Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Általános ajánlások a vízvezeték-szerelési munkák során (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Általános információ
  • Autójavítási technikák
  • Általános ajánlások a vízvezeték-szerelési munkák során
 
        0  
Tartalomjegyzék: Óvintézkedések a sérülések…⇩ Alkatrészek eltávolítása ⇩ Szétszerelés ⇩ Mosószerek ⇩ Általános ellenőrzés ⇩

Óvintézkedések a sérülések megelőzésére


A javítás során a jármű károsodásának elkerülése érdekében mindig kövesse ezeket az irányelveket.
  • A munka megkezdése előtt mindig takarja le a sárvédőket és az üléseket védőruhával. Kerülje a fékfolyadék vagy az akkumulátor elektrolit kiömlését a fényezésre. Ha ez megtörténik, azonnal öblítse le vízzel a területet.
  • A munka megkezdése előtt válassza le az akkumulátor "tömeg" kapcsát, lásd: BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK AZ ELEKTROMOS BERENDEZÉSEKKEL VALÓ MUNKAVÉGZÉS ALATT.
  • Mindig az ajánlott szerszámot vagy azzal egyenértékű eszközt használja, ha az a kézikönyvben szerepel.
  • Védje a csapágyfelületeket, a kenett felületeket és a meneteket a sérülésektől.

Alkatrészek eltávolítása


Az alkatrész eltávolítása előtt tisztítsa meg magát az alkatrészt és a körülötte lévő területet, amennyire csak lehetséges.
  • Az alkatrész eltávolításakor keletkezett lyukakat technológiai dugókkal zárja le.
  • A folyadék szivárgásának és az idegen részecskék rendszerbe való bejutásának elkerülése érdekében azonnal zárja le az üzemanyag-, olaj- és hidraulikavezetékek végeit, amelyek az alkatrész eltávolításakor lekapcsolódnak. Erre alkalmasak a műanyag kupakok vagy dugók.
  • Zárja le az olajjáratok nyitott végeit ék alakú, fa vagy jól látható műanyag dugókkal.
  • Az alkatrész eltávolítása után azonnal helyezze egy megfelelő edénybe.
  • az eltávolított alkatrész és az abból eltávolított alkatrészek tárolásához használjon külön tárolóedényt.
  • Az alkatrész eltávolítása előtt készítsen elő egy munkaterületet a szétszereléshez, egy tárolóedényt a tároláshoz, jelölőket vagy matricákat a jelöléshez, valamint egy vezetéket a rögzítéshez.



Szétszerelés


Tartsa rendkívül tisztán a munkaterületét. Ezt a követelményt szigorúan be kell tartani a fék-, üzemanyag- vagy hidraulikarendszer-alkatrészeken végzett munka során. A szennyeződés részecskéi vagy a tisztítókendők súlyos károkat okozhatnak, ha ezekbe a rendszerekbe kerülnek.

Hajtsa végre a következő műveleteket:
  • Sűrített levegővel fújjon ki minden belső üreget, repedést, olajjáratot és üzemanyagjáratot. Győződjön meg arról, hogy az új O-gyűrűk megfelelően vannak felszerelve, hogy kicseréljék a szétszerelés során sérülteket.
  • Jelölje meg az illeszkedő felületeket festékkel, hogy biztosítsa az egység megfelelő összeszerelését. Ne használjon vágót vagy vágót erre a célra – a mechanikai igénybevétel repedéseket okozhat, vagy károsíthatja az alkatrészeket.
  • Rögzítse az illeszkedő részeket dróttal. Ez megakadályozza a helytelen összeszerelés lehetőségét (pl. görgőscsapágy alkatrészek).
  • Drót segítségével rögzítse a címkéket azokhoz az alkatrészekhez, amelyeket újakra kell cserélni, valamint azokra az alkatrészekre, amelyeken hibaelhárítást kell végezni. Ezeket az alkatrészeket tartsa elkülönítve az újra összeszerelhető részektől.
  • Soha ne dobja ki az alkatrészeket új alkatrészek vásárlása előtt. Csak miután meggyőződött a személyazonosságukról, megszabadulhat a régi résztől.

Mosószerek


Az alkatrészek tisztításakor csak ajánlott tisztítószereket vagy azzal egyenértékű tisztítószereket használjon. Ha illékony csavargokat használ a tisztításhoz, gondoskodjon a munkaterület hatékony szellőztetéséről. Ha az egységek olyan alkatrészeket tartalmaznak, amelyek tisztítószerek hatására károsodhatnak, használatukat el kell dobni.



Az adatok a weboldalról származnak www.lrman.ru

A motortér tisztítása során ne irányítson vizet az elektronikus motorvezérlő modulra (ECM), mivel az elektronikus modulba jutó víz károsíthatja az elektronikus alkatrészeket.

Általános ellenőrzés


Összeszerelés előtt minden alkatrészt gondosan meg kell vizsgálni, hogy nincs-e rajta kopás és sérülés.
  • Az alkatrészek ellenőrzését csak alapos mosás után szabad elvégezni. Még a kisebb olajfoltok is elrejthetik a kezdődő hibákat.
  • Ha egy alkatrész méreteit meg kell mérni ahhoz, hogy a méreteket összevetjük az elfogadható méretekkel, akkor megfelelő mérőeszközt kell használni (Johansen lemezek, mikrométerek, számlapjelzők). Győződjön meg arról, hogy a mérőműszer és a tartozékok kalibráltak és jó állapotban vannak.
  • Ha egy alkatrész méretei a megengedett legnagyobb értékeken kívül esnek, vagy az alkatrészen sérülés jelei vannak, akkor azt el kell utasítani.
  • Egy alkatrész akkor tekinthető újraszerelésre alkalmasnak, ha méretei a megadott tűréshatárokon belül vannak, és nincs sérülés nyoma.
  • A siklócsapágyak hézagának méréséhez használja a PG-1 típusú "Plastigauge" 12-t.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Aktuális cikk
Általános ajánlások a vízvezeték-szerelési munkák során

Következő cikkek
Golyós és görgős csapágyak
Olajtömítések
Ízületek és ízületi felületek
Csatlakozás rögzítő alkatrészek
Alkatrészek hengeres menettel
Csavarjelölések
Dió megjelölése
Rugalmas csővezetékek és tömlők

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Általános gyártói ajánlások a Land Rover járművek karbantartásához Discovery 1 (1989-1998)
• Általános telepítési utasítások Discovery 3 (2004-2009)
• Általános ajánlások a vízvezeték-szerelési munkák során Range Rover 3 (2001-2012)
• Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 45 + 16 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪