Склоп мотора мердевина

| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| A | - | Најмање 69,8 мм |
| 1 | - | Кућиште преграде мотора |
| 2 | - | Вијак за подешавање поклопца главног лежаја радилице |
Структура мердевина, причвршћена за дно блока цилиндра са 20 вијака и 2 клина са матицама, повећава крутост мотора и смањује буку, механичке вибрације и вибрације ниске фреквенције (NVH). Конструкција је направљена од алуминијума ливеног под високим притиском.
У кућишту преграде налази се осам вијака за подешавање на крову на главне лежајеве радилице.
Веза између кућишта преграде и блока цилиндра је заптивена заптивком.
На левој страни блока цилиндра постоји канал за цев мерне шипке у ливењу.
Тигањ за уље

| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| 1 | - | Тигањ за уље |
Мокро корито за уље је направљено од штанцаног челика и причвршћено је за конструкцију мердевина помоћу заптивке и 10 вијака.
Унос уља

| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| 1 | - | Цев за прикупљање уља |
Дводелна цев за прикупљање уља са цедиљком налази се у центру уљног корита и снабдева моторно уље уљну пумпу. Уље пролази кроз цев за прикупљање уља и филтрира се кроз цедиљку како би се спречило да чврсте честице уђу у пумпу за уље.
Коментари на овај чланак