Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Zatrzask przednich drzwi (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Ciało i powłoka
  • Uchwyty i zamki
  • Zatrzask przednich drzwi
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Wymontuj silnik podnośnika szyby i zespół podnośnika szyby. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Elektryczna szyba przednich drzwi i Silnik elektrycznie sterowanej szyby (86.25.03)

2.
UWAGA: Zwolnij zewnętrzną klamkę drzwi i zaciski pokrywy śrub po wewnętrznej stronie drzwi.


Wymontuj zewnętrzną klamkę drzwi przednich. Więcej informacji można znaleźć w części Klamka zewnętrzna drzwi przednich (76.58.07)

3. Zwolnij kabel zdalnego sterowania zamkiem drzwi. Zwolnić tuleję uszczelniającą.

Publikacja została skopiowana z zasobu internetowego (www.LRman.ru)

4. Zwolnić mechanizm klamki zewnętrznej drzwi.
  • Usuń taśmę klejącą z otworu serwisowego.
  • Wykręć śrubę Torx.
  • Wyjmij sworzeń blokujący.
5. Wymontuj zespół zamka przednich drzwi.
  • Odłącz złącze elektryczne.
  • Wykręć 3 śruby Torx.
Wykręć 3 śruby Torx.


6.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.


Wymontuj kabel zdalnego sterowania zamkiem drzwi.
  • Odłącz kabel od wspornika oporowego.
  • Wyjmij linkę z dźwigni.
Wyjmij linkę z dźwigni.


7. Odłącz kabel od mechanizmu klamki zewnętrznej od zamka drzwi.


  • Odłącz kabel od wspornika oporowego.
  • Wyjmij linkę z dźwigni.
Wyjmij linkę z dźwigni.


8. Lewa strona: Odłącz kabel zamka od zamka drzwi.
  • Odłącz kabel od wspornika oporowego.
  • Wyjmij linkę z dźwigni.
Wyjmij linkę z dźwigni.


Instalacja


1. Lewa strona: Przymocuj linkę zamka do zamka drzwi.
  • Przymocuj kabel do dźwigni.
  • Przymocuj kabel do wspornika oporowego.
2. Podłącz linkę mechanizmu klamki zewnętrznej do zamka drzwi.
  • Przymocuj kabel do dźwigni.
  • Przymocuj kabel do wspornika oporowego.
3. Podłącz kabel pilota zamka drzwi do zamka drzwi.
  • Przymocuj kabel do dźwigni.
  • Przymocuj kabel do wspornika oporowego.
4. Wyreguluj mechanizm klamki zewnętrznej drzwi.
  • Obróć dźwignię.
  • Załącz trzonek.
Załącz trzonek.


5. Zamontuj zespół zamka przednich drzwi.


  • Dokręcić śruby Torx (moment dokręcania 10 Nm).
  • Podłącz złącze elektryczne.
6. Zamontuj mechanizm klamki zewnętrznej drzwi.
  • Włóż mechanizm do drzwi.
  • Włóż kołek blokujący.
  • Załóż i dokręć śrubę Torx.
7. Lewa strona: Umieść przewody sterujące w uchwytach.

8. Zamontuj kabel zdalnego sterowania zamkiem drzwi. Zamontować tuleję uszczelniającą.

9. Zamontuj klamkę zewnętrzną drzwi przednich. Więcej informacji można znaleźć w części Klamka zewnętrzna drzwi przednich (76.58.07)

10. Zamontuj silnik podnośnika szyby i zespół podnośnika szyby. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Elektryczna szyba przednich drzwi i Silnik elektrycznie sterowanej szyby (86.25.03)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne
Zamek tylnych drzwi

Aktualny artykuł
Zatrzask przednich drzwi

Kolejne artykuły
Klamka zewnętrzna tylnych drzwi
Klamka zewnętrzna drzwi wejściowych
Regulacja sae zatrzaski
Uchwyt zwalniający kaptur
Cylinder zamka drzwi
Cylinder stacyjki

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Zatrzask przednich drzwi Freelander 2 (2006-2014)
• Regulacja zatrzasku zamka drzwi przednich lub tylnych Freelander 1 (1997-2006)
• Moduł poduszki powietrznej przednich drzwi Range Rovera 3 (2001-2012)
• Zatrzask przednich drzwi Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 33 + 30 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪