ECM (блок кіравання рухавіком) размешчаны ў мантажнай скрынцы ў камеры з левага боку маторнага адсека, замацаванай на перагародцы.
Блок ECM (блок кіравання рухавіком) прымае ўваходныя сігналы ад наступных кампанентаў і па наступных параметрах:
- Падача паліва ў рухавік.
- Размеркаванне момантаў запальвання.
- Запраўка палівам па замкнёным контуры.
- Кіраванне дэтанацыяй.
- Рэгуляванне халастога ходу
- Паніжэнне таксічнасці выхлапу.
- Бартавая дыягностыка.
- Забеспячэнне інтэрфейсу з супрацьугоннай сістэмай
Блок ECM (блок кіравання рухавіком) фармуе выходныя сігналы для кіравання наступнымі кампанентамі і параметрамі:
- Прывад дросельнай засланкі
- Шпулькі запальвання (8 штук)
- Падагравальнікі кіслародных датчыкаў (4 штукі)
- Фарсункі (8 штук)
- Крокавы рухавік EGR (рэцыркуляцыя якія адпрацавалі газаў)
- Клапаны механізму змены фаз газаразмеркавання (2)
- Клапан прадзьмуху
- Вентылятар сістэмы астуджэння
- Рэле паліўнай помпы
- Рэле стартара
- Модуль вентылятара кандэнсатара кандыцыянера
- Рэле харчавання EMS
- Кіраванне вязкостной муфтай вентылятара сістэмы астуджэння
- Кіраванне генератарам
- Рулявое кіраванне з узмацняльнікам
- Модуль кантролю герметычнасці паліўнага бака (DMTL) (толькі для аўтамабіляў стандарту NAS)
Табліца кантактаў раздыма C0634 ECM
| № кантакту | Прызначэнне | Уваходны сігнал/выходны сігнал |
| 1 | CAN (лакальная сетка кантролера) | Уваходны сігнал/выходны сігнал |
| 2 | CAN (лакальная сетка кантролера) | Уваходны сігнал/выходны сігнал |
| 3 | Вызначэнне стану генератара | Уваходны сігнал |
| 4 | Маса UHEGO шэрагу A | - |
| 5 | Маса UHEGO шэрагу B | - |
| 6 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 7 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 8 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 9 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 10 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 11 | Маса CKP (становішча каленчатага вала) | - |
| 12 | Маса шэрагу A датчыка CMP (становішчы каленчатага вала) | - |
| 13 | Маса шэрагу B датчыка CMP (становішчы каленчатага вала) | - |
| 14 | Сігнал датчыка UHEGO шэрагу B цыліндраў | Уваходны сігнал |
| 15 | Маса электроннай дросельнай засланкі | - |
| 16 | Маса MAF (масавага расходу паветра) | - |
| 17 | Маса HEGO | - |
| 18 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 19 | Маса датчыка дэтанацыі 1 | - |
| 20 | Маса датчыка дэтанацыі 2 | - |
| 21 | Маса датчыка дэтанацыі 3 | - |
| 22 | Маса датчыка дэтанацыі 4 | - |
| 23 | Сілкаванне 5 У карпусы электроннай дросельнай засланкі | Выходны сігнал |
| 24 | Рэле паліўнай помпы | Выходны сігнал |
| 25 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 26 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 27 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 28 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 29 | Датчык тэмпературы радыятара | Уваходны сігнал |
| 30 | Сігнал датчыка запуску рухавіка | Уваходны сігнал |
| 31 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 32 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 33 | Сігнал датчыка CMP (становішчы каленчатага вала) шэрагу Ў | Уваходны сігнал |
| 34 | Сігнал датчыка CMP (становішчы каленчатага вала) шэрагу А | Уваходны сігнал |
| 35 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 36 | Сігнал датчыка UHEGO шэрагу А | Уваходны сігнал |
| 37 | Маса сігналу датчыка UHEGO шэрагу А | - |
| 38 | Маса сігналу датчыка UHEGO шэрагу B | - |
| 39 | Датчык тэмпературы паліва | Уваходны сігнал |
| 40 | Датчык ціску паліва | Уваходны сігнал |
| 41 | Не выкарыстоўваецца | Уваходны сігнал |
| 42 | Не выкарыстоўваецца | Уваходны сігнал |
| 43 | Датчык дэтанацыі 1 + | Выходны сігнал |
| 44 | Датчык дэтанацыі 2 + | Выходны сігнал |
| 45 | Датчык дэтанацыі 3 + | Выходны сігнал |
| 46 | Датчык дэтанацыі 4 + | Выходны сігнал |
| 47 | Кіраванне генератарам | Выходны сігнал |
| 48 | Вентылятар мантажнай скрынкі сістэмы кіравання | Выходны сігнал |
| 49 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 50 | Крокавы рухавік EGR (рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў) 4 | Выходны сігнал |
| 51 | Крокавы рухавік EGR (рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў) 3 | Выходны сігнал |
| 52 | Крокавы рухавік EGR (рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў) 2 | Выходны сігнал |
| 53 | Крокавы рухавік EGR (рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў) 1 | Выходны сігнал |
| 54 | Шпулька запальвання цыліндру 4 B | Выходны сігнал |
| 55 | Шпулька запальвання цыліндру 4 A | Выходны сігнал |
| 56 | Шпулька запальвання цыліндру 3 B | Выходны сігнал |
| 57 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 58 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 59 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 60 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 61 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 62 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 63 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 64 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 65 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 66 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 67 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 68 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 69 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 70 | MAF (масавага расходу паветра) | Уваходны сігнал |
| 71 | Клапан прадзьмуху | Выходны сігнал |
| 72 | - рэле стартара | - |
| 73 | Сілкаванне корпуса дросельнай засланкі | Выходны сігнал |
| 74 | напрамак "-" павароту дросельнай засланкі | Выходны сігнал |
| 75 | напрамак "+" павароту дросельнай засланкі | Выходны сігнал |
| 76 | Награвальнік UHEGO шэрагу A цыліндраў | Выходны сігнал |
| 77 | Награвальнік UHEGO шэрагу B цыліндраў | Выходны сігнал |
| 78 | Фарсунка цыліндру 4B | Выходны сігнал |
| 79 | Фарсунка цыліндру 4A | Выходны сігнал |
| 80 | Фарсунка цыліндру 3B | Выходны сігнал |
| 81 | Фарсунка цыліндру 3A | Выходны сігнал |
| 82 | Фарсунка цыліндру 2B | Выходны сігнал |
| 83 | Фарсунка цыліндру 2A | Выходны сігнал |
| 84 | Фарсунка цыліндру 1B | Выходны сігнал |
| 85 | Фарсунка цыліндру 1A | Выходны сігнал |
| 86 | VVT шэрагу A | Выходны сігнал |
| 87 | VVT шэрагу B | Выходны сігнал |
| 88 | Кіраванне вентылятарам з вязкостной муфтай | Выходны сігнал |
| 89 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 90 | Датчык тэмпературы алею | Уваходны сігнал |
| 91 | Кантрольны сігнал корпуса дросельнай засланкі | Уваходны сігнал |
| 92 | + рэле стартара | Выходны сігнал |
| 93 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 94 | Запыт на рэгуляванне вязкаснай муфты вентылятара сістэмы астуджэння | Уваходны сігнал |
| 95 | Клапан прадзьмуху | Выходны сігнал |
Табліца кантактаў раздыма C0635 ECM
| № кантакту | Прызначэнне | Уваходны сігнал/выходны сігнал |
| 1 | Сігнальная маса 1 | - |
| 2 | Сілавая маса 1 | - |
| 3 | Сілавая маса 3 | - |
| 4 | Сілавая маса 2 | - |
| 5 | Сілкаванне ECM (блок кіравання рухавіком) | Уваходны сігнал |
| 6 | Маса датчыка APP (датчык становішча педалі акселератара) 1 | - |
| 7 | Маса датчыка APP (датчык становішча педалі акселератара) 2 | - |
| 8 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 9 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 10 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 11 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 12 | Сігнал стаяначнага/нейтральнага становішча | Уваходны сігнал |
| 13 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 14 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 15 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 16 | Рэле EMS | Выходны сігнал |
| 17 | Запыт на пракручванне каленчатага вала | Выходны сігнал |
| 18 | + шыны CAN (лакальная сетка кантролера) | Выходны сігнал |
| 19 | Сілкаванне датчыка 2 APP (датчык становішча педалі акселератара) | Выходны сігнал |
| 20 | Сістэма кіравання паліўнай помпай | Выходны сігнал |
| 21 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 22 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 23 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 24 | Сігнал датчыка APP (датчык становішча педалі акселератара) 1 | Выходны сігнал |
| 25 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 26 | Выключальнік стоп-сігналу | Уваходны сігнал |
| 27 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 28 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 29 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 30 | Выключальнік запальвання | Уваходны сігнал |
| 31 | + шыны CAN (лакальная сетка кантролера) | Уваходны сігнал |
| 32 | Сілкаванне датчыка 1 APP (датчык становішча педалі акселератара) | Выходны сігнал |
| 33 | DMTL | Выходны сігнал |
| 34 | Не выкарыстоўваецца | - |
| 35 | - перамыкача хуткасці | Выходны сігнал |
| 36 | + перамыкача хуткасці | Уваходны сігнал |
Каментары да гэтага артыкула