Funcția de stabilitate a direcției (Freelander 2)

Aranjarea elementelor

NOTĂ: Este afișată opțiunea de volan pe stânga, la fel și pentru opțiunea de volan pe dreapta.

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Comutatoare Hill Descent Control (HDC) și Dynamic Stability Control (DSC) (cu Terrain Response™)
2	-	Comutatoare HDC și DSC (fără Terrain Response™)
3	-	Senzor de viteza rotii spate dreapta
4	-	Modulul volanului (inclusiv senzorul unghiului de virare)
5	-	Senzor de viteza rotii spate stanga
6	-	Bloc senzor
7	-	Senzor de viteza rotii fata stanga
8	-	Ansamblu modul de sistem de frânare antiblocare (ABS) cu unitate de control hidraulic (HCU)
9	-	Senzor de viteza rotii fata dreapta
10	-	Cutie de joncțiune centrală (CJB)

ABS și sistemul de control dinamic al stabilității sunt echipate cu un modul Continental Teves Mk25E1 cu un HCU integrat cu 4 canale. Modulul ABS/HCU este situat în partea stângă spate a compartimentului motor și este instalat în circuitul hidraulic al frânei, între cilindrul principal de frână și cele patru etriere de frână.

Modul ABS conectat la magistrala CAN de mare viteză (Controller Area Network) și interacționează activ cu alte module electrice ale vehiculului și senzorii aferenti, primind și transmitând informații despre funcționarea curentă a vehiculului.



Atunci când este necesar, modulul ABS intervine activ și cuplează HCU în timpul frânării sau manevrelor pentru a regla înălțimea, stabilitatea, tracțiunea sau viteza vehiculului. Dacă este necesară o ajustare semnificativă, modulul ABS solicită modulului de control al motorului (ECM) să reducă puterea motorului pentru a stabiliza și mai mult comportamentul vehiculului.

Pentru a asigura funcționalitatea completă, sistemele ABS și DSC includ următoarele elemente:

• Comutator DSC
• Comutator HDC
• Senzori de viteză pe patru roți
• Bloc senzor
• Senzor unghi de virare
• Lămpi indicatoare de pe tabloul de bord
• Modul ABS asamblat cu HCU

Sistemul ABS oferă, de asemenea, funcții de frânare care sunt concepute pentru a facilita mișcarea vehiculului sau pentru a ajuta șoferul. Următoarele funcții sunt descrise în detaliu în secțiunea "Principiul de funcționare":

• Sistem de frânare antiblocare (ABS)
• Sistem de frânare în viraje (CBC)
• Controlul dinamic al stabilității vehiculului (DSC)
• Distribuție electronică a forței de frânare (EBD)
• Control electronic al tracțiunii (ETC)
• Asistență la frânarea de urgență (EBA)
• Controlul cuplului de frânare a motorului (EDC)
• HDC (cu funcție de pornire în deal)
• Controlul de rulare (RSC)
• Integrarea sistemului Terrain Response™

Toate funcțiile de frânare enumerate, cu excepția Controlului de coborâre, sunt activate automat atunci când vehiculul este în modul 6 (contact pus) și motorul este pornit.