Склоп квачила са више плоча (Дисцовери 3)

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1	-	Цлутцх хуб
2	-	Беллевилле спрингс
3	-	Дискови квачила
4	-	Клип квачила
5	-	Мотор полуге
6	-	Механизам за закључавање лопте
7	-	Звезда

Квачила са више дискова за централни и задњи диференцијал раде на истом принципу. Вишеплочасто квачило спречава прекомерно проклизавање диференцијала и, као резултат, максимизира вучу возила. Ово се суштински разликује од контроле проклизавања са кочењем, у којој је могуће неутралисати проклизавање диференцијала само када до њега дође.

Одређена количина клизања диференцијала је неопходна при скретању. Омогућава аутомобилу да одржи стабилност када га контролише систем против блокирања точкова (АБС). Управљачки модул преносне кутије прима команде које генерише возач користећи главне команде возила и аутоматски подешава потребан обртни момент за диференцијале. Систем је потпуно аутоматизован и не захтева никакве посебне радње од возача.

Вишеплочасто квачило активно контролише пренос обртног момента у централном диференцијалу и оптимизује расподелу обртног момента у погонској линији. Квачило прераспоређује обртни момент преноса на осовину и точкове са већом вучом и спречава проклизавање точкова са мањом вучом.



Склоп квачила са више плоча састоји се од ланчаника (7) спојеног на предњи бочни зупчаник диференцијала, кракова електромотора (5) са кугличним механизмом за закључавање (6), главчине квачила (1), која служи као ослонац. за дискове квачила (3), клип квачила (4), који обезбеђује трење између дискова квачила, и пакет диск опруга (2), враћајући клип квачила у првобитно стање положај.

Један сет фрикционих дискова је повезан са главчином квачила; други сет - са кућиштем квачила са више плоча, које је заварено на кућиште централног диференцијала.

Укључивање квачила са више плоча

Полуге мотора преносног кућишта у почетном положају, вишеплочасто квачило искључено

Мотор преносног кућишта у крајњем положају, укључено квачило са више плоча

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1	-	Клип квачила
2	-	Осовина мотора
3	-	Погоњени диск квачила
4	-	Мотор полуге
5	-	Механизам за закључавање лопте

Када се диск погоњен квачилом (3) окреће, осовина електромотора (2) окреће полуге електромотора (4) једна у односу на другу. Ово релативно кретање делује на 5 куглица (5) механизма за закључавање између 2 полуге, изазивајући одређено аксијално померање. Аксијално кретање узрокује да клип квачила (1) ствара трење између дискова постављених на главчину квачила и дискова подржаних кућиштем квачила на чаши диференцијала. Сила трења спречава ротацију диференцијала, што доводи до блокирања чашице диференцијала и бочног зупчаника предњег диференцијала.