Змест: Картэры раздатачнай скрынкі ⇩ Алейная помпа ⇩ Ланцужны прывад ⇩ Электрарухавік раздатачнай скрынкі ⇩
Картэры раздатачнай скрынкі
Пярэдні і задні картэры ў зборы адліваюцца з алюмінія.
Пярэдні картэр у зборы
У пярэдні картэр у зборы ўсталёўваюцца падшыпнікі першаснага вала і пярэдняга выходнага фланца. У ім таксама маюцца разьбовыя адтуліны для ўсталёўкі ўтулкі апоры шасі, 2 пад'ёмныя вушы і патрон сапуна для трубкі сапуна раздатачнай скрынкі. Трубка сапуна ўраўнаважвае атмасферны ціск і ўнутраны ціск раздатачнай скрынкі.
Задні картэр у зборы
У заднім картэры ў зборы размяшчаюцца падшыпнік задняга выходнага фланца, электрарухавік раздатачнай скрынкі і коркі маслозаливного і зліўно адтулін. Для паляпшэння цеплаадводу на заднім картэры адлітыя рэбры. Акрамя таго, на заднім картэры праштампаваны нумар скрынкі.
Артыкул узяты з гэтага рэсурсу: LRMAN.RU
Алейная помпа
Алейны помпа размяшчаецца ў пярэднім картэры і забяспечвае змазку падшыпнікаў і якія верцяцца дэталяў праз папярочна просверленные адтуліны ў першасным вале. Плоская секционированная муфта на першасным вале прыводзіць у рух ротар помпы, пры гэтым помпы статара замацаваны на пярэднім картэры ў зборы. Да помпы падлучаная трубка, якая вядзе ў зону малоинтенсивного ўсмоктвання ў ніжняй часткі 2 картэраў ў зборы. У зоне ўсмоктвання помпы размешчаны магніт для збору металічных часціц.
Ланцужны прывад
Ланцужны прывад перадае крутоўны момант ад міжвосевага дыферэнцыяла пярэдняму выходнаму фланцу. Ланцуг з крокам 3/8 цалі злучае зорачку першаснага вала раздатачнай скрынкі з зорачкай на пярэднім выходным фланцы. Паколькі абедзве зорачкі маюць аднолькавую колькасць зуб'яў, частоты кручэння гэтых зорачак супадаюць.
Электрарухавік раздатачнай скрынкі
Пераключэннем высокага/нізкага дыяпазонаў і прыладай блакавання дыферэнцыяла і змены размеркавання крутоўнага моманту (шматдыскавай муфтай) кіруе адзін электрарухавік. Электрамагніт рухавіка забяспечвае пераключэнне 2 функцый, а сам рухавік стварае крутоўны момант для іх выканання.
Палажэнне электрарухавіка раздатачнай скрынкі ў рэжыме кіравання счапленнем

| Найменне пункта | Каталожны нумар запасной часткі | Апісанне |
| 1 | - | Вал электрарухавіка |
| 2 | - | Відэлец пераключэння электрамагніта |
| 3 | - | Электрамагніт |
| 4 | - | Вядзёны дыск счаплення |
| 5 | - | Утулка пераключэння |
Для ўключэння шматдыскавай муфты модуль кіравання раздатачнай скрынкай падае сілкаванне ў электрамагніт (3). Стрыжань электрамагніта паварочвае відэлец пераключэння электрамагніта (2), якая счапляе ўтулку пераключэння (5) з зубцамі на вядзёнай кружэлцы счаплення (4). Кручэнне вала электрарухавіка (1) пасродкам утулкі пераключэння перадаецца вядзёнай кружэлцы счаплення.
Гэты стан адпавядае нармальнаму рэжыму працу раздатачнай скрынкі. У гэтым становішчы функцыя пераключэння дыяпазонаў адключаная і механічна заблакаваная.
Палажэнне электрарухавіка раздатачнай скрынкі ў рэжыме пераключэння дыяпазонаў

| Найменне пункта | Каталожны нумар запасной часткі | Апісанне |
| 1 | - | Вал электрарухавіка |
| 2 | - | Відэлец пераключэння электрамагніта |
| 3 | - | Электрамагніт |
| 4 | - | Утулка пераключэння |
| 5 | - | Кулачок прывада |
Каб пераключыць дыяпазон раздатачнай скрынкі, модуль кіравання раздатачнай скрынкай выключае сілкаванне электрамагніта (3). Спружына электрамагніта ўцягвае стрыжань электрамагніта і паварочвае відэлец пераключэння электрамагніта (2). Відэлец счапляе ўтулку пераключэння (4) з зубцамі на кулачку прывада пераключэння дыяпазонаў (5). Кручэнне вала электрарухавіка (1) перадаецца кулачку.
У гэтым становішчы шматдыскавая муфта адключаная, і блакіроўка дыферэнцыяла з пераразмеркаваннем крутоўнага моманту немагчымая. Пасля завяршэння пераключэння дыяпазону сістэма вяртаецца ў рэжым кіравання счапленнем. У выпадку ўзнікнення няспраўнасці ў электрычным ланцугу электрарухавік, па змаўчанні, будзе заставацца ў дадзеным становішчы.
Каментары да гэтага артыкула