Retragere
1.
AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți ansamblul toba de eșapament. Pentru mai multe informații, consultați Muffler (30.10.11)
3. Scoateți recipientul sistemului de emisie prin evaporare. Pentru mai multe informații, consultați Filtrul de carbon pentru sistemul de control evaporativ (17.15.13)
4. Scoateți compresorul de aer al suspensiei pneumatice. Pentru mai multe informații, consultați Compresorul cu suspensie pneumatică (60.50.10)
5. Scoateți capacul superior al compresorului de aer al suspensiei de aer.
6. Deconectați tubul de admisie al filtrului suspensiei de aer.
7. Scoateți amortizorul suspensiei de aer.
- Slăbiți clema tubului tobei de eșapament a suspensiei pneumatice.
- Deconectați conductele care conectează compresorul de aer cu suspensie pneumatică la toba de eșapament pentru suspensie pneumatică.
Instalare
1. Montați amortizorul suspensiei pneumatice.
- Conectați țevile tobei suspensiei pneumatice.
- Blocați clema.
2. Conectați conducta de admisie a filtrului suspensiei de aer.
3.
ATENȚIE: Asigurați-vă că capacul superior al compresorului de aer al suspensiei de aer este instalat corect.
Instalați capacul superior al compresorului de aer al suspensiei pneumatice.
4. Instalați compresorul de aer cu suspensie pneumatică. Pentru mai multe informații, consultați Compresorul cu suspensie pneumatică (60.50.10)
5. Instalați recipientul pentru sistemul de emisii prin evaporare. Pentru mai multe informații, consultați Filtrul de carbon pentru sistemul de control evaporativ (17.15.13)
6. Instalați ansamblul toba de eșapament. Pentru mai multe informații, consultați Muffler (30.10.11)
Comentarii la acest articol