Retragere
1.
AVERTISMENT: Nu lucrați pe sau sub vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți apărătoarea de noroi din dreapta. Pentru mai multe informații, consultați Apărător de noroi Fender (76.10.48)
3. Depresurizați suspensia pneumatică folosind instrumentul T4. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și creșterea presiunii sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)
4.
ATENȚIE: Înainte de a deconecta sau a îndepărta orice piesă, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Închideți toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
ATENȚIE: Inspectați vizual capetele conductelor de aer pentru deteriorări sau uzură. Reparați sau înlocuiți conducta de aer după cum este necesar.
NOTĂ: Înregistrați poziția liniilor aeriene.
Deconectați cele 3 conducte de aer de la blocul electrovalvei suspensiei pneumatice din față.
5. Scoateți ansamblul electrovalvei suspensiei pneumatice din față.
- Deconectați conectorul electric.
- Slăbiți cele 3 izolatoare din cauciuc ale blocului de supape.
6. Scoateți fitingurile Voss de pe conductele de aer. Scoateți și aruncați bucșa conică și cuplajul.
Instalare
1.
AVERTISMENT: Asigurați-vă că noul fiting Voss este instalat și strâns complet cu dopul corector instalat.
NOTĂ: Noile piese de suspensie pneumatică sunt livrate cu fitinguri Voss noi instalate și deja strânse conform specificațiilor. Prin urmare, în cazul instalării unei piese noi, nu este necesar să instalați fitinguri Voss noi.
Instalați fitinguri Voss noi pe blocul electrovalvei suspensiei pneumatice din față. Strângeți la 2,5 Nm.
2.
NOTĂ: Aveți grijă să nu detașați blocul de supape atunci când conectați conductele de aer.
Instalați ansamblul electrovalvei suspensiei pneumatice din față.
- Atașați cele 3 izolatoare din cauciuc ale blocului de supape.
- Conectați conductele de aer la fitingurile Voss.
- Trageți de fiecare conductă de aer pentru a vă asigura că este complet așezată în fitingul Voss.
- Conectați conectorul electric.
3. Folosind instrumentul T4, presurizați suspensia pneumatică. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și creșterea presiunii sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)
4. Montați apărătoarea de noroi dreapta. Pentru mai multe informații, consultați Apărător de noroi Fender (76.10.48)
Comentarii la acest articol