Opis i princip rada (Freelander 2)

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Starter
2	-	Spajanje baterije na elektromagnet
3	-	Pozitivni spoj baterije

Starter ima nazivnu snagu od 2,0 kW i proizvodi ga Denso kao jedinicu sa zatvorenim zupčanikom. Starter tipa RA, čiji dizajn uključuje pomicanje osi startera i zupčanika. Elektromagnet se nalazi neposredno iza zupčanika kako bi omogućio stabilniji spoj s prstenastim zupčanikom zamašnjaka. Elektromotor je izravno povezan sa satelitom; to je prednapeta jedinica koja uključuje serijski motor i pogonsku spojku.

Starter je montiran na lijevoj strani kućišta zamašnjaka i pričvršćen s tri pričvrsna elementa. Zupčanik strši kroz otvor za pogon zamašnjaka pomoću prstenastog zupčanika.

Žica malog promjera spojena je između upravljačkog modula motora (ECM) i solenoidnog ventila. Solenoidni ventil se napaja signalom napona primljenim od ECM-a kada se pritisne prekidač startera. Kada se primi zahtjev za pokretanje motora, ECM će dopustiti zahtjev za pokretanje motora nakon prve provjere je li primljen valjani kod pokretanja motora. Za više informacija pogledajte poglavlje: Zaštita od krađe - pasivna (419-01 Zaštita od krađe - pasivna, opis i rad).



Napajanje startera se dovodi preko kabela velikog promjera koji je spojen na pozitivni pol akumulatora. Žica je zaštićena zatvorenim osiguračem tipa 'CAL3' koji se nalazi na strani žice baterije. Za više informacija pogledajte poglavlje: Baterija i kablovi (414-01 Baterija, nosač baterije i kablovi, opis i rad).

Kabel je pričvršćen za elektromagnet pomoću naprave koja sprječava okretanje terminala i matice.