Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Cylinder stacyjki (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Ciało i powłoka
  • Uchwyty i zamki
  • Cylinder stacyjki
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


UWAGA: Ta procedura obejmuje demontaż i montaż cylindra wyłącznika zapłonu. Cylinder wyłącznika zapłonu i cylinderek zamka drzwi należy wymieniać jako komplet.


1. Całkowicie rozsuń kolumnę kierownicy, aby ułatwić dostęp.

2. Zdejmij górną osłonę kolumny kierownicy. Zwolnij 4 zaciski.

2. Zdejmij górną osłonę kolumny kierownicy. Zwolnij 4 zaciski.


3. Zdemontuj dolną osłonę kolumny kierownicy.
  • Wykręć 3 śruby Torx.
  • Zwolnij dźwignię regulacji kolumny kierownicy.
Zwolnij dźwignię regulacji kolumny kierownicy.


4. Wymontuj sprężynę pasywną.
  • Odłącz złącze elektryczne.
  • Zwolnij 2 zaciski.
5. Wymontuj cylinder wyłącznika zapłonu.
  • Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji 1.
  • Włóż kołek o średnicy nie większej niż 2 mm do otworu w obudowie stacyjki, wciśnij tłoczek i zwolnij cylinder stacyjki.
Włóż kołek o średnicy nie większej niż 2 mm do otworu w obudowie stacyjki, wciśnij tłoczek i…





Instalacja


1. Zamontuj cylinder wyłącznika zapłonu.
  • Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji 1.
  • Włóż część do prowadnic i naciśnij tłok.
Włóż część do prowadnic i naciśnij tłok.


2. Zamontuj sprężynę pasywną.
  • Zamocuj zaciski.
  • Podłącz złącze elektryczne.
3. Zamontuj osłony kolumny kierownicy.
  • Dokręć śruby z łbem Torx.
  • Zamocuj zaciski.
  • Zabezpiecz dźwignię regulacyjną.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne
Zamek tylnych drzwi
Zatrzask przednich drzwi
Klamka zewnętrzna tylnych drzwi
Klamka zewnętrzna drzwi wejściowych
Regulacja sae zatrzaski
Uchwyt zwalniający kaptur
Cylinder zamka drzwi

Aktualny artykuł
Cylinder stacyjki

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Główny cylinder hamulcowy Freelander 2 (2006-2014)
• Podwójny cylinder hamulcowy – kierownica po lewej stronie Freelander 1 (1997-2006)
• Główny cylinder hamulcowy — tandem Range Rovera 3 (2001-2012)
• Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 29 + 14 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪