Ansamblu motor scară
| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| A | - | Minim 69,8 mm |
| 1 | - | Carcasa peretelui motor |
| 2 | - | Șurub de reglare a capacului rulmentului principal al arborelui cotit |
Structura scării, fixată pe partea inferioară a blocului cilindri cu 20 de șuruburi și 2 șuruburi și piulițe, îmbunătățește rigiditatea motorului și reduce zgomotul, vibrațiile mecanice și vibrațiile de joasă frecvență (NVH). Structura este realizată din aluminiu turnat sub presiune.
În carcasa pereților etanși există opt șuruburi de reglare pe acoperiș la rulmenții principali ai arborelui cotit.
Legătura dintre carcasa peretelui etanș și blocul de cilindri este etanșată cu o garnitură.
Există un canal pentru tubul jojei în turnarea din partea stângă a blocului cilindrilor.
Vas de ulei
| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Vas de ulei |
[Articolul a fost preluat de pe această resursă: www.lrman.ru]
Baia de ulei umedă este fabricată din oțel ștanțat și este fixată de structura scării cu o garnitură și 10 șuruburi.
Aportul de ulei
| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Tub de preluare a uleiului |
Tubul de preluare a uleiului din două piese cu sită este situat în centrul baii de ulei și furnizează ulei de motor către pompa de ulei. Uleiul trece prin tubul de preluare a uleiului și este filtrat de o sită pentru a preveni intrarea particulelor solide în pompa de ulei.
Comentarii la acest articol