Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
1.
AVERTISMENT: Nu lucrați la un vehicul care este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți ansamblul toba de eșapament. Pentru mai multe informații, consultați Muffler (30.10.11)
3. Scoateți adsorbtorul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați Sistemul de control al evaporului Filtru de carbon (17.15.13)
4. Scoateți compresorul de aer al suspensiei pneumatice. Pentru mai multe informații, consultați Compresorul cu suspensie pneumatică (60.50.10)
5. Scoateți capacul superior al compresorului de aer al suspensiei de aer.
6. Deconectați tubul de admisie al filtrului suspensiei de aer.
7. Scoateți toba suspensiei de aer.
- Eliberați clema tubului tobei de eșapament suspensie pneumatică.
- Deconectați tuburile care conectează compresorul de aer cu suspensie pneumatică la toba de eșapament pentru suspensie pneumatică.
(Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web LRMAN.ru)
Instalare
1. Montați toba de eșapament pentru suspensie de aer.
- Conectați țevile tobei suspensiei pneumatice.
- Blocați clema.
2. Atașați tubul de admisie al filtrului suspensiei de aer.
3.
ATENȚIE: Asigurați-vă că capacul superior al compresorului de aer al suspensiei de aer este instalat corect.
Montați capacul superior al compresorului de aer al suspensiei pneumatice.
4. Instalați compresorul de aer cu suspensie pneumatică. Pentru mai multe informații, consultați Compresorul cu suspensie pneumatică (60.50.10)
5. Instalați adsorbtorul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați Sistemul de control al evaporului Filtru de carbon (17.15.13)
6. Montați ansamblul toba de eșapament. Pentru mai multe informații, consultați Muffler (30.10.11)
Comentarii la acest articol