Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Piese ale mecanismului de reglare a temporizării supapelor (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Piese ale mecanismului de reglare a temporizării supapelor
 
        0  
Piese ale mecanismului de reglare a temporizării supapelor


Numele articoluluiNumărul de catalog al piesei de schimbDescriere
A-Fața motorului
1-Ansamblul de antrenare a arborelui cu came din stânga
2-Ansamblul de antrenare a arborelui cu came dreapta
3-Distanțiere
4-Pinion arbore intermediar
5-Ghidaj de lanț
6-Întinzător de lanț de arbore intermediar
7-Bolt de întindere
8-Lanț cu arbore intermediar

Ansamblu de antrenare a arborelui cu came


Fiecare antrenare a arborelui cu came include următoarele piese:
  • Angrenajul arborelui intermediar
  • Angrenajul arborelui cu came
  • Lanț de transmisie
  • Ghidaj de lanț
Ansamblul de antrenare stânga este antrenat din partea din față a arborelui intermediar, iar ansamblul de antrenare din dreapta este antrenat din spate.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Dimensiunile, spațiile libere și corespondența pieselor motorului
Diagnosticare și testare
Dispozitiv și descriere tehnică
Piese bloc cilindri
Ansamblu piston și biela
Ansamblu arbore intermediar
Capac frontal și ansamblu pompă de răcire
Răcitorul de ulei (dacă este echipat) și ansamblul filtrului

Articolul curent
Piese ale mecanismului de reglare a temporizării supapelor

Următoarele articole
Piese de chiulasa
Sistem de lubrifiere
Colector de evacuare
Specificații motor 4.0L
Arborele de echilibrare dinamică a motorului
Demontare și instalare galeriei de admisie
Sincronizare
Demontare și instalare unei unități de dischetă

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Elemente ale mecanismului de reglare a temporizării supapelor Freelander 2 (2006-2014)
• Distribuirea supapelor — verificare și reglare Freelander 1 (1997-2006)
• Distribuirea supapelor — verificare și reglare Range Rover 3 (2001-2012)
• Centrarea mecanismului de direcție Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 50 + 10 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪