Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Опште препоруке при извођењу водоводних радова (Фрилендер 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Опште информације
  • Технике
  • Опште препоруке при извођењу водоводних радова
 
        0  
Садржај: Мере предострожности за спречавање…⇩ Уклањање компоненти ⇩ Демонтажа ⇩ Детерџенти ⇩ Општи преглед ⇩

Мере предострожности за спречавање оштећења


Да бисте избегли оштећење вашег возила приликом поправке, увек следите ове смернице.
  • Увек покријте блатобране и седишта заштитном крпом пре почетка рада. Избегавајте проливање кочионе течности или електролита акумулатора по фарбању. Ако се то догоди, одмах исперите подручје водом.
  • Пре почетка рада одспојите "масе" терминал акумулатора, погледајте СИГУРНОСНЕ МЕРЕ ПРИЛИКОМ РАДА СА ЕЛЕКТРИЧНОМ ОПРЕМОМ.
  • Увек користите препоручени алат или еквивалент када је наведен у приручнику.
  • Заштитите површине лежаја, подмазане површине и навоје од оштећења.

Уклањање компоненти


Пре него што уклоните компоненту, очистите саму компоненту и подручје око ње што је више могуће.
  • Рупе настале приликом уклањања компоненте затворите технолошким чеповима.
  • Да бисте спречили цурење течности и улазак страних честица у систем, одмах затворите крајеве водова за гориво, уље и хидраулике који су искључени приликом уклањања компоненте. За ово су погодне пластичне капице или чепови.
  • Отворене крајеве пролаза за уље затворите клинастим дрвеним чеповима или лако видљивим пластичним чеповима.
  • Одмах након уклањања компоненте, ставите је у одговарајућу посуду.
  • за складиштење уклоњене компоненте и делова уклоњених из ње, користите појединачни контејнер.
  • Пре него што уклоните компоненту, припремите радну површину за растављање, посуду за складиштење, маркере или налепнице да бисте је обележили и жицу да бисте је причврстили.



Демонтажа


Одржавајте свој радни простор изузетно чистим. Овај захтев се мора стриктно поштовати када се ради на компонентама кочнице, горива или хидрауличног система. Честице прљавштине или крпе за чишћење могу изазвати озбиљну штету ако уђу у ове системе.

Извршите следеће операције:
  • Све унутрашње шупљине, пукотине, пролазе за уље и гориво издувајте компримованим ваздухом. Уверите се да су нови О-прстенови правилно постављени да бисте заменили оне оштећене током растављања.
  • Означите површине које се спајају бојом како бисте осигурали правилну монтажу јединице. Немојте користити нож или секач у ове сврхе - механички стрес може изазвати пукотине или оштетити делове.
  • Причврстите делове који се спајају жицом. Ово ће спречити могућност неправилне монтаже (нпр. компоненте ваљкастог лежаја).
  • Користећи жицу, причврстите ознаке на оне делове који се морају заменити новим, као и на оне делове који морају да буду отклоњени. Држите ове делове одвојено од делова који се могу поново саставити.
  • Никада не бацајте компоненте пре куповине нових делова. Тек након што се уверите у њихов идентитет, можете да одложите стари део.

Детерџенти


Приликом чишћења делова користите само препоручене детерџенте или еквиваленте. Ако се за чишћење користе испарљиве супстанце, обезбедите ефикасну вентилацију радног простора. Ако јединице садрже компоненте које се могу оштетити излагањем детерџентима, њихову употребу треба одбацити.

Када чистите моторни простор, немојте усмеравати млаз воде на електронску контролну јединицу мотора (ECM), јер вода која уђе у електронску јединицу може оштетити компоненте електронске опреме.



Општи преглед


Пре поновног састављања, све компоненте морају бити пажљиво прегледане на знаке хабања и оштећења.
  • Контролу компоненти треба извршити тек након што су темељно опране. Чак и мање мрље од уља могу сакрити почетне недостатке.
  • Ако је потребно измерити димензије неког дела како би се његове димензије упоредиле са прихватљивим, онда треба користити одговарајући мерни алат (Јохансен плоче, микрометри, индикатори на бројчанику). Уверите се да су мерни алат и прибор калибрисани и у добром стању.
  • Ако су димензије дела изван максимално дозвољених вредности или део показује знаке оштећења, онда се мора одбацити.
  • Део се сматра погодним за поновну уградњу ако су његове димензије у оквиру прописаних толеранција и нема знакова оштећења.
  • Да бисте измерили зазор у клизним лежајевима, користите алат 'Plastigauge' 12, тип PG-1.


Текст чланка је преузет са веб странице www.LRman.ru


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Тренутни чланак
Опште препоруке при извођењу водоводних радова

Следећи чланци
Куглични и ваљкасти лежајеви
Уљне заптивке
Зглобови и зглобне површине
Делови за задржавање везе
Делови са цилиндричним навојем
Ознаке вијака
Ознака матице
Флексибилни цевоводи и црева

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Опште препоруке произвођача за одржавање возила Land Rover Дисцовери 1 (1989-1998)
• Опште информације о гумама и точковима Дисцовери 3 (2004-2009)
• Опште препоруке при извођењу водоводних радова Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Опште информације о точковима и гумама Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 14 + 44 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪