Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Funkcia stability smeru (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Podvozok
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Funkcia stability smeru
 
        0  

Usporiadanie prvkov


POZNÁMKA: Zobrazená možnosť s ľavostranným riadením, to isté pre možnosť s pravostranným riadením.


POZNÁMKA: Zobrazená možnosť s ľavostranným riadením, to isté pre možnosť s pravostranným riadením.


Poz.Náhradný diel čMeno
1-Spínače Hill Descent Control (HDC) a Dynamic Stability Control (DSC) (s Terrain Response™)
2-Prepínače HDC a DSC (bez Terrain Response™)
3-Snímač rýchlosti pravého zadného kolesa
4-Modul volantu (vrátane snímača uhla natočenia volantu)
5-Snímač rýchlosti ľavého zadného kolesa
6-Blok snímača
7-Snímač rýchlosti ľavého predného kolesa
8-Zostava modulu protiblokovacieho brzdového systému (ABS) s hydraulickou riadiacou jednotkou (HCU)
9-Snímač rýchlosti pravého predného kolesa
10-Centrálna spojovacia skriňa (CJB)

Systém ABS a Dynamic Stability Control sú vybavené modulom Continental Teves Mk25E1 s integrovanou 4-kanálovou HCU. Zostava modulu ABS/HCU sa nachádza v zadnej ľavej časti motorového priestoru a je inštalovaná v brzdovom hydraulickom okruhu medzi hlavným brzdovým valcom a štyrmi brzdovými strmeňmi.

Modul ABS pripojený k vysokorýchlostnej zbernici CAN (Controller Area Network) a aktívne spolupracuje s ostatnými elektrickými modulmi vozidla a súvisiacimi snímačmi, pričom prijíma a prenáša informácie o aktuálnej prevádzke vozidla.



V prípade potreby modul ABS aktívne zasiahne a zapojí HCU počas brzdenia alebo manévrovania s cieľom upraviť výšku vozidla, stabilitu, trakciu alebo rýchlosť vozidla. Ak je potrebné výrazné nastavenie, modul ABS požiada riadiaci modul motora (ECM), aby znížil výkon motora, aby sa ďalej stabilizovalo a upravilo správanie vozidla.

Na zabezpečenie plnej funkčnosti obsahujú systémy ABS a DSC tieto prvky:
  • DSC prepínač
  • HDC prepínač
  • Štyri snímače rýchlosti kolies
  • Blok snímača
  • Snímač uhla natočenia volantu
  • Kontrolky na prístrojovej doske
  • Modul ABS zostavený s HCU

Systém ABS tiež poskytuje brzdné funkcie, ktoré sú navrhnuté tak, aby uľahčili pohyb vozidla alebo pomohli vodičovi. Nasledujúce funkcie sú podrobne popísané v časti "Princíp činnosti":
  • Protiblokovací brzdový systém (ABS)
  • Brzdový systém v zákrutách (CBC)
  • Dynamická kontrola stability vozidla (DSC)
  • Elektronická distribúcia brzdnej sily (EBD)
  • Elektronická kontrola trakcie (ETC)
  • Asistent núdzového brzdenia (EBA)
  • Kontrola krútiaceho momentu motora (EDC)
  • HDC (s funkciou rozjazdu do kopca)
  • Roll Control (RSC)
  • Integrácia systému Terrain Response™

[Zdroj článku sa nachádza na webovej stránke: www.lrman.ru]

Všetky uvedené brzdné funkcie, okrem Descent Control, sa automaticky aktivujú, keď je vozidlo v režime 6 (zapnuté zapaľovanie) a motor beží.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Aktuálny článok
Funkcia stability smeru

Ďalšie články
Spínač dynamickej kontroly stability
Spínač ovládania zostupu
Snímače rýchlosti kolies
Modul volantu
Kontrolky na prístrojovej doske
Popis modulu protiblokovacieho brzdového systému
Riadiaci obvod
Prevádzkové princípy

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Senzor kontroly stability Range Rover 3 (2001-2012)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 30 + 32 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪