Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Špeciálny nástroj
 Nástroj na zarovnanie polohy 303-645 |  Nástroj na inštaláciu/uzamykanie vačkového hriadeľa 303-530 |  Nástroj na napínanie rozvodovej reťaze 303-532 |
Odstránenie
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.
2. Vyberte priehradku na batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie (76.10.30)
3. Zdvihnite a podoprite vozidlo.
4. Odstráňte predný kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Predný kryt motora (12.65.01)
5. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (snímač SKR). Ďalšie informácie nájdete v časti Snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS) (18.30.12)
6. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým ploché povrchy na vačkových hriadeľoch nebudú rovnobežné s protiľahlými povrchmi hlavy valcov.
7.
POZNÁMKA: Motor je teraz v polohe SAFE.
Zablokujte kľukový hriadeľ.
- Nainštalujte špeciálny nástroj.
- Zaskrutkujte skrutku.
8. Demontujte jednotku variabilného časovania ventilov pravého vačkového hriadeľa (VCT).
- Odstráňte 3 skrutky.
- Odstráňte a zlikvidujte O-krúžky.
9. Nainštalujte špeciálny nástroj na pravú hlavu valca. Zaskrutkujte tri skrutky.
10. Odstráňte hlavný napínač rozvodovej reťaze. Odstráňte dve skrutky.
11. Odstráňte vodidlo napínača primárnej rozvodovej reťaze. Odstráňte skrutku.
12. Odstráňte primárnu rozvodovú reťaz.
13. Demontujte napínač sekundárnej rozvodovej reťaze a sekundárnu rozvodovú reťaz. Odstráňte dve zostávajúce skrutky.
14.
POZOR: Skrutky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa. Odstráňte 2 skrutky.
15. Odstráňte špeciálny nástroj z pravej hlavy valca. Odstráňte 3 skrutky.
16.
UPOZORNENIE: Uvoľňujte veká ložísk vačkového hriadeľa rovnomerne a postupne.
POZNÁMKA: Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Poznámka: Zapamätajte si ich polohu, smer a označenie. Každý kryt je označený svojou polohou (číslom) a smerom (šípka).
Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Odstráňte 20 skrutiek.
17. Demontujte vačkové hriadele.
Inštalácia
1. Skontrolujte a nastavte vôle zdvihátka ventilu.
2. Vymeňte podložky ventilov za tenšie dostupné podložky. Naneste tenkú vrstvu čistého motorového oleja na nové podložky ventilov.
3. Nainštalujte vačkové hriadele.
- Vyčistite styčné plochy prvkov.
- Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa.
5. Nainštalujte skrutky Torx na pripevnenie ozubeného kolesa k vačkovým hriadeľom.
6.
UPOZORNENIE: Lopatky vačkového hriadeľa musia byť otočené o 180 stupňov od príslušných zdvihákov ventilov, inak bude vôľa ventilov nesprávna.
Zmerajte a zaznamenajte vôle ventilov. Otočte ozubené kolesá pomocou torxových skrutiek.
7.
UPOZORNENIE: Uvoľňujte veká ložísk vačkového hriadeľa rovnomerne a postupne.
POZNÁMKA: Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Poznámka: Zapamätajte si ich polohu, smer a označenie. Každý kryt je označený svojou polohou (číslom) a smerom (šípka).
Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Odstráňte 20 skrutiek.
8. Demontujte vačkové hriadele.
9. Odstráňte zdvihátka ventilov a nahraďte ich vybranými zdvihátkami.
10. Nainštalujte vačkové hriadele.
- Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa.
- Vyčistite styčné plochy prvkov.
12.
UPOZORNENIE: Lopatky vačkového hriadeľa musia byť otočené o 180 stupňov od príslušných zdvihákov ventilov, inak bude vôľa ventilov nesprávna.
Skontrolujte, či sú ventilové vôle správne nastavené.
- Otočte ozubené kolesá pomocou torxových skrutiek.
- Po dokončení kontroly odstráňte skrutky Torx z vačkových hriadeľov.
Originál bol publikovaný na portáli: LRman.ru
14. Podržte ľavý piest sekundárneho napínača rozvodovej reťaze. Na uchytenie piestu napínača reťaze použite kovový kolík s priemerom 1 mm.
15. Namontujte sekundárny napínač rozvodovej reťaze a reťaz na ozubené kolesá vačkového hriadeľa.
16.
POZNÁMKA: Zľahka utiahnite skrutky Torx, aby ste zaistili ozubené koleso ku vačkovým hriadeľom, ozubené kolesá sa MUSIA voľne pohybovať.
Namontujte sekundárnu rozvodovú reťaz a ozubené kolesá na vačkové hriadele. Nainštalujte skrutky Torx na pripevnenie ozubeného kolesa k vačkovým hriadeľom.
17. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky napínača sekundárnej rozvodovej reťaze. Utiahnite skrutky (uťahovací moment 12 Nm).
18. Napnite sekundárnu rozvodovú reťaz. Odstráňte kovový kolík.
19. Nainštalujte primárnu rozvodovú reťaz. Uistite sa, že voľná strana rozvodovej reťaze je na strane napínača.
20. Nainštalujte vodidlo napínača primárnej rozvodovej reťaze. Utiahnite skrutky (uťahovací moment 12 Nm).
21.
UPOZORNENIE: Počas stláčania napínača neuvoľňujte západku, kým sa piest napínača úplne nezasunie do otvoru. Ak tak neurobíte, dôjde k poškodeniu račne.
Nainštalujte primárny napínač reťaze.
- Pomocou kovovej tyče s priemerom 3 mm zaistite piest napínača reťaze.
- Utiahnite skrutky (uťahovací moment 12 Nm).
- Odstráňte kovový kolík.
22.
UPOZORNENIE: Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa sacích ventilov MUSÍ byť dotiahnutá k skrutke ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku. Nedodržanie tohto postupu bude mať za následok poškodenie motora.
UPOZORNENIE: Aplikujte silu proti smeru hodinových ručičiek na špeciálny nástroj, aby ste napli primárnu rozvodovú reťaz na prevádzkovej strane.
UPOZORNENIE: Použite nové skrutky.
Namontujte špeciálny nástroj na ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.
- Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa sacích ventilov (uťahovací moment 120 Nm).
- Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku (uťahovací moment 120 Nm).
23. Odstráňte špeciálny nástroj z pravej hlavy valca.
24. Nainštalujte pravú riadiacu jednotku variabilného časovania ventilov (VCT).
- Nainštalujte nové O-krúžky.
- Utiahnite nové skrutky (uťahovací moment 22 Nm).
26. Nainštalujte snímač CKP. Ďalšie informácie nájdete v časti Snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS) (18.30.12)
27.
POZNÁMKA: Pred inštaláciou krytov ventilov skontrolujte vôle ventilov.
Nainštalujte predný kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Predný kryt motora (12.65.01)
28. Nainštalujte priehradku na batériu. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie (76.10.30)
Komentáre k tomuto článku