Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
1 | - | Incepator |
2 | - | Conectarea bateriei la electromagnet |
3 | - | Conexiune pozitivă a bateriei |
Demarorul are o putere nominală de 2,0 kW și este fabricat de Denso ca o unitate de viteză etanșată. Demaror tip RA, al cărui design se bazează pe decalajul axelor demarorului și angrenajului. Solenoidul este amplasat direct în spatele angrenajului pentru a oferi o plasă mai stabilă cu angrenajul inel al volantului. Motorul electric este conectat direct la angrenajul planetar, este o unitate preîncărcată care include un motor de excitație în serie și un ambreiaj de alunecare.
Demarorul este montat pe partea stângă a carcasei volantului și fixat cu trei elemente de fixare. Pinionul iese prin deschidere pentru a antrena volantul cu o roată dințată.
Sârmă de diametru mic conectat între modulul de control al motorului (ECM) si electrovalva. Electrovalva este alimentată de un semnal de tensiune de la ECM atunci când comutatorul de pornire este apăsat. Când se primește o solicitare de manivela, ECM va permite solicitarea de manivela după ce a verificat dacă a fost primit un cod de mobilizare valid. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Antifurt - Pasiv (419-01 Antifurt - pasiv, Descriere și principiu de funcționare).
Demarorul este alimentat de un cablu de diametru mare care este conectat la borna pozitivă a bateriei. Firul este protejat de o siguranță de tip "CAL3" închisă ermetic, situată pe firul de pe partea bateriei. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Baterie și fire (414-01 Baterie, suport baterie și fire, Descriere și principiu de funcționare).
Cablul este fixat de electromagnet prin intermediul unui dispozitiv anti-rotație terminal și a unei piulițe.
Comentarii la acest articol