Улазни сигнали управљачког модула преносне кутије (Дисцовери 3)

Контролни модул преносног кућишта прима следеће сигнале:

• Сигнал прекидача за избор опсега
• Одабрани сигнал сензора домета
• Сигнал температуре мотора преносног кућишта
• Сигнал сензора положаја мотора погона преносног кућишта
• Аутобусне поруке CAN
• Сигнал сензора положаја степена преноса (само ручни мењач)
• Сигнал сензора фреквенција ротације излазног вратила мењача (само за механички мењач).

Аутобусне поруке CAN

Тире CAN је мрежа за пренос података велике брзине која повезује различите управљачке модуле возила. Модули за управљање мрежом CAN размењују више порука, омогућавајући сложенију контролу без повећања сложености система. Да би се побољшала ефикасност комуникације, подаци на мрежи се преносе у пакетима и рангирају у зависности од хитности и важности поруке. Тире CAN је двожична линија са жицама које су уплетене заједно да би се смањиле електромагнетне сметње (шум) које стварају поруке магистрале. За више информација контактирајте Communications Network (418-00)

Контролни модул преносне кутије повезан са магистралом CAN и контролише рад преносног кућишта помоћу порука CAN од других управљачких јединица мреже. Главни подаци који се шаљу у управљачки модул преносног кућишта су: брзине точкова, убрзање возила, обртни момент и брзина мотора, тренутни степен преноса за аутоматски мењач, информације о температури, подаци о конфигурацији возила, омјери крајњег погона и подаци о режиму Terrain Response™.



За квар гума CAN може указивати на следеће знакове:

• Немогућност преласка са високог на ниски опсег или обрнуто
• Лампица упозорења ниског домета не ради на инструмент табли
• Поруке упозорења или индикатори приказани на инструмент табли

Сензор положаја степена преноса (само ручни мењач)

Управљачки модул преносног кућишта одређује тренутни степен преноса на основу информација о положају из сензора положаја зупчаника ручног мењача. Ове информације се дистрибуирају дуж аутобуса CAN за приказ на инструмент табли и коришћење од стране других система возила. Возила опремљена аутоматским мењачем користе сличне поруке које издаје управљачки модул мењача (TCM). Аутомобили, опремљени механичким мењачем, имају функцију подешавања која пореди податке о положају, преносе сензора, са передаточным бројем, вычисленным у погледу фреквенција ротације коленчатого вратила мотора и излазног вратила мењача. Подешавање редуктор се врши након израде аутомобила. Ако у процесу експлоатације возила постављен нови мењач, алгоритам подешавања треба да обезбеди поставку на карактеристике новог мењача.

Инструмент табла приказује изабрани степен преноса који је одређен преносном кутијом. Преносна кутија такође користи ове информације пре покушаја промене опсега да потврди да је возило у неутралном положају. За више информација контактирајте Manual Transmission (308-03)

Сензор фреквенција ротације излазног вратила мануелним мењачем

Оригинални чланак се налази на веб страници LRMAN.ru


Сензор фреквенција ротације излазног вратила се налази у задњем делу кутије опрему и мери брзину ротације излазног вратила мењача.

Дизајн преносног кућишта вам омогућава да мењате опсеге док се возило креће, обезбеђујући да брзина осовине мењача одговара наведеним граничним вредностима дефинисаним од стране контролног модула. На основу брзине излазног вратила мењача и брзине точкова возила, управљачки модул израчунава оптимално време синхронизације. За више информација контактирајте Manual Transmission (308-03)

Прекидач за избор опсега

Прекидач за избор опсега се налази на централној конзоли иза главне ручице мењача. Прекидач је тренутни прекидач са 3 положаја са средишњом опругом. Полуга се помера напред за одабир високог опсега, а назад за одабир ниског опсега.



Прекидач има кућиште, унутар којег се налази клизни контакт. Када се прекидач помери у положај високог или ниског опсега, постоји тренутна веза са 12В колом преко једног од два микропрекидача који се налазе на оба краја прекидача за избор опсега. Микропрекидачи одговарају положајима високог и ниског опсега.

Контролни модул преносне кутије прима овај тренутни сигнал и бира жељени опсег.

Када се прекидач отпусти, опруга помера ручицу мењача у средњи положај.

Изабрани сензор домета

Одабрани сензор домета претвара ротацију виљушке за домет у PWM-сигнал. Сваки од опсега одговара сопствени PWM-сигнал. Контролни модул преносне кутије проверава овај сигнал и преко инструмент табле и ЛЕД лампица прекидача за избор опсега обавештава возача да ли је промена опсега завршена или не.

Одабрани сензор опсега је повезан са управљачким модулом преносне кутије помоћу тропинског конектора.