Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Поклопац |
2 | -Рам | |
3 | - | Повратна веза (ДВ12 - од управљачког механизма) (и6 - из хладњака радног флуида) |
4 | - | усисни прикључак (од пумпе серво управљача) |
5 | - | Брацкет Моунтс |
Резервоар течности се налази на држачу на десној страни моторног простора иза склопа фарова. Резервоар се састоји од тела, поклопца и филтера. Сврха резервоара је да обезбеди додатно снабдевање радног флуида систему у случају његовог топлотног ширења или контракције.
Одржавање течности у резервоару на потребном нивоу омогућава вам да обезбедите да доводно црево на дну резервоара буде напуњено течношћу у било ком положају аутомобила. Ако је ваздух присутан у систему, он излази из њега у резервоар.
Тело је изливено од пластике и има две гране на дну за причвршћивање доводних и повратних црева. Ознака на зиду служи за означавање максималног и минималног нивоа. У тело резервоара уграђен је незаменљиви најлонски мрежасти филтер дебљине 100 микрона. Филтер спречава улазак чврстих материја из резервоара у пумпу. Максимални и минимални нивои течности су означени на кућишту како би вам помогли да проверите ниво течности када је хладан.
Да бисте уклонили поклопац са врата резервоара, поклопац се мора окренути супротно од казаљке на сату. Поклопац резервоара је опремљен О-прстеном за спречавање цурења и има вентил за одушкавање који омогућава течности у резервоару да промени ниво током кретања без стварања вакуума или надпритиска.
Коментари на овај чланак