Kućišta prijenosa radilice i pumpe (Discovery 3)

Kućišta prijenosnog kućišta

Prednji i stražnji sklop kućišta radilice lijevani su od aluminija.

Sklop prednjeg kućišta radilice

Prednji sklop kućišta radilice sadrži ležajeve ulazne osovine i prednje izlazne prirubnice. Također ima rupe s navojem za ugradnju čahure stajnog trapa, 2 ušice za podizanje i odzračni uložak za odzračnu cijev prijenosnog kućišta. Odzračna cijev uravnotežuje atmosferski tlak i unutarnji tlak prijenosnog kućišta.

Sklop stražnjeg kućišta radilice

Sklop stražnjeg kućišta radilice sadrži ležaj stražnje izlazne prirubnice, motor prijenosnog kućišta i čepove za punjenje i ispuštanje ulja. Kako bi se poboljšala disipacija topline, rebra su oblikovana na stražnjem kućištu radilice. Osim toga, na stražnjem kućištu je utisnut broj kutije.

Pumpa za ulje

Pumpa za ulje nalazi se u prednjem kućištu radilice i osigurava podmazivanje ležajeva i rotirajućih dijelova kroz unakrsno izbušene rupe na ulaznom vratilu. Spojka ravnog presjeka na ulaznom vratilu pokreće rotor pumpe, sa statorom pumpe postavljenim na prednji sklop kućišta radilice. Cijev je spojena na pumpu koja vodi do usisne zone niskog intenziteta na dnu 2 sklopa kućišta radilice. U usisnoj zoni pumpe nalazi se magnet za prikupljanje metalnih čestica.

Lančani pogon

Lančani pogon prenosi moment od središnjeg diferencijala do prednje izlazne prirubnice. Lanac s korakom od 3/8 inča povezuje lančanik ulaznog vratila kućišta prijenosa s lančanikom na prednjoj izlaznoj prirubnici. Budući da oba lančanika imaju isti broj zubaca, brzine vrtnje ovih lančanika su iste.

Električni motor prijenosnog kućišta

Prebacivanjem visokog/niskog raspona i blokadom diferencijala i izmjenjivačem raspodjele zakretnog momenta (spojka s više lamela) upravlja jedan električni motor. Elektromagnet motora omogućuje prebacivanje 2 funkcije, a sam motor stvara moment za njihovo izvršavanje.

Položaj motora kućišta prijenosa u načinu upravljanja spojkom

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Osovina motora
2	-	Vilica elektromagnetskog prekidača
3	-	Elektromagnet
4	-	Pogonski disk kvačila
5	-	Čahura mjenjača

Za uključivanje višelamelne spojke, upravljački modul kućišta prijenosa napaja solenoid (3). Šipka solenoida okreće vilicu mjenjača solenoida (2), koja zahvaća rukavac mjenjača (5) sa zupcima na ploči kvačila (4). Rotacija osovine elektromotora (1) prenosi se preko mjenjačke čahure na gonjeni disk spojke.

Ovo stanje odgovara normalnom radu prijenosnog kućišta. U ovom položaju funkcija prebacivanja raspona je onemogućena i mehanički zaključana.

Položaj motora kućišta prijenosa u načinu rada prebacivanja raspona

(Tekst članka preuzet je s web stranice: «www.LRman.ru»)

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Osovina motora
2	-	Vilica elektromagnetskog prekidača
3	-	Elektromagnet
4	-	Čahura mjenjača
5	-	Pogonska kamera

Za promjenu raspona kućišta prijenosa, upravljački modul kućišta prijenosa isključuje napajanje solenoida (3). Opruga solenoida uvlači polugu solenoida i okreće vilicu mjenjača solenoida (2). Vilica zahvaća čahuru mjenjača (4) sa zupcima na pogonskom bregu mjenjača raspona (5). Okretanje osovine elektromotora (1) prenosi se na bregastu osovinu.

U ovom položaju, višelamelna spojka je onemogućena i blokada diferencijala s preraspodjelom momenta nije moguća. Nakon što je promjena raspona dovršena, sustav se vraća u način upravljanja spojkom. Ako se dogodi električni kvar, motor će se postaviti u ovaj položaj.