Tesnenie krytu ventilu pravej hlavy valcov (Freelander 1)

Demontáž

1. Odstráňte vstupný prijímač.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Tesnenia sacieho hrdla: vozidlá vyrobené do mája 2003.

2. Stlačte ramená a odstráňte ventilačnú hadicu z krytu ventilu pravej hlavy valca.



3. Automobily vyrobené pred májom 2003: Odskrutkujte 6 skrutiek upevňujúcich zapaľovacie cievky ku krytu ventilov pravej hlavy valcov a vyberte cievky.



4. Automobily vyrobené po máji 2003: Odskrutkujte 3 skrutky upevňujúce zapaľovacie cievky ku krytu ventilov pravej hlavy valcov a vyberte cievky.





5. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu uzemňovací vodič ku krytu ventilu pravej hlavy valca a odpojte vodič.



6. V poradí znázornenom na obrázku uvoľnite a odskrutkujte 14 skrutiek zaisťujúcich kryt ventilu.



7. Odstráňte kryt ventilu a zlikvidujte tesnenie krytu ventilu.

Inštalácia

1. Utrite dosadacie plochy krytu ventilu a integrovaného krytu vačkového hriadeľa.



2. Umiestnite nové tesnenie na kryt vačkového hriadeľa tak, aby šípka na tesnení smerovala k saciemu potrubiu.



3. Nainštalujte kryt ventilu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm v poradí znázornenom na obrázku.

4. Vložte zapaľovacie cievky, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.

5. Nainštalujte uzemňovací vodič na kryt ventilu, zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju krútiacim momentom 9 Nm.

6. Pripojte ventilačnú hadicu ku krytu ventilu.

Originál bol publikovaný na portáli www.lrman.ru

7. Nainštalujte vstupný prijímač.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Tesnenia sacieho hrdla: vozidlá vyrobené do mája 2003.

8. Skontrolujte hladinu motorového oleja av prípade potreby ho doplňte.

ÚDRŽBA, Motorový olej a olejový filter - KV6.