Az osztóház vezérlőmodul bemeneti jelei (Discovery 3)

Az osztómű vezérlőmodul a következő jeleket fogadja:

• Band Select Switch Signal
• Kiválasztott tartományérzékelő jel
• Az átviteli ház motorhőmérséklet jele
• Az osztóház meghajtó motor helyzetérzékelő jele
• CAN busz üzenetek
• Sebességváltó helyzet érzékelő jele (csak kézi sebességváltó)
• Sebességváltó kimeneti sebességérzékelő jele (csak kézi sebességváltó).

CAN busz üzenetek

A CAN busz egy nagy sebességű adathálózat, amely különféle járművezérlő modulokat köt össze. A CAN hálózati vezérlőmodulok több üzenetet cserélnek, így összetettebb vezérlést tesznek lehetővé a rendszer bonyolultságának növelése nélkül. A kommunikáció hatékonyságának javítása érdekében a hálózaton lévő adatokat csomagokban továbbítják, és az üzenet sürgősségétől és fontosságától függően rangsorolják. A CAN busz egy kétvezetékes vezeték, amelynek vezetékei össze vannak csavarva, hogy csökkentsék a buszüzenetek által keltett elektromágneses interferenciát (zajt). További információért forduljon a Kommunikációs hálózathoz (418-00)

Az osztómű-vezérlő modul a CAN-buszra csatlakozik, és a hálózat többi vezérlőegységétől érkező CAN-üzenetekkel vezérli az osztómű működését. Az osztómű vezérlőmodulhoz küldött fő adatok a következők: kerekek sebessége, jármű gyorsulása, motor nyomatéka és fordulatszáma, aktuális automata sebességváltó, hőmérsékleti információk, jármű konfigurációs adatok, végső áttételek és terepmód adatok Response™.



A következő tünetek a CAN busz meghibásodására utalhatnak:

A cikket erről a forrásból másolták: www.lrman.ru

• Képtelenség magasról alacsonyra váltani, vagy fordítva
• Nem működik alacsony hatótávolságú figyelmeztető lámpa a műszerfalon
• Figyelmeztető üzenetek vagy jelzőfények a műszerfalon

Sebességváltó helyzet érzékelő (csak kézi sebességváltó)

Az osztómű-vezérlő modul a kézi sebességváltó fokozat-helyzetérzékelőjének helyzetinformációi alapján határozza meg az aktuális sebességfokozatot. Ezeket az információkat a CAN-buszon keresztül továbbítják a műszerfalon való megjelenítéshez és más járműrendszerek számára. Az automata sebességváltóval felszerelt járművek hasonló üzeneteket használnak a sebességváltó-vezérlő modul (TCM) által. A kézi sebességváltóval felszerelt járművek hangolási funkcióval rendelkeznek, amely összehasonlítja az érzékelő által továbbított helyzetadatokat a motor fordulatszámának és a sebességváltó kimenő tengelyének arányából számított áttétellel. A sebességváltót az autó összeszerelése után hangolják. Ha a jármű működése közben új sebességváltót szerelnek be, a hangolási algoritmusnak biztosítania kell az új sebességváltó jellemzőihez való igazítást.



A műszerfal kijelzi a választott sebességfokozatot az osztómű által meghatározott módon. Az osztómű ezt az információt is felhasználja, mielőtt megkísérelné a hatótávolságot annak ellenőrzésére, hogy a jármű üresben van-e. További információkért lásd: Kézi sebességváltó (308-03)

Kézi sebességváltó kimeneti sebesség érzékelő

A sebességérzékelő a sebességváltó hátulján található, és a sebességváltó kimenő tengelyének sebességét méri.

Az osztómű kialakítása lehetővé teszi a tartományok megváltoztatását a jármű mozgása közben, biztosítva, hogy a sebességváltó tengely fordulatszáma megfeleljen a vezérlőmodul által meghatározott küszöbértékeknek. A sebességváltó kimenő tengelyének fordulatszáma és a jármű kerekeinek fordulatszáma alapján a vezérlőmodul kiszámítja az optimális szinkronizálási időt. További információkért lásd: Kézi sebességváltó (308-03)

Sávválasztó kapcsoló

A tartományválasztó kapcsoló a középkonzolon, a fő sebességváltó kar mögött található. A kapcsoló egy 3 állású pillanatkapcsoló, középső rugóval. A kart előre kell mozgatni a magas tartomány kiválasztásához, hátrafelé pedig az alacsony tartomány kiválasztásához.



A kapcsolónak van egy háza, melynek belsejében egy csúszóérintkező található. Amikor a kapcsolót a felső vagy az alacsony tartomány helyzetébe állítja, pillanatnyi kapcsolat jön létre a 12 V-os áramkörrel a tartományválasztó kapcsoló mindkét végén található két mikrokapcsoló egyikén keresztül. A mikrokapcsolók megfelelnek a magas és az alacsony tartomány pozícióinak.

Az osztómű vezérlőmodul fogadja ezt a pillanatnyi jelet, és kiválasztja a kívánt tartományt.

A kapcsoló elengedésekor egy rugó a választókart középső helyzetbe mozdítja.

Kiválasztott tartományérzékelő

A kiválasztott tartományérzékelő a távvilla forgását PWM jellé alakítja. Minden tartománynak saját PWM jele van. Az osztómű vezérlőmodul ellenőrzi ezt a jelet, és a műszercsoporton és a tartományválasztó LED-eken keresztül tájékoztatja a vezetőt, hogy a tartományváltás befejeződött-e vagy sem.

A kiválasztott hatótávolság-érzékelő hárompólusú csatlakozóval csatlakozik az osztómű vezérlőmodulhoz.