Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
1.
AVERTISMENT: Nu lucrați la un vehicul care este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți roata din stânga spate.
3. Utilizați T4 pentru a elibera presiunea suspensiei de aer. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și presurizarea sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)
4.
AVERTISMENT: Înainte de a încerca să deconectați sau să demontați piesele, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact este curată și uscată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.
ATENȚIE: Inspectați vizual capetele conductei de aer pentru a vedea dacă nu sunt deteriorate sau uzate. Dacă este necesar, reparați sau înlocuiți conducta de aer.
NOTĂ: Observați poziția liniilor aeriene.
Deconectați cele 3 conducte de aer de la blocul de supape din spate.
5. Deconectați conectorul electric.
6. Scoateți blocul de supape din spate. Slăbiți cele trei perne de cauciuc de pe blocul de supape.
7. Scoateți fitingurile Voss de pe conductele de aer. Scoateți și aruncați bucșele conice și cuplajele.
Instalare
1.
NOTĂ: Noile piese de suspensie pneumatică sunt livrate cu fitinguri Voss deja instalate și strânse. La instalarea unei piese noi, nu este necesar să instalați fitinguri Voss noi.
Instalați fitinguri Voss noi pe blocul de supape din spate. Strângeți conexiunea (cuplu de strângere 2,5 Nm).
2. Instalați blocul de supape din spate.
- Asigurați cele trei perne de cauciuc ale blocului de supape.
- Conectați conectorul electric.
- Conectați conductele de aer la fitingurile de tip Voss.
- Trageți fiecare conductă de aer pentru a vă asigura că este bine fixată în fitingul Voss.
3. Utilizați T4 pentru a crește presiunea suspensiei de aer. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și presurizarea sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)
4. Instalați roata. Strângeți piulițele roții (cuplu de strângere 140 Nm).
Comentarii la acest articol