Сістэма EGR 2.7L (Дыскаверы 3)

Сістэма EGR (сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў) уключае ў сябе:

• Мадулятар EGR (сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў) x 2
• Ахаладжальнік EGR (сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў) x 2
• Адпаведныя злучальныя трубкі

Мадулятар і ахаладжальнік EGR (сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў) аб'яднаны ў адзін блок.

Аб'яднаныя ахаладжальнік і мадулятар сістэмы EGR (сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў) для кожнага шэрагу цыліндраў размешчаны паміж выпускным калектарам і галоўкай цыліндраў. Сістэма EGR (сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў) са боку ахаладжальніка пасродкам шлангаў падлучаная да сістэмы астуджэння аўтамабіля. Упускная частка модуля злучаная непасрэдна са сваім выпускным калектарам. Выхлапныя газы праходзяць праз ахаладжальнік, а затым праз прывад і металічны трубаправод падаюцца ў корпус дросельнай засланкі. Мадулятар EGR (сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў) уяўляе сабой электрамагнітны клапан, які кіруецца ECM (блок кіравання рухавіком). ECM (блок кіравання рухавіком) выкарыстоўвае мадулятар EGR (сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў) для кіравання колькасцю адпрацаваўшых газаў, якія рэцыркулююць, каб паменшыць таксічнасць адпрацаваўшых газаў і ўзровень шуму пры згаранні. EGR (сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў) уключаецца пры звычайнай працоўнай тэмпературы рухавіка і руху з сталай хуткасцю.



У мадулятар EGR (сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў) паступае напругу сілкавання 12 У з блока ECM (блок кіравання рухавіком). Кіраванне мадулятарам ажыццяўляецца з выкарыстаннем PWM (шыротна-імпульсная мадуляцыя) -сігналу. PWM (шыротна-імпульсная мадуляцыя) -сігнал фармуецца шляхам адключэння/падлучэнні масы электрамагнітнага клапана і задае дакладную колькасць адпрацаваўшых газаў, якія падаюцца ў цыліндры.

Пры кожным адключэнні рухавіка мадулятары адпрацоўваюць свой поўны працоўны цыкл для выдалення адкладаў сажы і нагару, якія могуць назапасіцца падчас працы рухавіка.

У выпадку няспраўнасці мадулятара EGR (сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў) функцыя EGR (сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў) становіцца непрацаздольнай. ECM (блок кіравання рухавіком) можа кантраляваць электрамагнітны клапан мадулятара EGR (сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў) на наяўнасць кароткага замыкання і захоўваць у памяці коды няспраўнасці ў выпадку няспраўнасці. Мадулятар таксама можа актывавацца для тэставання з дапамогай дыягнастычнай сістэмы, ухваленай кампаніяй Land Rover.

Артыкул скапіяваны з рэсурсу: www.lrman.ru