Sklop kvačila s više lamela (Discovery 3)

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Glavčina kvačila
2	-	Belleville izvori
3	-	Diskovi kvačila
4	-	Klip kvačila
5	-	Poluge motora
6	-	Mehanizam za zaključavanje lopte
7	-	Zvjezdica

Spojke s više diskova za središnji i stražnji diferencijal rade na istom principu. Spojka s više lamela sprječava prekomjerno proklizavanje diferencijala i, kao rezultat toga, maksimalno povećava trakciju vozila. Ovo se bitno razlikuje od kontrole proklizavanja s kočenjem, kod koje je jedino moguće neutralizirati diferencijalno proklizavanje kada do njega dođe.

Određena količina proklizavanja diferencijala je neophodna u zavojima. Automobilu omogućuje održavanje stabilnosti kada ga kontrolira sustav protiv blokiranja kotača (ABS). Upravljački modul kućišta prijenosa prima naredbe koje generira vozač pomoću glavnih kontrola vozila i automatski postavlja potrebni moment klizanja za diferencijale. Sustav je potpuno automatiziran i ne zahtijeva nikakve posebne radnje vozača.

Spojka s više lamela aktivno kontrolira prijenos okretnog momenta u središnjem diferencijalu i optimizira raspodjelu okretnog momenta u pogonskom sklopu. Spojka redistribuira okretni moment prijenosa na osovinu i kotače s većom vučom i sprječava proklizavanje kotača s manjom vučom.



Sklop višelamelne spojke sastoji se od lančanika (7) spojenog na prednji bočni zupčanik diferencijala, krakova elektromotora (5) s mehanizmom za zaključavanje kugle (6), glavčine spojke (1) koja služi kao oslonac za lamele kvačila (3), klip kvačila (4), koji osigurava trenje između lamela kvačila, i paket disk opruga (2), vraćajući klip kvačila u prvobitno stanje položaj.

Jedan set tarnih diskova spojen je na glavčinu kvačila; drugi set - s kućištem kvačila s više ploča, koje je zavareno na kućište središnjeg diferencijala.

Uključivanje višelamelne spojke

Poluge motora kućišta prijenosa u početnom položaju, višelamelna spojka isključena

Motor kućišta prijenosa u krajnjem položaju, spojka s više lamela uključena

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Klip kvačila
2	-	Osovina motora
3	-	Pogonski disk kvačila
4	-	Poluge motora
5	-	Mehanizam za zaključavanje lopte

Kada se disk pogonjen spojkom (3) okreće, osovina elektromotora (2) okreće poluge elektromotora (4) jedna u odnosu na drugu. Ovo relativno kretanje djeluje na 5 kuglica (5) mehanizma za zaključavanje između 2 poluge, uzrokujući određeni aksijalni pomak. Aksijalno pomicanje uzrokuje da klip kvačila (1) stvara trenje između diskova postavljenih na glavčinu kvačila i diskova poduprtih kućištem kvačila na čašici diferencijala. Sila trenja sprječava okretanje diferencijala, uzrokujući blokiranje čašice diferencijala i bočnog zupčanika prednjeg diferencijala.