Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Blok solenoidového ventilu predného vzduchového odpruženia (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podvozok
  • Dynamické odpruženie
  • Blok solenoidového ventilu predného vzduchového odpruženia
 
        1  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩

Odstránenie


1.
VAROVANIE: Nepracujte na vozidle ani pod ním, pokiaľ je podopreté výlučne zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo bezpečné podpery.


Zdvihnite a podoprite vozidlo.

2. Odstráňte pravý blatník. Ďalšie informácie nájdete v časti Blatník blatníka (76.10.48)

3. Na uvoľnenie tlaku vzduchového odpruženia použite nástroj T4. Ďalšie informácie nájdete v časti Uvoľnenie a natlakovanie systému vzduchového odpruženia (60.50.38)

4.
VAROVANIE: Pred odpojením alebo odstránením akýchkoľvek častí sa uistite, že oblasť okolo kontaktných plôch a spojov je čistá. Aby ste zabránili kontaminácii systému, zatvorte všetky otvorené pripojenia.


Článok je založený na informáciách z webovej stránky LRMAN.ru

UPOZORNENIE: Vizuálne skontrolujte konce vzduchových vedení, či nie sú poškodené alebo opotrebované. V prípade potreby opravte alebo vymeňte vzduchové vedenie.


POZNÁMKA: Zaznamenajte si polohu vzduchových vedení.


Odpojte 3 vzduchové vedenia od zostavy solenoidového ventilu predného vzduchového odpruženia.

5. Demontujte zostavu solenoidového ventilu predného vzduchového odpruženia.
  • Odpojte elektrický konektor.
  • Uvoľnite 3 gumové tesnenia na ventilovom bloku.
Uvoľnite 3 gumové tesnenia na ventilovom bloku.


6. Odstráňte armatúry Voss zo vzduchových vedení. Odstráňte a zlikvidujte kužeľové puzdro a spojku.



Inštalácia


1.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že je nainštalovaná nová armatúra Voss a je úplne utiahnutá s nainštalovanou korekčnou zátkou.


POZNÁMKA: Nové diely vzduchového odpruženia sa dodávajú s už nainštalovanými novými armatúrami Voss a utiahnutými podľa špecifikácie. Preto pri montáži nového dielu nie je potrebné inštalovať nové armatúry Voss.


Nainštalujte nové armatúry Voss na zostavu solenoidového ventilu predného vzduchového odpruženia. Utiahnite na 2,5 Nm.

2.
POZNÁMKA: Dávajte pozor, aby ste pri pripájaní vzduchových vedení neodpojili ventilový blok.


Nainštalujte zostavu predného elektromagnetického ventilu vzduchového odpruženia.
  • Pripevnite 3 gumené izolátory bloku ventilov.
  • Pripojte vzduchové potrubia k armatúram typu Voss.
  • Potiahnite každé vzduchové vedenie, aby ste sa uistili, že je úplne usadené v armatúre Voss.
  • Pripojte elektrický konektor.

3. Pomocou nástroja T4 zvýšte tlak vzduchového odpruženia. Ďalšie informácie nájdete v časti Uvoľnenie a natlakovanie systému vzduchového odpruženia (60.50.38)

4. Nainštalujte pravý blatník. Ďalšie informácie nájdete v časti Blatník blatníka (76.10.48)


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia dynamického odpruženia
Umiestnenie komponentov dynamického zavesenia
Pneumatický diagram
Prevádzkové režimy vzduchového odpruženia
Špeciálne režimy vzduchového odpruženia
Riadiaca jednotka vzduchového odpruženia
Diagnostika vzduchového odpruženia
Spínač vzduchového odpruženia

Aktuálny článok
Blok solenoidového ventilu predného vzduchového odpruženia

Ďalšie články
Vzduchový filter vzduchového odpruženia
Vzduchový tlmič výfuku
Snímač výšky
Senzor tlaku vzduchového odpruženia
Zostava zadného tlmiča so vzduchovou pružinou
Zadný vzduchový tlmič
Kompresor vzduchového odpruženia
Riadiaci modul vzduchového odpruženia

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Špecifikácia predného odpruženia Freelander 1 (1997-2006)
• Špecifikácie predného odpruženia Freelander 2 (2006-2014)
• Káblový zväzok solenoidového ventilu Range Rover 3 (2001-2012)
• Špecifikácia odpruženia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku

Сергей
02.07.2017
13:38
непонятно описан процесс подсоединения трубок воздушных магистралей к новому блоку клапанов.трубки что,просто вставлять в новые, уже прикрученные штуцера voss(там же в них заглушки-корректоры),или штуцера надо открутить от блока клапанов,убрать заглушки-корректоры,одеть на трубки, потом прикрутить.
odpoveď citovať



Koľko bude 14 + 15 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪