Картере и пумпе преносног кућишта (Дисцовери 3)

Кућишта преносних кућишта

Предњи и задњи склоп кућишта радилице су ливени од алуминијума.

Предњи склоп картера

Склоп предњег кућишта радилице садржи лежајеве улазног вратила и предње излазне прирубнице. Такође има рупе са навојем за уградњу чауре стајног трапа, 2 ушице за подизање и уложак за одушкавање за цев за одзрачивање преносног кућишта. Одзрачна цев балансира атмосферски притисак и унутрашњи притисак преносног кућишта.

Склоп задњег кућишта

Склоп задњег кућишта радилице садржи задњи излазни лежај прирубнице, мотор преносног кућишта и чепове за пуњење и испуштање уља. Да би се побољшало расипање топлоте, ребра су обликована на задњем кућишту радилице. Поред тога, на задњем кућишту је утиснут број кутије.

Уљна пумпа

Пумпа за уље се налази у предњем кућишту радилице и обезбеђује подмазивање лежајева и ротирајућих делова кроз унакрсно избушене рупе на улазном вратилу. Квачило са равним пресеком на улазном вратилу покреће ротор пумпе, а статор пумпе је монтиран на предњем склопу картера. Цев је повезана са пумпом која води до усисне зоне ниског интензитета на дну 2 склопа картера. Магнет се налази у усисној зони пумпе за прикупљање металних честица.

Ланчани погон

Ланчани погон преноси обртни момент са централног диференцијала на предњу излазну прирубницу. Ланац корака од 3/8 инча повезује ланчаник улазног вратила преносног кућишта са ланчаником на предњој излазној прирубници. Пошто оба ланчаника имају исти број зубаца, брзине ротације ових ланчаника су исте.

Електромотор преносног кућишта

Пребацивање високог/ниског опсега и блокада диференцијала и мењач расподеле обртног момента (квачило са више плоча) контролише један електромотор. Електромагнет мотора обезбеђује пребацивање 2 функције, а сам мотор ствара обртни момент да их изврши.

Положај мотора преносног кућишта у режиму управљања квачилом

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1	-	Осовина мотора
2	-	Соленоидни прекидач
3	-	Електромагнет
4	-	Погоњени диск квачила
5	-	Схифт бусхинг

Да би се укључило квачило са више плоча, управљачки модул преносног кућишта напаја соленоид (3). Шипка соленоида окреће виљушку за мењање електромагнета (2), која захвата чауру за мењање (5) са зупцима на плочи квачила (4). Ротација вратила електромотора (1) се преноси преко чаура мењача на погонски диск квачила.

Ово стање одговара нормалном раду преносног кућишта. У овом положају, функција пребацивања опсега је онемогућена и механички закључана.

Положај мотора преносног кућишта у режиму пребацивања опсега

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1	-	Осовина мотора
2	-	Соленоидни прекидач
3	-	Електромагнет
4	-	Схифт бусхинг
5	-	Дриве цам

Да бисте променили опсег преносног кућишта, управљачки модул преносног кућишта искључује напајање соленоида (3). Опруга електромагнета увлачи соленоидну шипку и окреће виљушку за мењање соленоида (2). Вилица захвата чахуру мењача (4) са зупцима на гребену погона за мењање опсега (5). Ротација осовине електромотора (1) се преноси на брега.

У овом положају, вишеплочасто квачило је онемогућено и блокада диференцијала са прерасподелом обртног момента није могућа. Када је промена опсега завршена, систем се враћа у режим контроле квачила. Ако дође до електричног квара, мотор ће подразумевано поставити ову позицију.