Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Klamra tylnego pasa bezpieczeństwa z siedziskiem 40/20/40 (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Ciało i powłoka
  • System bezpieczeństwa
  • Klamra tylnego pasa bezpieczeństwa z siedziskiem 40/20/40
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Zdejmij wewnętrzną osłonę zawiasu oparcia siedzenia.
  • Zwolnij boczny zacisk tapicerki oparcia siedzenia.
  • Usuń śrubę.
  • Zwolnij 2 zaciski.
Zwolnij 2 zaciski.


2. Zdemontuj boczne poszycie poduszki tylnego siedzenia.
  • Usuń 2 śruby.
  • Zdejmij taśmę napinającą.
Zdejmij taśmę napinającą.


3. Zdejmij bezpiecznie klamrę paska.
  • Złóż tylne siedzenie do przodu.
  • Wykręć śrubę z łbem Torx.
  • Zwolnić sprężynę naciągową.
Zwolnić sprężynę naciągową.





Instalacja


1. Bezpiecznie zamontuj klamrę paska.
  • Zamocuj sprężynę naciągową.
  • Dokręcić śrubę Torx (momentem 25 Nm).
  • Złóż tylne siedzenie do tyłu.

[Oryginalny artykuł na portalu internetowym: lrman.ru]
2. Zamontuj boczne poszycie poduszki tylnego siedzenia.
  • Zamocuj pasek napinający.
  • Dokręć śruby.
3. Zamontuj osłonę wewnętrznego zawiasu oparcia siedzenia.
  • Zabezpiecz zaciski.
  • Dokręć śrubę.
  • Zaczepić boczny zacisk tapicerki oparcia siedzenia.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzedni artykuł
Specyfikacja pasa bezpieczeństwa

Aktualny artykuł
Klamra tylnego pasa bezpieczeństwa z siedziskiem 40/20/40

Kolejne artykuły
Klamra tylnego pasa bezpieczeństwa z siedzeniem 60/40
Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa
Klamra prawego tylnego pasa bezpieczeństwa z siedziskiem 40/60
Środkowy zwijacz pasa bezpieczeństwa 40/20/40
Środkowy zwijacz pasa bezpieczeństwa 60/40
Diagnostyka i testowanie układu pasów bezpieczeństwa
Specyfikacja dodatkowego systemu przytrzymującego
Czujnik uderzenia bocznego w słupek B

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Klamra środkowego pasa bezpieczeństwa tylnego siedzenia Freelander 1 (1997-2006)
• Zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa Freelander 2 (2006-2014)
• Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa Range Rovera 3 (2001-2012)
• Fotele i pasy bezpieczeństwa Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 44 + 44 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪