Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Міжвосевы дыферэнцыял у зборы (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Міжвосевы дыферэнцыял у зборы
 
        0  
Змест: Паслядоўнасць дзеянняў пры ўключэнні…⇩ Паслядоўнасць дзеянняў пры ўключэнні…⇩
Міжвосевы дыферэнцыял у зборы


Найменне пунктаКаталожны нумар запасной часткіАпісанне
1-Сінхранізавальныя кольца і спружына
2-Каронная шасцярня планетарнай перадачы
3-Кубак дыферэнцыяла
4-Сатэліты
5-Восі сатэлітаў
6-Сатэліты планетарнай перадачы
7-Восі сатэлітаў планетарнай перадачы
8-Сонечная шасцярня планетарнай перадачы
9-Вечка дыферэнцыяла
10-Паўвосевыя шасцярні дыферэнцыяла
11-Корпус шматдыскавай муфты
12-Зубцы

Міжвосевы дыферэнцыял у зборы з'яўляецца асноўнай прыладай раздатачнай скрынкі. Крутоўны момант перадаецца пасродкам кубка міжвосевага дыферэнцыяла і размяркоўваецца паміж шасцярнямі дыферэнцыяла і пярэднім і заднім выходнымі фланцамі. Складовай часткай міжвосевага дыферэнцыяла ў зборы з'яўляецца планетарны камплект, прызначаны для пераключэння дыяпазонаў.

Гэты вузел складаецца з 3 сатэлітаў дыферэнцыяла (4) і іх восяў (5), раўнамерна размеркаваных у кубку міжвосевага дыферэнцыяла (3). Восі дыферэнцыяла жорстка замацаваны на кубку дыферэнцыяла. Паміж сатэлітамі размешчаны 3 сатэліта планетарнай перадачы (6) з адпаведнымі восямі (7). На восі кубкі размешчаны сонечная шасцярня планетарнай перадачы (8) і 2 паўвосевыя шасцярні дыферэнцыяла (10).



Каронная шасцярня планетарнай перадачы (2) падтрымліваецца ў абодвух напрамках картэрам дыферэнцыяла і вечкам дыферэнцыяла (9). Каронная шасцярня планетарнай перадачы злучаная са ўтулкай пераключэння, якая займае становішча выбару высокага ці нізкага дыяпазону.

Корпус шматдыскавай муфты (11) прывараны да картэра дыферэнцыяла і забяспечвае апору фрыкцыйным дыскам, зубцам (12) для ўключэння высокага дыяпазону, а таксама сінхранізавальным кольцу і спружыне (1) механізму "пераключэнні на ходу".

Корпус шматдыскавай муфты (11) прывараны да картэра дыферэнцыяла і забяспечвае апору фрыкцыйным…


Найменне пунктаКаталожны нумар запасной часткіАпісанне
A-Палажэнне высокага дыяпазону
B-Палажэнне нізкага дыяпазону
1-Зубцы
2-Сатэліты планетарнай перадачы
3-Каронная шасцярня планетарнай перадачы
4-Утулка пераключэння
5-Зубцы нізкага дыяпазону
6-Задняе вадзіла ў зборы

Калі ўключаецца высокі дыяпазон, утулка пераключэння (4) праз зубцы (1) злучаецца з кубкам дыферэнцыяла. Акрамя таго, з кубкам дыферэнцыяла злучаюцца каронная шасцярня планетарнай перадачы (3) (пасродкам утулкі пераключэння) і сатэліты планетарнай перадачы (5) (пасродкам восяў сатэлітаў планетарнай перадачы). Шасцярні планетарнай перадачы круцяцца ў камплекце і, такім чынам, паварочваюць паўвосевую шасцярню дыферэнцыяла з перадаткавым лікам 1:1.



У нізкім дыяпазоне электрарухавік ссоўвае ўтулку пераключэння (4) у кірунку зубцоў нізкага дыяпазону (5). Зубцы нізкага дыяпазону разам з сінхранізавальным кольцам і спружынай прымацаваныя да задняга вадзіла ў зборы (6). Калі ўтулка пераключэння ўваходзіць у зачапленне з зубцамі нізкага дыяпазону, каронная шасцярня планетарнай перадачы (3) фіксуецца ўтулкай пераключэння ў нерухомым стане, а сатэліты планетарнай перадачы (2) пасродкам нітаў планетарнай перадачы круцяць паўвосевыя шасцярні дыферэнцыяла з перадаткавым лікам 2,93:1.

Паслядоўнасць дзеянняў пры ўключэнні высокага дыяпазону


Паслядоўнасць дзеянняў пры ўключэнні высокага дыяпазону


Найменне пунктаКаталожны нумар запасной часткіАпісанне
1-Утулка пераключэння
2-Відэлец пераключэння дыяпазонаў
3-Кулачок пераключэння

Вал электрарухавіка паварочвае кулачок пераключэння (3) у становішча высокага дыяпазону. Кулачок пераключэння, у сваю чаргу, пасродкам відэльца пераключэння дыяпазонаў перамяшчае ў становішча высокага дыяпазону ўтулку пераключэння (1). Пасля сінхранізацыі каронная шасцярня планетарнай перадачы праз утулку пераключэння счапляецца з зубцамі высокага дыяпазону на кубку дыферэнцыяла. У гэтым становішчы частаты кручэння на ўваходзе і вынахадзе апыняюцца роўнымі, што забяспечвае перадаткавае стаўленне 1:1 у высокім дыяпазоне.



Паслядоўнасць дзеянняў пры ўключэнні нізкага дыяпазону


Паслядоўнасць дзеянняў пры ўключэнні нізкага дыяпазону


Найменне пунктаКаталожны нумар запасной часткіАпісанне
1-Утулка пераключэння
2-Відэлец пераключэння дыяпазонаў
3-Кулачок пераключэння
4-Вал электрарухавіка

Вал электрарухавіка (4) паварочвае кулачок пераключэння (3) у становішча нізкага дыяпазону. Кулачок пераключэння, у сваю чаргу, пасродкам відэльца пераключэння дыяпазонаў (2) перамяшчае ў становішча нізкага дыяпазону ўтулку пераключэння (1) міжвосевага дыферэнцыяла ў зборы. Пасля сінхранізацыі каронная шасцярня планетарнай перадачы праз утулку пераключэння счапляецца з зубцамі нізкага дыяпазону на заднім вадзіле ў зборы. У выніку частата кручэння на выхадзе зніжаецца з перадаткавым лікам 2,93:1.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыі
Прылада і тэхнічнае апісанне раздатачнай скрынкі
Раздатачная скрынка — выгляд у разрэзе
Картэры і помпы раздатачнай скрынкі

Бягучы артыкул
Міжвосевы дыферэнцыял у зборы

Наступныя артыкулы
Шматдыскавая муфта ў зборы
Модуль кіравання раздатачнай скрынкай
Уваходныя сігналы модуля кіравання раздатачнай скрынкай
Выходныя сігналы модуля кіравання раздатачнай скрынкай
Абслугоўванне і дыягностыка
Прынцып працы сістэмы
Дыягностыка і праверка
Датчык нізкага / высокага дыяпазону

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Дыферэнцыял у зборы Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Паліўны фільтр у зборы Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі ў зборы з раздаткай Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Мост у зборы — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 42 + 18 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪