Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Таблица на симптомите (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Шаси
  • Динамично окачване
  • Таблица на симптомите
 
        0  
Симптом на неизправностВъзможно съобщениеДруги възможни предупрежденияВъзможни причиниДействие
Окачването на автомобила достига динамичните ограничители на деформацияНеизправност на окачванетоДва звукови сигнала, повтарящи се редовно, червеният индикатор свети постоянно
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Изтичане на въздух Превозно средство в транспортен режим
  • Системата не е калибрирана или калибрирането е неуспешно
  • Регистрирани са нехарактерни симптоми на неизправност в системата за свързване на разделените стабилизатори
  • Неизправност на няколко сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за изтичане на въздух Визуално проверете системата за изтичане на въздух. Проверете режима и калибрирането на системата, като използвате одобрена диагностична система. Проверете за необичайни признаци на неизправност на връзката на разделената стабилизираща щанга, като неправилно функциониращ сензор за височина или връзка за издуване на въздушната пружина, недостатъчно налягане в гумите и др. Моля, имайте предвид, че нехарактерните симптоми на лоша връзка на стабилизиращата щанга могат да бъдат причинени от липса на калибриране на сензора за височина. Проверете за DTC на сензора за височина и вижте индекса на DTC. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    Колата не е позициониран хоризонталноНеизправност на окачванетоДва звукови сигнала, повтарящи се редовно, червеният индикатор свети постоянно
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Изтичане на въздух
  • Калибрирането е неуспешно
  • Неизправност на клапана за контрол на съотношението
  • Неизправност на сензора за височина
  • Клапанът на приемника остана отворен
  • Изпускателният клапан е заседнал в затворено положение
  • Ъглови клапани стърчат отворени
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Визуално проверете системата за изтичане на въздух и вижте насочената диагностична програма на одобрена диагностична система. Проверете калибрирането на системата с помощта на одобрена диагностична система. За проверките на клапаните на предната и задната напречна греда вижте насочената диагностична програма на одобрена диагностична система. Проверете за DTC за сензора за височина и вижте DTC индекса. За тестове на приемника и изпускателния клапан вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Проверете за DTC за ъгъл на клапана и вижте DTC индекса. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    Просветът на автомобила е твърде нисък
  • Неизправност на окачването
  • Неизправност на HDC системата, системата не е достъпна
  • Динамичен контрол на стабилността (DSC)
  • Два звукови сигнала, жълтият индикатор свети постоянно
  • Един звуков сигнал
  • Жълтият DSC индикатор свети постоянно
  • ABS светлината остава включена
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Изтичане на въздух
  • Неизправност на сензора за температура на компресора на въздушното окачване
  • Въздушният филтър е блокиран/запушен
  • Неизправност на компресора на въздушното окачване
  • Изпускателният клапан е заседнал
  • Загуба на комуникация между контролния модул на въздушното окачване и ABS модула
  • Неизправност на ABS.
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за изтичане на въздух Визуално проверете системата за изтичане на въздух. За да проверите сензора за температура на въздушния компресор, въздушния филтър, изпускателния клапан и въздушния компресор, вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. За загуба на комуникация между модула за управление на въздушното окачване и ABS модула вижте кодовете за загуба на комуникация в края на тази таблица. Проверете за ABS DTC, вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    Пътният просвет на автомобила е твърде голямНеизправност на окачванетоДва звукови сигнала, жълтият индикатор свети постоянно
  • Клапанът на приемника е заседнал в отворено положение.
  • Изпускателният клапан е заседнал в затворено положение.
  • Ъглови клапани стърчат отворени
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • За тестове на приемния клапан и изпускателния клапан вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Проверете за DTC за ъгъл на клапана и вижте DTC индекса. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    Системата необосновано регистрира разширен режим при спускане--
  • Разпределителна галерия и пневматични пружинни тръбопроводи
  • Неправилен клапанен блок, монтиран отпред или отзад
  • Повредени или блокирани въздушни линии
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика на вашата одобрена диагностична система.
    Накланяне на автомобила, след като е оставен за една нощ или няколко дни--
  • Теч във въздушна пружина(и)
  • Теч от ъглов вентил към галерия
  • Изпускателният клапан остана отворен
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика на вашата одобрена диагностична система.
    След като оставите автомобила през нощта или за няколко дни, системата редовно показва "Окачването на автомобила се вдига бавно" при първото потеглянеОкачването на автомобила се издига бавно-
  • Теч във въздушна пружина(и)
  • Теч в приемника
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика на вашата одобрена диагностична система.


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Савелий Ушаков


     

    Предишни статии
    Спецификация на динамичното окачване
    Местоположение на компонентите на динамичното окачване
    Пневматична схема
    Режими на работа на въздушното окачване
    Специални режими на въздушно окачване
    Блок за управление на въздушното окачване
    Диагностика на въздушно окачване
    Превключвател на въздушното окачване

    Актуална статия
    Таблица на симптомите

    Следващи статии
    Указател на кодове за грешки СИДДО
    Програма за излизане от режим на изпускане на въздух
    Облекчаване и увеличаване на налягането в системата за въздушно окачване
    Изтичане на въздух
    Регулиране на височината на возене
    Цилиндър за въздушно окачване
    Блок електромагнитен клапан на цилиндър с въздушно окачване
    Блок електромагнитен клапан на задно въздушно окачване

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Таблица на симптомите Freelander 2 (2006-2014)

    Коментари към тази статия


    Без коментари все още




    Колко ще 18 + 25 =

           




    Discovery 3 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Предпазни мерки
    • Сервизна информация
    • Техники
    • Защита на здравето
    • Пътен тест
    • Идентификационни кодове
    • Повдигане с крик
    • Поддръжка - дизел
    • Поддръжка - бензин
    • Шаси
    • Окачване
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Джанти и гуми
    • Динамично окачване
    • Задвижващ вал
    • Заден задвижващ мост
    • Предна задвижваща ос
    • Валове на предния мост
    • Валове на задната ос
    • Спирачна система
    • Ръчна спирачка
    • Хидравлична спирачка
    • Вакуумен спирачен усилвател
    • Антиблокираща система
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Силовия агрегат
    • Бензинов двигател 4.0L
    • Бензинов двигател 4.4L
    • Дизелов двигател 2.7L
    • Охлаждане на двигателя
    • Подаване на гориво
    • Аксесоарно задвижване
    • Стартиране на системата
    • Запалителна система
    • Намаляване на емисиите
    • Филтриране на въздуха
    • Мониторинг на горивните пари
    • Управляваща електроника
    • Скоростна кутия
    • Съединител
    • Задвижване на всички колела
    • Раздатъчна кутия
    • Изпускателна система
    • Резервоар и тръбопроводи
    • Контрол на ускорението
    • Електрическо оборудване
    • Климатичен контрол
    • Прибори и индикаторни лампи
    • Батерия и зареждане
    • Информационна система
    • Осветление и фарове
    • Разпределение на мощността
    • Електронна функционална група
    • Каросерия и покритие
    • Части на каросерията
    • Вътрешна и външна облицовка
    • Огледала и стъкла
    • Седалки
    • Табло и конзола
    • Дръжки и брави
    • Чистачки и шайби
    • Шибедах и брони
    • Система за сигурност
    • Ремонт на каросерията
    • Ремонт на предни елементи
    • Ремонт на опашни елементи
    • Ремонт на странични панели
    • Рамка и приспособление


    LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender