová hlava
6-Pákový tanier
7-Tlačidlo na nastavenie krížového kábla
8-Uzamykací solenoid
9-Kábel krížového radenia
10-Tesnenie priedelu motorového priestoru
11-Pripevnenie lanka pozdĺžneho radenia k prevodovke
12-Pripevnenie lanka priečneho radenia k prevodovke

Zostava voliča prevodových stupňov je tvarovaná plastová konštrukcia. Páka je pripevnená k závesnému mechanizmu, ktorý umožňuje ľahký bočný a pozdĺžny pohyb.

Páka má na svojej základni guľovú hlavu, ku ktorej je pripevnené lanko pozdĺžneho radenia. Toto lanko prenáša pozdĺžne pohyby páky na prevodovku. Druhá guľová hlava je pripevnená k páke pod uhlom 90 stupňov a zaberá centrovaciu pružinu. Keď je zaradený neutrál, centrovacia pružina vráti páku do polohy medzi 3. a 4. prevodovým stupňom.

Druhá guľová hlava je namontovaná na otočnej pákovej doske. Táto doska je odpružená a má guľovú hlavu na pripevnenie lanka priečneho radenia. Doska páky sa otáča pri pohybe voliacej páky zo strany na stranu a prenáša bočný pohyb páky na priečne lanko radenia.



Dve lanká radenia majú zarážky umiestnené na zostave páky voliča prevodovky a na držiakoch na prevodovke. Lanko priečneho radenia sa nastavuje zo strany, kde je pripevnená guľová hlava lanka. Oba lanká radenia majú výstupky umiestnené na guľových hlavách radiacich pák prevodovky.

Zámok voľby spiatočky sa aktivuje pomocou elektromagnetického uzamykacieho zariadenia umiestneného na zostave voliacej páky. Keď je na solenoid privedený výkon, pohyb dosky páky je obmedzený, aby sa zabránilo prístupu k polohe spiatočky. Solenoid sa aktivuje pri rýchlostiach nad 25 km/h, čím zabraňuje náhodnému zaradeniu spiatočky. Elektromagnet sa vypína pri rýchlostiach pod 15 km/h. Centrálna spojovacia skriňa (CJB) riadi činnosť solenoidu pomocou rýchlostných signálov prijatých cez vysokorýchlostnú zbernicu CAN z protiblokovacieho brzdového systému (ABS).

Krížové lanko (voliace lanko) je vybavené nastavovacím/inštalačným mechanizmom, ktorý sa nachádza na boku voliacej páky. Tento mechanizmus slúži na prispôsobenie individuálnym výrobným toleranciám. To zaisťuje presné vyrovnanie pohybov radiacej páky vzhľadom na pohyby páky na prevodovke. Je to mimoriadne dôležité, aby sa zabezpečilo, že mechanizmus voliča funguje správne. Pozdĺžne lanko (posunovacie lanko) nevyžaduje žiadne nastavovanie.

Postup nastavenia kábla


Na správne nastavenie lanka použite žlté nastavovacie tlačidlo na oku krížového lanka páky voliča prevodovky.

Uistite sa, že je prevodovka v neutráli a uvoľnite žlté nastavovacie tlačidlo. Nechajte centrovaciu pružinu, aby vycentrovala páku voliča bočne.



Ak je lanko v správnej polohe, žltý nastavovací gombík možno zatlačiť späť do "zamknutej" polohy, aby sa zapojila ozubená časť lanka. Pred stlačením tlačidla sa uistite, že sa páka nepohla.

Skontrolujte, či je lanko správne nastavené tak, že zaradíte 3. prevodový stupeň a skontrolujete bočný pohyb voliacej páky (má byť symetrický).

Lanko sa musí nastaviť, ak bola akákoľvek časť zostavy páky voliča nesprávne zarovnaná alebo vymenená, vrátane prevodovky, káblov alebo zostavy páky voliča.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia manuálnej prevodovky
Prehľad a umiestnenie mechanickej skrinky
Mechanické prevodové zariadenie
Blok prevodovky
Tok energie v rôznych prevodových stupňoch
Popis a princíp činnosti spojky
Kontrola a overenie
Tabuľka symptómov

Aktuálny článok
Káble voliča prevodovky a radenia

Ďalšie články
Páky radenia mechanizmus
Páky radenia
Preraďovacie káble

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Body radenia automatickej prevodovky ZF (motor 3.9 V8i) Discovery 1 (1989-1998)
• Kryt prevodovky riadenia Discovery 3 (2004-2009)
• Kontrola a nastavenie lanka voliča prevodovky Range Rover 3 (2001-2012)
• Nastavenie prevodovky riadenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 46 + 35 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪