Пропуштање ваздуха (Дисцовери 3)

Специјални алат

Резач црева 204-494 (LRT 60-002)

УПОЗОРЕЊЕ: Сваки коришћени аеросол за детекцију цурења мора да садржи инхибитор корозије и не сме да оштети боје, пластичне или металне површине.

НАПОМЕНА: Препоручује се спреј за откривање цурења GOTEC LDS, део бр. Landrover STC 1090.

Препоручени спреј за откривање цурења треба користити за идентификацију сумњивих цурења. Поред тога, овај поступак се мора извршити ако су делови ваздушног огибљења поремећени.

2. Очистите подручје око сумњивог цурења.

3. Систематски наносите садржај препорученог спреја за откривање цурења на све компоненте ваздушног огибљења док се не пронађе извор цурења.

4. Ако се открије цурење у било којој од компоненти ваздушног огибљења - пнеуматском елементу, компресору, пријемнику или блоку вентила - једина врста поправке може бити само замена одговарајуће јединице.

5. Користите Т4 да бисте ослободили притисак ваздушног огибљења. Растерећење и повећање притиска у систему ваздушног ослањања (60.50.38)

6.

ПАЖЊА: Различити ваздушни водови система ваздушног ослањања имају различите особине материјала и различите дебљине зида. Да бисте избегли будуће кварове пнеуматских водова, уверите се да су нови пнеуматски водови направљени од истог материјала и да имају исту дебљину зида као и стари.

ОПРЕЗ: Заменска цев за ваздух се добија сечењем потребне дужине цеви од нове цеви истог броја дела. Land Rover, као и цев коју треба заменити. Немојте користити цеви које су исечене из ролне или калема.

ПАЖЊА: Током поправке, све постојеће навлаке за скупљање и хабање морају бити замењене.

ОПРЕЗ: Прикључци ваздушних водова морају бити лоцирани даље од извора топлоте као што је издувни систем и даље од делова ваздушних вода са уграђеним топлотним штитовима.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте сећи крајеве ваздушне линије. Ако је крај пнеуматског вода оштећен, пнеуматски вод се мора прекинути и додати нови део коришћењем одобреног Land Rover уређај за повезивање пнеуматског вода или потпуно замените пнеуматски вод.

НАПОМЕНА: Ваздушни водови се могу сећи само помоћу резача црева 204-494 (LRT 60-002), који се може наручити преко SPX LTD, или помоћу резача црева YA1000A, који се може наручити преко Snap-On Tools. Уверите се да крај пнеуматске линије на месту где се сече није оштећен или урезан.

НАПОМЕНА: Само ваздушне линије Land Rover испитан да испуни захтеве на потребном притиску и температури.

НАПОМЕНА: Дозвољено само Land Rover уређај за повезивање пнеуматских линија RYC500210 је тестиран како би се осигурала усклађеност на потребном притиску и температури.

НАПОМЕНА: Ако су приликом сечења пнеуматских водова трагови избрисани или је трака у близини прикључног уређаја огуљена, исечени крај пнеуматског вода мора бити јасно обележен обојеном траком или бојом.

Ако дође до цурења кроз уређај за повезивање, замените прикључак Voss а по потреби и крај пнеуматске линије. Помоћу специјалног алата одрежите оштећени крај пнеуматског вода и замените га одобреним. Land Rover пнеуматски вод са прикључним уређајима.

7. Ако дође до цурења кроз један од делова пнеуматског вода, замените пнеуматски вод или, ако је потребно, помоћу специјалног алата, одсеците оштећени крај пнеуматског вода и замените га одобреним Land Rover пнеуматски вод са прикључним уређајима.

8.