Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Silnik i mechanizm podnośnika szyby – drzwi przednie – 3 drzwi (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Zarządzanie oknami
  • Silnik i mechanizm podnośnika szyby – drzwi przednie – 3 drzwi
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Demontaż


1. Zdjąć górną folię ochronną z panelu drzwi.

DRZWI, Demontaż zespołu drzwi przednich w celu zapewnienia dostępu do pozostałych elementów, Montaż drzwi przednich, Listwa górna plastikowa drzwi przednich samochodu 3-drzwiowego.


2. Zdjąć dolną folię ochronną panelu drzwi.

DRZWI, Demontaż zespołu drzwi przednich w celu zapewnienia dostępu do pozostałych elementów, Montaż drzwi przednich, Dolna plastikowa listwa drzwi przednich samochodu 3-drzwiowego.


DRZWI, Demontaż zespołu drzwi przednich w celu zapewnienia dostępu do pozostałych elementów, Montaż…


3. Odkręcić 4 śruby Torx mocujące wzmacniacz drzwiowy, zwolnić kabel z zacisków i wyjąć wzmacniacz drzwiowy.

4. Odłącz blok od silnika podnośnika szyby.

5. Odkręcić 2 śruby mocujące mechanizm podnośnika szyby do szyby i wyjąć szybę z uchwytów.

6. Odkręć 5 śrub mocujących mechanizm podnoszenia szyby do drzwi.

7. Ostrożnie przesuń silnik elektryczny i mechanizm podnoszenia szyby, aby wyjąć je z otworu w drzwiach.

Instalacja


1. Umieść silnik elektryczny i mechanizm podnoszenia szyby w otworze drzwiowym i przymocuj go do szyby.

UWAGA: Bardzo ważne jest, aby podczas montażu siłownika miejsce przewodu z osłoną wygłuszającą znajdowało się za tapicerką drzwi, a przewód silnika elektrycznego za szybą.




2. Przymocuj mechanizm okna do drzwi za pomocą śrub.

3. Dokręcić zaciski mocujące mechanizm podnoszenia szyby do szyby momentem 9 Nm.

4. Przymocuj blok do silnika podnośnika szyby.

5. Zamontować wzmocnienie drzwi, wkręcić i dokręcić śruby Torx momentem 9 Nm.

6. Zamocować kabel w zacisku wzmacniającym drzwi.

7. Zamontuj folię zabezpieczającą dolny panel drzwi.

DRZWI, Demontaż zespołu drzwi przednich w celu zapewnienia dostępu do pozostałych elementów, Montaż drzwi przednich, Dolna plastikowa listwa drzwi przednich samochodu 3-drzwiowego.


8. Zamontuj folię zabezpieczającą górny panel drzwi.

DRZWI, Demontaż zespołu drzwi przednich w celu zapewnienia dostępu do pozostałych elementów, Montaż drzwi przednich, Dolna plastikowa listwa drzwi przednich samochodu 3-drzwiowego.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Aktualny artykuł
Silnik i mechanizm podnośnika szyby – drzwi przednie – 3 drzwi

Kolejne artykuły
Silnik elektryczny i mechanizm podnoszenia szyby – drzwi przednie – 5 drzwi
Przełącznik – sterowanie podnośnikiem szyb – modele 5-drzwiowe – modele od 04. roku obrotowego
Przekaźnik – sterowanie – szyba drzwi ładunkowych
Mikroprzełącznik — wykrywanie twardego dachu — 3 drzwi
Przekaźnik — podgrzewana przednia szyba
Przełącznik – odszraniacz szyby drzwi przedziału ładunkowego

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Silnik podnośnika przedniej szyby Discovery 1 (1989-1998)
• Wyrównanie zamka tylnych drzwi bagażnika Discovery 3 (2004-2009)
• Uszczelka zewnętrzna szyby drzwi przednich Range Rovera 3 (2001-2012)
• Silnik podnośnika szyby i silnik podnośnika szyby przednich drzwi Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 31 + 35 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪