Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Hrebeň riadenia s posilňovačom riadenia v8 (pravostranné riadenie) (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Hrebeň riadenia s posilňovačom riadenia v8 (pravostranné riadenie)
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩
Pred odpojením batérie sa uistite, že sú splnené všetky požiadavky a podmienky uvedené v časti o odpojení batérie.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.

Demontáž


1. Odpojte záporný pól od batérie.

2. Odstráňte vzduchové potrubie.

KÚRENIE A VETRANIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Vzduchový filter - nasávanie vzduchu.


3. Zdvihnite prednú časť auta a nainštalujte podperu.

4. Odstráňte ochranný štít.

EXTERIÉROVÉ DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Ochrana motora - pred.


5. Odstráňte 4 skrutky zaisťujúce spodný aerodynamický panel a odstráňte panel.


5. Odstráňte 4 skrutky zaisťujúce spodný aerodynamický panel a odstráňte panel.

6. Demontujte predné kolesá.

7. Demontujte pravý hnací hriadeľ.

HNACÍ HRIADEĽ, OPRAVNÉ PRÁCE, Hnací hriadeľ - predný - pravý.


8. Demontujte ľavý hnací hriadeľ.

HNACÍ HRIADEĽ, OPRAVNÉ PRÁCE, Hnací hriadeľ - predný - ľavý.


9. Pod čerpadlo posilňovača riadenia umiestnite vhodnú nádobu.

10. Uvoľnite upevňovaciu maticu, odpojte vysokotlakové vedenie od čerpadla posilňovača riadenia,…


10. Uvoľnite upevňovaciu maticu, odpojte vysokotlakové vedenie od čerpadla posilňovača riadenia, vyberte a zlikvidujte O-krúžok.



VAROVANIE: Pred odpojením alebo odstránením komponentov riadenia sa uistite, že povrchy susediace s prípojkami nie sú znečistené. Nainštalujte zátky do otvorov armatúr a potrubí, aby ste chránili systém pred nečistotami.


11. Odstráňte 2 pásy pripevňujúce vedenie nízkotlakového posilňovača riadenia k pomocnému rámu.

12. Uvoľnite upevňovacie prvky a odpojte nízkotlakové vedenie od chladiča kvapaliny.


12. Uvoľnite upevňovacie prvky a odpojte nízkotlakové vedenie od chladiča kvapaliny.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.


13. Vyberte nádobu spod čerpadla posilňovača riadenia.

14. Odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje kryt ventilátora k chladiču.


14. Odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje kryt ventilátora k chladiču.

15. Odstráňte spony krytu ventilátora.


15. Odstráňte spony krytu ventilátora.



16. Odstráňte kryt ventilátora z chladiča.


16. Odstráňte kryt ventilátora z chladiča.

17. Namontujte nástroj LRT-12-216 na upevňovacie slučky motora.


17. Namontujte nástroj LRT-12-216 na upevňovacie slučky motora.

18. Pripevnite reťaz na montážne konzoly motora a napnite reťaz hmotnosťou motora.

19. Demontujte ľavú maticu uchytenia motora.


19. Demontujte ľavú maticu uchytenia motora.

20. Odstráňte pravú maticu uchytenia motora.


20. Odstráňte pravú maticu uchytenia motora.



21. Zdvihnite motor z podpier.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu chladiča, podoprite kryt ventilátora, ktorý bude stúpať spolu s motorom, a držte ho ďalej od chladiča.


22. Odstráňte blok konektora snímača uhla natočenia volantu.


22. Odstráňte blok konektora snímača uhla natočenia volantu.

23. Označte polohu spodnej časti stĺpika riadenia. Odstráňte skrutku spodného závesu stĺpika…


23. Označte polohu spodnej časti stĺpika riadenia. Odstráňte skrutku spodného závesu stĺpika riadenia a odpojte stĺpik riadenia od prevodovky riadenia. Zlikvidujte montážnu skrutku.

UPOZORNENIE: Neotáčajte volantom, keď je predlohový hriadeľ alebo univerzálny kĺb odpojený, pretože by sa poškodil otočný zberný krúžok a ovládacie prvky na volante.


24. Označte polohu svoriek a odstráňte svorky pripevňujúce kábel snímača polohy prednej karosérie k…


24. Označte polohu svoriek a odstráňte svorky pripevňujúce kábel snímača polohy prednej karosérie k pomocnému rámu vozidla a odstráňte snímače. Odpojte bloky konektorov predných snímačov vertikálnej polohy.



25. Odskrutkujte 2 matice pripevňujúce každý tepelný štít stabilizátora ku karosérii a 2 skrutky pripevňujúce každý tepelný štít k pomocnému rámu. Odstráňte tepelné štíty.

26. Na podoprenie pomocného rámu použite zdvihák.

27. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce pomocný rám k priečnemu nosníku a 6 skrutiek pripevňujúcich…


27. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce pomocný rám k priečnemu nosníku a 6 skrutiek pripevňujúcich pomocný rám ku karosérii vozidla. Vyhoďte skrutky.

28. Spolu s asistentom spustite a odstráňte zostavu pomocného rámu.

29. Poznačte si polohu tlakového a vypúšťacieho potrubia, odskrutkujte skrutky zaisťujúce armatúry a vyberte potrubia. Odstráňte O-krúžky.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.


30. Odstráňte 2 skrutky a 2 matice zaisťujúce zostavu prevodovky riadenia a zlikvidujte skrutky a matice.

POZNÁMKA: Nevykonávajte ďalšiu demontáž, ak sa komponent odstraňuje len kvôli ľahkému prístupu.


31. Uvoľnite poistné matice na konci riadiacej tyče a odstráňte konce riadiacej tyče. Zapamätajte…


31. Uvoľnite poistné matice na konci riadiacej tyče a odstráňte konce riadiacej tyče. Zapamätajte si počet závitov závitu, aby ste sa pri montáži nedopustili chýb. Zlikvidujte poistné krúžky.



32. Odstráňte poistné matice na konci spojovacej tyče.

Montáž


1. Naskrutkujte poistné matice na konce spojovacích tyčí.

2. Umiestnite poistné krúžky na konce spojovacích tyčí tak, aby zúžená časť krúžku smerovala ku…


2. Umiestnite poistné krúžky na konce spojovacích tyčí tak, aby zúžená časť krúžku smerovala ku kužeľovému nákružku spojovacej tyče.

3. Naskrutkujte konce spojovacích tyčí na spojovacie tyče a otočte ich o počet otáčok zaznamenaných pri demontáži.

4. Namontujte zostavu prevodovky riadenia a utiahnite nové skrutky a matice uťahovacím momentom 100 Nm, potom matice utiahnite o 90°.

5. Očistite armatúry a spojovacie plochy od nečistôt.

6. Nainštalujte nové O-krúžky a spojte potrubné fitingy utiahnutím skrutky M16 momentom 40 Nm a skrutky M14 momentom 36 Nm.

7. Vyčistite spojovacie plochy pomocného rámu a karosérie.

8. Spolu s asistentom nainštalujte zostavu pomocného rámu.

9. Nainštalujte nové skrutky a utiahnite 6 skrutiek pripevňujúcich pomocný rám ku karosérii krútiacim momentom 165 Nm, potom dotiahnite dve zadné skrutky o ďalších 90°. Utiahnite skrutky upevňujúce pomocný rám k priečnemu nosníku na krútiaci moment 132,5 Nm.

10. Nainštalujte tepelné štíty tyče stabilizátora a utiahnite upevňovacie prvky.



11. Spustite motor na podpery.

POZNÁMKA: Pri spúšťaní motora zasuňte kryt ventilátora na miesto.


12. Pripevnite kryt ventilátora k chladiču inštaláciou svoriek.

13. Utiahnite skrutku, ktorá upevňuje kryt ventilátora k chladiču.

14. Naskrutkujte 2 upevňovacie matice motora na podpery a utiahnite ich krútiacim momentom 100 Nm.

15. Odpojte zdvíhaciu reťaz.

16. Odstráňte montážne úchytky motora.

17. Pripojte spodný koniec hriadeľa riadenia k hriadeľu prevodovky riadenia, pričom sa uistite, že…


17. Pripojte spodný koniec hriadeľa riadenia k hriadeľu prevodovky riadenia, pričom sa uistite, že sa montážne značky zhodujú.

18. Nainštalujte novú upevňovaciu skrutku kĺbu hriadeľa riadenia a utiahnite ju na krútiaci moment 24 Nm.

19. Pripojte blok ku konektoru snímača uhla natočenia volantu.

20. Pripojte bloky elektrických konektorov predných snímačov vertikálnej polohy.

21. Položte káble snímača a zaistite ich svorkami v ich pôvodnej polohe.

22. Utrite spojovacie plochy čerpadla a vysokotlakového potrubia od nečistôt.

23. Nainštalujte nový O-krúžok na koniec potrubia, pripojte potrubie k čerpadlu a utiahnite maticu vysokotlakovej armatúry na krútiaci moment 25 Nm.

24. Pripojte nízkotlakové vedenie k chladiču kvapaliny riadenia.



25. Nainštalujte 2 pásy pripevňujúce vedenie nízkotlakového posilňovača riadenia k pomocnému rámu.

26. Namontujte späť pravý hnací hriadeľ.

HNACÍ HRIADEĽ, OPRAVNÉ PRÁCE, Hnací hriadeľ - predný - pravý.


27. Namontujte späť ľavý hnací hriadeľ.

HNACÍ HRIADEĽ, OPRAVNÉ PRÁCE, Hnací hriadeľ - predný - ľavý.


28. Namontujte späť kolesá a utiahnite matice na krútiaci moment 140 Nm.

29. Namontujte späť spodný aerodynamický panel a utiahnite skrutky na krútiaci moment 45 Nm.

30. Znovu nainštalujte ochranný štít.

EXTERIÉROVÉ DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Ochrana motora - pred.


31. Odstráňte bezpečnostné stojany a spustite prednú časť vozidla.

32. Skontrolujte hladinu oleja v diferenciáli prednej nápravy.

PREDNÁ NÁPRAVA HLAVNÝ POHON A DIFERENCIÁL, ÚPRAVY, Predná koncovka a skriňa diferenciálu - vypúšťanie a plnenie oleja.


33. Nainštalujte vzduchové potrubie.

KÚRENIE A VETRANIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Vzduchový filter - nasávanie vzduchu.


34. Pripojte záporný pól k batérii.

35. Odstráňte vzduch zo systému a pridajte pracovnú kvapalinu do nádržky posilňovača riadenia.

RIADENIE, ÚPRAVY, Posilňovač riadenia (PAS) - odvzdušnenie.


36. Skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly predných kolies.

RIADENIE, ÚPRAVY, Uhly geometrie predných kolies - kontrola a nastavenie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Odvzdušňovanie posilňovača riadenia
Kontrola a nastavenie uhlov predných kolies
Uhly vyrovnania kolies
Kontrola tlaku hydraulického systému TD6
Kontrola tlaku hydraulického systému V8
Hrebeň riadenia s posilňovačom riadenia TD6 (riadenie vľavo)
Hrebeň riadenia s posilňovačom riadenia V8 (riadenie vľavo)

Aktuálny článok
Hrebeň riadenia s posilňovačom riadenia v8 (pravostranné riadenie)

Ďalšie články
Hrebeň riadenia s posilňovačom riadenia TD6 (pravostranné riadenie)
Chladič pracovnej kvapaliny TD6
Chladič kvapaliny V8
Čerpadlo posilňovača riadenia TD6
Čerpadlo posilňovača riadenia V8
Zostava stĺpika riadenia
Snímač uhla riadenia/stĺpik riadenia
Horné obloženie stĺpika riadenia spojené so stĺpikom

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Špecifikácia riadenia Freelander 1 (1997-2006)
• Chybový kód modulu riadenia odozvy terénu (ATCM) Freelander 2 (2006-2014)
• Obvod riadenia zadného diferenciálu s el. manažment Discovery 3 (2004-2009)
• Systém riadenia paliva Mpi (MEMS) — popis Discovery 1 (1989-1998)
• Špecifikácie riadenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 39 + 12 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪