Únik vzduchu (Discovery 3)

Špeciálny nástroj

Rezačka hadíc 204-494 (LRT 60-002)

VAROVANIE: Akýkoľvek použitý aerosól na detekciu úniku musí obsahovať inhibítor korózie a nesmie poškodiť lak, plastové alebo kovové povrchy.

POZNÁMKA: Odporúča sa použiť sprej na detekciu netesností GOTEC LDS, Landrover číslo dielu STC 1090.

Odporúčaný sprej na detekciu úniku by sa mal použiť na identifikáciu podozrenia na úniky. Okrem toho sa tento postup musí vykonať, ak boli poškodené časti vzduchového odpruženia.

2. Vyčistite oblasť okolo predpokladaného úniku.

3. Systematicky aplikujte obsah odporúčaného spreja na detekciu netesností na všetky komponenty vzduchového pruženia, kým nenájdete zdroj netesnosti.

4. Ak sa zistí netesnosť v niektorom z komponentov vzduchového odpruženia – pneumatickom prvku, kompresore, prijímači alebo ventilovom bloku – jediným typom opravy môže byť iba výmena príslušnej jednotky.

5. Pomocou T4 uvoľnite tlak vzduchového odpruženia. Uvoľnenie a zvýšenie tlaku v systéme vzduchového odpruženia (60.50.38)

6.

POZOR: Rôzne vzduchové vedenia systému vzduchového odpruženia majú rôzne vlastnosti materiálu a rôzne hrúbky steny. Aby ste predišli budúcim poruchám pneumatických vedení, uistite sa, že nové pneumatické vedenia sú vyrobené z rovnakého materiálu a majú rovnakú hrúbku steny ako staré.

UPOZORNENIE: Náhradné vzduchové vedenie sa získa odrezaním požadovanej dĺžky hadičky z novej hadičky, ktorá má rovnaké číslo dielu Land Rover ako hadička, ktorá sa má vymeniť. Nepoužívajte hadičky, ktoré boli odrezané z kotúča alebo cievky.

UPOZORNENIE: Počas opravy je potrebné vymeniť všetky existujúce zmršťovacie a oterové manžety.

UPOZORNENIE: Prípojky vzduchového potrubia musia byť umiestnené mimo zdrojov tepla, ako je výfukový systém, a ďalej od častí vzduchového potrubia s nainštalovanými tepelnými štítmi.

VAROVANIE: Nestrihajte konce vzduchového vedenia. Ak je koniec vzduchového vedenia poškodený, vzduchové vedenie sa musí odrezať a pridať nový diel pomocou konektora vzduchového vedenia schváleného spoločnosťou Land Rover, alebo sa vzduchové vedenie musí úplne vymeniť.

POZNÁMKA: Vzduchové vedenia je možné rezať iba pomocou rezača hadíc 204-494 (LRT 60-002), ktorý je možné objednať prostredníctvom SPX LTD, alebo orezávač hadíc YA1000A, ktorý je možné objednať prostredníctvom Snap-On Tools. Uistite sa, že koniec pneumatického vedenia v mieste, kde je rezané, nie je poškodený alebo prerezaný.

(Materiál bol prevzatý z uvedenej webovej stránky: «lrman.ru»)

POZNÁMKA: Iba vzduchové vedenia Land Rover boli testované, aby spĺňali špecifikácie pri požadovanom tlaku a teplote.

POZNÁMKA: Iba konektor vzduchového vedenia RYC500210 schválený spoločnosťou Land Rover bol testovaný, aby spĺňal požadované požiadavky na tlak a teplotu.

POZNÁMKA: Ak sa pri rezaní pneumatického vedenia vymazali stopy alebo sa odlepila páska v blízkosti spojovacieho zariadenia, musí byť odrezaný koniec pneumatického vedenia zreteľne označený farebnou páskou alebo farbou.

Ak dôjde k úniku cez spojovacie zariadenie, vymeňte armatúru Voss av prípade potreby aj koniec vzduchového vedenia. Pomocou špeciálneho nástroja odrežte poškodený koniec vzduchového vedenia a nahraďte ho vzduchovým vedením schváleným spoločnosťou Land Rover s konektormi.

7. Ak dôjde k úniku cez jednu časť vzduchového vedenia, vymeňte vzduchové vedenie alebo v prípade potreby pomocou špeciálneho nástroja odrežte poškodený koniec vzduchového vedenia a nahraďte ho vzduchovým vedením schváleným spoločnosťou Land Rover s konektormi.

8.