Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Wyjmowanie i instalacja tablicy rozdzielczej o pojemności 4,4 l (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Ciało i powłoka
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wyjmowanie i instalacja tablicy rozdzielczej o pojemności 4,4 l
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Zdejmij pokrywę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona silnika — 4,4 l (12.30.50)

2. Opróżnij układ klimatyzacji. Więcej informacji można znaleźć w części Odzysk czynnika chłodniczego, opróżnianie i ładowanie układu klimatyzacji (A/C) (82.30.02)

3.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.


Podnieś samochód i postaw go na stojakach.

4. Opróżnij układ chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w części Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)

5. Zdemontuj konsolę podłogową. Więcej informacji można znaleźć w części Konsola podłogowa (76.25.01)

6. Zdemontuj oba panele poszycia drzwi. Więcej informacji można znaleźć w części Panel poszycia przednich drzwi (76.13.27)

7. Zdemontuj panel poszycia strony kierowcy.
  • Zwolnij zacisk.
  • Usuń 2 śruby.
  • Odłącz złącze elektryczne.
Odłącz złącze elektryczne.


8. Zdemontuj panel poszycia strony pasażera.
  • Zwolnij zacisk.
  • Usuń 2 śruby.
  • Odłącz złącze elektryczne.
Odłącz złącze elektryczne.


9. Odłącz ogranicznik drzwi od słupka A. Wykręć 2 śruby z łbem Torx.



9. Odłącz ogranicznik drzwi od słupka A. Wykręć 2 śruby z łbem Torx.


10.
UWAGA: Na tym etapie drzwi są jeszcze zabezpieczone odpowiednimi łącznikami.


Z pomocą odblokuj zespół drzwi i umieść go na wspornikach. Usuń 2 śruby.

Z pomocą odblokuj zespół drzwi i umieść go na wspornikach. Usuń 2 śruby.


11. Odłącz złącze elektryczne od słupka A.
  • Zdjąć tuleję uszczelniającą.
  • Delikatnie zwolnij, a następnie przesuń zatrzask, aby dopasować go do wycięć oznaczonych strzałkami.
Delikatnie zwolnij, a następnie przesuń zatrzask, aby dopasować go do wycięć oznaczonych strzałkami.


12. Zdejmij drzwi. Odłącz złącze elektryczne.



12. Zdejmij drzwi. Odłącz złącze elektryczne.


13. Zdemontuj przednie siedzenia. Więcej informacji można znaleźć w części Przednie siedzenie (78.10.44/99)

14. Zwolnić linkę dźwigni zmiany biegów.
  • Zdejmij zacisk.
  • Zwolnij kabel.
Zwolnij kabel.


15. Wymontuj dźwignię zmiany biegów. Usuń 4 śruby.

15. Wymontuj dźwignię zmiany biegów. Usuń 4 śruby.


16. Odłączyć wał pośredni kolumny kierownicy od kolumny kierownicy.
  • Zapamiętaj, w jakiej pozycji części są zamontowane.
  • Wykręć specjalną śrubę i wyrzuć nakrętkę.
Wykręć specjalną śrubę i wyrzuć nakrętkę.


17. Odłącz 2 rury spustowe od korpusu nagrzewnicy.



17. Odłącz 2 rury spustowe od korpusu nagrzewnicy.


18. Odsuń na bok kanały powietrzne centralnego nagrzewnicy, aby uzyskać dostęp.

18. Odsuń na bok kanały powietrzne centralnego nagrzewnicy, aby uzyskać dostęp.


19. Wykręcić 2 śruby Torx ze wspornika środkowego tablicy rozdzielczej.

19. Wykręcić 2 śruby Torx ze wspornika środkowego tablicy rozdzielczej.


20. Wymontuj osłonę głośnika centralnego z tablicy rozdzielczej. Zwolnij 4 zaciski.

20. Wymontuj osłonę głośnika centralnego z tablicy rozdzielczej. Zwolnij 4 zaciski.


21. Wykręcić śrubę mocującą górną część tablicy rozdzielczej do nadwozia.



21. Wykręcić śrubę mocującą górną część tablicy rozdzielczej do nadwozia.


22. Zdjąć panel komory mieszania. Więcej informacji znajdziesz w Komora akumulacyjna (80.15.62)

23. Wykręć śrubę Torx mocującą wsporniki tablicy rozdzielczej do nadwozia.

23. Wykręć śrubę Torx mocującą wsporniki tablicy rozdzielczej do nadwozia.


24.
OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem komponentów należy oczyścić obszar wokół powierzchni stykowych i połączeń. Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, należy uszczelnić wszystkie otwarte połączenia zatyczkami.


Odłącz 2 węże nagrzewnicy od przegrody. Zwolnij 2 zaciski.

Odłącz 2 węże nagrzewnicy od przegrody. Zwolnij 2 zaciski.


25. Odłącz 2 przewody klimatyzatora od korpusu. Odkręć nakrętkę.



26.
UWAGA: Natychmiast zamknij rury klimatyzatora zatyczkami, aby zapobiec przedostawaniu się do nich kurzu i wilgoci.


Odłącz 2 przewody klimatyzacji od przegrody.
  • Wyjmij śrubę.
  • Wyjmij i wyrzuć O-ringi.
Wyjmij i wyrzuć O-ringi.


27. Zdejmij 2 panele adapterów. Usuń 4 nakrętki.

27. Zdejmij 2 panele adapterów. Usuń 4 nakrętki.


28. Odłącz 3 kable masowe od dolnego słupka A po stronie kierowcy. Odkręć 2 nakrętki.

28. Odłącz 3 kable masowe od dolnego słupka A po stronie kierowcy. Odkręć 2 nakrętki.


29. Odłącz 5 złączy elektrycznych na dole słupka A po stronie kierowcy.



29. Odłącz 5 złączy elektrycznych na dole słupka A po stronie kierowcy.


30. Odłącz 3 przewody masowe od dolnego słupka A po stronie pasażera. Odkręć 2 nakrętki.

30. Odłącz 3 przewody masowe od dolnego słupka A po stronie pasażera. Odkręć 2 nakrętki.


31. Odłącz 5 złączy elektrycznych na dole słupka A po stronie pasażera.

32. Odłącz złącze elektryczne silnika nagrzewnicy.

32. Odłącz złącze elektryczne silnika nagrzewnicy.


33. Odłącz 2 złącza elektryczne centralnego bloku przyłączeniowego (CJB).

33. Odłącz 2 złącza elektryczne centralnego bloku przyłączeniowego (CJB).


34. Odłącz 2 złącza elektryczne od środkowego wzmocnienia tablicy rozdzielczej.



35. Odłączyć kable światłowodowe od środkowego wzmocnienia tablicy rozdzielczej. jeśli samochód jest w nie wyposażony. Odłącz złącze elektryczne.

35. Odłączyć kable światłowodowe od środkowego wzmocnienia tablicy rozdzielczej. jeśli samochód…


36. Strona kierowcy: Odkręć śrubę Torx mocującą obudowę nagrzewnicy do przegrody.

37. Po stronie pasażera odkręć śrubę Torx mocującą obudowę nagrzewnicy do przegrody.

37. Po stronie pasażera odkręć śrubę Torx mocującą obudowę nagrzewnicy do przegrody.


38. Przy pomocy zdemontuj tablicę rozdzielczą. Wykręć 4 śruby z łbem Torx.

38. Przy pomocy zdemontuj tablicę rozdzielczą. Wykręć 4 śruby z łbem Torx.


Instalacja


1. Zamontuj tablicę rozdzielczą z pomocą. Dokręcić śruby z łbem Torx (moment dokręcania 25 Nm).

2. Po stronie pasażera wkręcić śrubę Torx mocującą obudowę nagrzewnicy do przegrody i dokręcić (moment dokręcania 6 Nm).

3. Strona kierowcy: Wkręcić śrubę Torx mocującą obudowę nagrzewnicy do przegrody i dokręcić (moment dokręcania 6 Nm).

4. Podłączyć kable światłowodowe do środkowego wzmocnienia tablicy rozdzielczej.

5. Podłączyć złącza elektryczne do środkowego wzmocnienia tablicy rozdzielczej.

6. Podłącz złącza elektryczne centralnego bloku przyłączeniowego (CJB).

7. Podłączyć złącze elektryczne silnika nagrzewnicy.

(Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej: «lrman.ru»)

8. Podłączyć złącza elektryczne w dolnym słupku A po stronie pasażera.

9. Podłącz przewody masowe do dolnej części słupka A po stronie pasażera. Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 10 Nm).

10. Podłącz złącza elektryczne w dolnym słupku A po stronie kierowcy.

11. Podłącz przewody masowe do dolnej części słupka A po stronie kierowcy. Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 10 Nm).

12. Zainstaluj panele adaptera. Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 10 Nm).

13. Podłączyć przewody układu klimatyzacji do przegrody.
  • Wyczyść części.
  • Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające.
  • Dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).
14. Podłączyć przewody układu klimatyzacji do nadwozia. Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 10 Nm).

15. Podłączyć węże nagrzewnicy do przegrody.

16. Wkręcić śrubę Torx mocującą tablicę rozdzielczą do przegrody i dokręcić (moment dokręcania 25 Nm).

17. Zamontować panel komory mieszania. Więcej informacji można znaleźć w dziale Komora Akumulacyjna (80.15.62)

18. Wkręcić śrubę mocującą górną część tablicy rozdzielczej do nadwozia i dokręcić (moment dokręcania 10 Nm).

19. Zainstaluj kratkę głośnika. Zamocuj zaciski.

20. Wkręcić śruby Torx wspornika centralnego tablicy rozdzielczej i dokręcić (moment dokręcania 25 Nm).

21. Zamontować kanały powietrzne centralnego nagrzewnicy.

22. Podłączyć rury spustowe do korpusu nagrzewnicy.

23. Zamontować wał pośredni kolumny kierownicy. Wkręcić specjalną śrubę i dokręcić nową nakrętkę (moment dokręcania 22 Nm).

24. Zamontuj dźwignię zmiany biegów. Dokręcić śruby (moment dokręcania 10 Nm).

25. Podłącz linkę dźwigni zmiany biegów. Zamontuj zacisk.

26. Zamontuj przednie siedzenia. Więcej informacji można znaleźć w części Przednie siedzenie (78.10.44/99)

27. Z pomocą zamontuj zespół drzwi.
  • Podłącz złącze elektryczne.
  • Zabezpiecz złącze elektryczne.
  • Zabezpieczyć tuleję uszczelniającą.
  • Dokręcić śruby (moment dokręcania 10 Nm).
28. Podłącz ogranicznik drzwi do słupka A. Dokręcić śruby z łbem Torx (moment dokręcania 10 Nm).

29. Zamontuj panel dekoracyjny po stronie kierowcy.
  • Podłącz złącze elektryczne.
  • Załączyć zacisk.
  • Dokręć śruby.
30. Zamontuj panel poszycia po stronie pasażera.
  • Podłącz złącze elektryczne.
  • Załączyć zacisk.
  • Dokręć śruby.
31. Zamontuj panele poszycia drzwi. Więcej informacji można znaleźć w części Panel poszycia przednich drzwi (76.13.27)

32. Zamontuj konsolę podłogową. Więcej informacji można znaleźć w części Konsola podłogowa (76.25.01)

33. Napełnij układ chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w części Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)

34. Naładuj układ klimatyzacji. Więcej informacji można znaleźć w części Odzysk czynnika chłodniczego, opróżnianie i ładowanie układu klimatyzacji (A/C) (82.30.02)

35. Zamontuj pokrywę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona silnika — 4,4 l (12.30.50)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja tablicy przyrządów
Projekt i opis techniczny tablicy rozdzielczej
Wyjmowanie i instalacja tablicy rozdzielczej 4,0 l

Aktualny artykuł
Wyjmowanie i instalacja tablicy rozdzielczej o pojemności 4,4 l

Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalacja tablicy rozdzielczej o pojemności 2,7 l
Blok przełączników na konsoli tablicy rozdzielczej
Panel konsoli na piętrze
Górna część tablicy przyrządów
Wyrównanie zamka tylnych drzwi bagażnika
Konsola tablicy przyrządów
Demontaż i montaż konsoli podłogowej
Schowek na rękawiczki

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Wyjmowanie i instalacja tablicy rozdzielczej Freelander 2 (2006-2014)
• Wyjmowanie i instalacja silnika Range Rovera 3 (2001-2012)
• Wyjmowanie i instalacja koła Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 24 + 38 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪