Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Cewka odbiorcza sygnału zdalnego sterowania (model 96) (Discovery 1)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Cewka odbiorcza sygnału zdalnego sterowania (model 96)
 
        0  
1. Zdejmij osłony kolumny kierowniczej.

1. Zdejmij osłony kolumny kierowniczej.


2. Odłącz złącze przewodu od zacisku i wyjmij je.

3. Wyjmij cewkę z wyłącznika zapłonu.

4. Zdejmij ramkę lampki oświetlenia wyłącznika zapłonu.

5. Wyjmij cewkę.

6. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Przewody podświetlenia muszą przechodzić przez duży otwór w cewce.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Lampka oświetlenia dźwigni zmiany biegów (automatyczna skrzynia biegów)
Przełącznik blokady rozruchu/lampa cofania (automatyczna skrzynia biegów)
Przełącznik sygnalizacji hamulca postojowego
Blokada selektora (automatyczna skrzynia biegów)
Konfigurowanie pilota
Napęd drzwi przednich (zamek centralny)
Lusterka zewnętrzne wsteczne
Napęd tylnych drzwi («piątych»)

Aktualny artykuł
Cewka odbiorcza sygnału zdalnego sterowania (model 96)

Kolejne artykuły
Przełącznik pod maską
Czujnik objętościowy (ultradźwiękowy)
Dźwięk alarmu antykradzieżowego (modele 96)
Zegarek — wyjmowanie i zakładanie
Głośnik tylny
Zawór sterujący odcięciem paliwa (diesel, pompa wtryskowa sterowana elektronicznie, wyprodukowana w 1997 r.)
Wzmacniacz antenowy (modele z 1997 r.)
Wzmacniacz (przełącznik)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Obwód zdalnego sterowania Freelander 2 (2006-2014)
• Linka sterowania przepustnicą — sprawdzenie i regulacja Freelander 1 (1997-2006)
• Układ sterowania zaworem elektropróżniowym Range Rovera 3 (2001-2012)
• Specyfikacje sterowania elektronicznego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 31 + 27 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪