Inspecție și verificare
1. Verificați valabilitatea reclamației clientului.
2. Inspectați vizual pentru probleme mecanice evidente.
| Factori mecanici | Factori electrici |
3. Dacă se identifică o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, corectați-o (dacă este posibil) înainte de a continua cu pașii următori.
4. Utilizați un sistem de diagnosticare aprobat sau un instrument de scanare (tester) pentru a prelua toate codurile de diagnosticare a erorilor (DTC) înainte de a accesa Tabelul cu simptome de defecțiuni sau Indexul DTC.
Ștergeți toate DTC-urile după depanare.
Tabelul simptomelor
NOTĂ: Pentru o diagramă mai completă a simptomelor, consultați Secțiunea 303-14 Sistem electronic de control al motorului din manualul de atelier.
(Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web LRman.ru)
| Simptomul defecțiunii | Motiv posibil | Operațiunea |
| Dificultate în timpul pornirii la rece | Informațiile despre baterie, descrierea verificărilor senzorului de poziție a arborelui cotit, a sistemului de combustibil și a supapei de purjare sunt furnizate în secțiunile corespunzătoare din manualul stației de service. Verificați supapa EGR. Consultați programul de diagnosticare ghidată de pe sistemul dumneavoastră de diagnosticare aprobat. | |
| Motorul se oprește la scurt timp după pornire | Verificați furtunurile de ventilație ale motorului, PCV etc. Verificați funcționarea releului ECM. Informațiile despre verificarea senzorului MAF, a sistemului de aprindere, a sistemului de admisie și a conductelor de combustibil sunt furnizate în secțiunile corespunzătoare din manualul stației de service. | |
| Ridicare slabă | Informațiile despre verificarea senzorilor APP, TP, ECT, MAF, sistemul de admisie și informațiile despre transmisie sunt furnizate în secțiunile relevante din manualul stației de service. Verificați furtunurile de ventilație, PCV etc. |
Index DTC
NOTĂ: Instrumentele universale de scanare nu pot citi codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului din 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).
NOTĂ: Pentru o listă completă a DTC-urilor ECM, consultați Secțiunea 303-14 Sistemul electronic de control al motorului din manualul de atelier.
| DTC | Descriere | Motiv posibil | Operațiunea |
| P040100 | Debit insuficient detectat în sistemul de recirculare a gazelor de eșapament A | Verificați liniile EGR. Verificați instalarea supapei EGR, consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P048900 | Circuit de control al recirculare a gazelor de eșapament, tensiune joasă | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P049000 | Circuit de control al recirculare a gazelor de eșapament de înaltă tensiune | Circuit de activare a supapei EGR: scurtcircuit la baterie | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat. |
Comentarii la acest articol