Simptom | Posibil mesaj | Alte posibile avertismente | Motive posibile | Acțiune |
Suspensia vehiculului atinge limitatoarele dinamice de abatere | Eșecul suspensiei | Două bipuri repetate regulat, indicatorul roșu este aprins în mod constant | Inspectați vizual cablajul și conectorii electrici pentru scurgeri Inspectați vizual sistemul pentru scurgeri de aer. Verificați directorul și calibrarea sistemului folosind un sistem de diagnosticare aprobat. Verificați dacă există semne neobișnuite de funcționare defectuoasă a sistemului de legătură al barelor de stabilizare divizate, cum ar fi funcționarea defectuoasă a senzorului de înălțime sau a legăturii de dezumflare a arcului pneumatic, presiunea insuficientă în anvelope etc. Rețineți că simptomele neobișnuite ale unei defecțiuni ale legăturii barei stabilizatoare despicate pot fi cauzate de lipsa calibrării senzorului de înălțime Verificați codurile DTC ale senzorului de înălțime și consultați Indexul DTC. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
Vehiculul nu este la nivel | Eșecul suspensiei | Două bipuri repetate regulat, indicatorul roșu este aprins în mod constant | Inspectați vizual conectorii electrici ai cablajului pentru a detecta pătrunderea apei. Inspectați vizual sistemul pentru scurgeri de aer și consultați programul de diagnosticare ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat. Verificați calibrarea sistemului utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. Pentru verificările supapelor transversale față și spate, consultați programul de diagnosticare ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat. Verificați codurile DTC ale senzorului de înălțime și consultați Indexul DTC. Pentru verificări ale rezervorului și supapei de evacuare, consultați programul de diagnosticare ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat. Verificați codurile de eroare a unghiului supapei și consultați indexul DTC. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
Garda la sol a vehiculului este prea mică | Inspectați vizual cablajul și conectorii electrici pentru scurgeri Inspectați vizual sistemul pentru scurgeri de aer. Consultați programul de diagnosticare ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat pentru a testa senzorul de temperatură al compresorului de aer, filtrul de aer, supapa de evacuare și compresorul de aer. Pentru pierderea comunicării între modulul de control al suspensiei pneumatice și modulul ABS, consultați formularea codurilor de comunicație pierdută de la sfârșitul acestui tabel. Verificați dacă există DTC-uri ABS, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Dacă este suspectat un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |||
Garda la sol a vehiculului este prea mare | Eșecul suspensiei | Două bipuri, indicatorul galben este aprins constant | Consultați programul de diagnosticare ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat pentru verificarea supapei rezervorului și a supapelor de evacuare. Verificați codurile de eroare a unghiului supapei și consultați indexul DTC. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
Sistemul înregistrează în mod nerezonabil modul extins atunci când este coborât | - | - | Consultați programul de diagnostic ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat. | |
Înclinarea vehiculului după plecarea peste noapte sau pentru câteva zile | - | - | Consultați programul de diagnostic ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat. | |
După părăsirea vehiculului peste noapte sau pentru câteva zile, sistemul indică în mod regulat "Suspension vehicle raising slowly" (Suspensia vehiculului se ridică încet) | Suspensia vehiculului se ridică încet | - | Consultați programul de diagnostic ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat. |
Tabel de simptome (Descoperirea 3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articole anterioare
Specificația suspensiei dinamice
Amplasarea componentelor suspensiei dinamice
Schema pneumatica
Moduri de funcționare a suspensiei pneumatice
Moduri speciale de suspensie pneumatică
Unitate de control a suspensiei pneumatice
Diagnosticarea suspensiei pneumatice
Comutator suspensie pneumatică
Supapa blocheaza axele fata si spate
Bloc de supape receptor
Bloc compresor
Receptor airbox
Senzori de înălțime
Amortizor si filtru de admisie aer
Linie aeriană
Schema de control al suspensiei pneumatice
Inspecție și verificare
Amplasarea componentelor suspensiei dinamice
Schema pneumatica
Moduri de funcționare a suspensiei pneumatice
Moduri speciale de suspensie pneumatică
Unitate de control a suspensiei pneumatice
Diagnosticarea suspensiei pneumatice
Comutator suspensie pneumatică
Supapa blocheaza axele fata si spate
Bloc de supape receptor
Bloc compresor
Receptor airbox
Senzori de înălțime
Amortizor si filtru de admisie aer
Linie aeriană
Schema de control al suspensiei pneumatice
Inspecție și verificare
Articolul curent
Tabel de simptome
Următoarele articole
Indicele Codului de eroare DTC
Ieșiți din programul de purjare a aerului
Eliberarea și creșterea presiunii în sistemul de suspensie pneumatică
Scurgeri de aer
Reglarea înălțimii de rulare
Cilindru de suspensie pneumatică
Blocul electrovalvelor rezervorului de suspensie pneumatică
Bloc electrovalve suspensie pneumatică spate
Bloc electrovalve suspensie pneumatică față
Filtru de aer suspensie de aer
Amortizor suspensie pneumatica
Senzor de înălțime a suspensiei
Senzor de presiune a suspensiei de aer
Amortizor spate cu arc pneumatic
Amortizor de aer din spate
Compresor suspensie pneumatică
Modul de control al suspensiei pneumatice
Uscător cu compresor cu suspensie pneumatică
Amortizor fata cu arc pneumatic
Amortizor de aer frontal
Ieșiți din programul de purjare a aerului
Eliberarea și creșterea presiunii în sistemul de suspensie pneumatică
Scurgeri de aer
Reglarea înălțimii de rulare
Cilindru de suspensie pneumatică
Blocul electrovalvelor rezervorului de suspensie pneumatică
Bloc electrovalve suspensie pneumatică spate
Bloc electrovalve suspensie pneumatică față
Filtru de aer suspensie de aer
Amortizor suspensie pneumatica
Senzor de înălțime a suspensiei
Senzor de presiune a suspensiei de aer
Amortizor spate cu arc pneumatic
Amortizor de aer din spate
Compresor suspensie pneumatică
Modul de control al suspensiei pneumatice
Uscător cu compresor cu suspensie pneumatică
Amortizor fata cu arc pneumatic
Amortizor de aer frontal
Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Tabel de simptome Freelander 2 (2006-2014)
• Tabel de simptome Freelander 2 (2006-2014)
Niciun comentariu încă
Comentarii la acest articol