Табела симптома (Дисцовери 3)

Симптом квара	Могућа порука	Друга могућа упозорења	Могући разлози	Акција
Вешање возила достиже граничнике динамичког скретања	Грешка суспензије	Два звучна сигнала која се редовно понављају, црвени индикатор је стално укључен	Вода која улази у сноп ожичења или електричне конекторе Цурење(а) ваздуха Возило у транспортном режиму Систем није калибрисан или калибрација није успела Некарактеристични симптоми квара забележени су у систему споне подељених стабилизатора Неисправност неколико сензора висине Неисправност контролног модула ваздушног вешања	Визуелно испитати жгу электропровод електрични конектори на присуство пријема у Визуелно прегледати систем на присуство цурења ваздуха. Проверите дир система и калибрацију, користећи одобрено дијагностички систем. Проверите на присуство нехарактерны знакова неисправности рычажной система деле стабилизатори попречне стабилности, на пример, неисправности сензора висине или полуге механизма сдувания пнеуматичне опруге, недовољног притиска у магистрале, итд Имајте на уму, онда нехарактерны знаке неисправности рычажной система деле стабилизатори попречне стабилности могу бити изазване недостатком калибрацију сензора висине, Проверите доступност кодова DTC за сензор висине и погледајте Индексни код DTC. Ако постоји сумња на модул, погледајте упутство о гаранцији и процедурама.
Возило не налази хоризонтално	Грешка суспензије	Два звучна сигнала која се редовно понављају, црвени индикатор је стално укључен	Вода која улази у сноп ожичења или електричне конекторе Цурење(а) ваздуха Калибрација није успела Квар вентила за контролу односа Неисправност сензора висине Вентил пријемника заглавио отворен Издувни вентил заглављен у затвореном положају Заедание угаоних вентила у отвореном положају Неисправност контролног модула ваздушног вешања	Визуелно прегледајте сноп ожичења и електричне конекторе да ли је вода ушла. Визуелно прегледајте систем да ли има цурења ваздуха и погледајте вођени дијагностички програм на одобреном дијагностичком систему. Проверите калибрацију система користећи одобрени дијагностички систем. За проверу вентила предњег и задњег попречног носача, погледајте вођени дијагностички програм на одобреном дијагностичком систему. Проверите кодове DTC за сензор висине и погледајте Индекс кодова DTC. За тестове пријемника и издувних вентила, погледајте вођени дијагностички програм на одобреном дијагностичком систему. Проверите кодове DTC за углове вентила и погледајте Индекс кодова DTC. Ако постоји сумња на модул, погледајте упутство о гаранцији и процедурама.
Клиренс возила је пренизак	Грешка суспензије Неисправност система контролисаног спуштања (HDC), систем није доступан Динамички систем управљања смером (DSC)	Два звучна сигнала, жути индикатор је стално укључен Један бип Жути индикатор DSC стално укључен Индикатор ABS стално укључен	Вода која улази у сноп ожичења или електричне конекторе Цурење(а) ваздуха Неисправност сензора температуре компресора ваздушног ослањања Филтер за ваздух блокиран/зачепљен Квар компресора ваздушног ослањања Издувни вентил се заглавио Губитак комуникације између управљачког модула ваздушног огибљења и модула ABS Неисправност ABS. Неисправност контролног модула ваздушног вешања	Визуелно прегледајте кабловски свежањ и електричне конекторе на цурење ваздуха. Визуелно прегледајте систем за цурење ваздуха. Да бисте проверили сензор температуре ваздушног компресора, ваздушни филтер, издувни вентил и ваздушни компресор, погледајте вођени дијагностички програм на одобреном дијагностичком систему. За информације о губитку комуникације између управљачког модула ваздушног ослањања и модула ABS погледајте текст кодова за губитак везе на крају ове табеле. Проверите кодове DTC за ABS, погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Ако постоји сумња на модул, погледајте упутство за гаранцију и процедуре.
Клиренс возила је превисок	Грешка суспензије	Два звучна сигнала, жути индикатор је стално укључен	Вентил пријемника заглављен у отвореном положају. Издувни вентил заглављен у затвореном положају. Заедание угаоних вентила у отвореном положају Неисправност контролног модула ваздушног вешања	За тестове пријемног и издувног вентила погледајте вођени дијагностички програм на одобреном дијагностичком систему. Проверите кодове DTC за углове вентила и погледајте Индекс код DTC. Ако постоји сумња на модул, погледајте упутство о гаранцији и процедурама.
Систем неоправдано региструје продужени режим при спуштању	-	-	Разводна галерија и пнеуматски опружни цевоводи Неисправан блок вентила постављен напред или позади Оштећени или блокирани ваздушни водови	Погледајте вођени дијагностички програм на вашем одобреном дијагностичком систему.
Нагињање возила након остављања преко ноћи или неколико дана	-	-	Цурење у ваздушним опругама Цурење од угаоног вентила до галерије Издувни вентил се заглавио отворен	Погледајте вођени дијагностички програм на вашем одобреном дијагностичком систему.
Након напуштања аутомобила преко ноћи или неколико дана, када возите први пут, систем редовно показује "Suspension vehicle raising slowly" (Овјес аутомобила полако расте)	Овјес аутомобила се полако подиже	-	Цурење у ваздушним опругама Цурење у пријемнику	Погледајте вођени дијагностички програм на вашем одобреном дијагностичком систему.