Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Левая галоўка цыліндраў (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Левая галоўка цыліндраў
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


УВАГА: Калі на аўтамабілі з сістэмай рэгуляванага газаразмеркавання (VCT) неабходна замяніць галоўку цыліндраў, перад усталёўкай новай галоўкі цыліндраў закладная заклёпванне алейнай магістралі павінна быць знята.


1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя

2. Зніміце впускны калектар. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Упускны калектар у зборы (30.15.02)

3. Зніміце размеркавальныя валы левага рада цыліндраў. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Левыя размеркавальныя валы (12.13.21)

Матэрыял запазычаны з вэб-сайта LRMAN.ru

4. Зніміце датчык становішча размеркавальнага вала (СМР).
  • Вывярніце шрубу з галоўкай Torx.
  • Разлучыце электрычны раз'ём.
Разлучыце электрычны раз'ём.


5. Адлучыце фланец трубкі EGR ад выпускнога калектара. Адкруціце 2 гайкі.

5. Адлучыце фланец трубкі EGR ад выпускнога калектара. Адкруціце 2 гайкі.


6.
УВАГА: Ніты можна выкарыстоўваць паўторна двойчы. Адзначце балты, якія падлягаюць паўторнаму выкарыстанню, вырабячы на іх кернером адну кропку па цэнтры. Калі на нітах бачныя дзве накерненыя кропкі, адбракуйце ніты.




УВАГА: Вывярніце балты ў названай паслядоўнасці.


Вывярніце 12 нітаў галоўкі цыліндраў.

Вывярніце 12 нітаў галоўкі цыліндраў.


7. Зніміце галоўку цыліндраў левага рада ў зборы. З старонняй дапамогай зніміце галоўку цыліндраў.

8. Зніміце пракладку галоўкі цыліндраў і адбракуйце яе. Ачысціце ўсталявальныя штыфты галоўкі цыліндраў.

8. Зніміце пракладку галоўкі цыліндраў і адбракуйце яе. Ачысціце ўсталявальныя штыфты галоўкі…


9.
УВАГА: Не працягвайце дэмантаж, калі дэталь здымаецца толькі для атрымання доступу.


Зніміце выпускны калектар.
  • Вывярніце 8 нітаў.
  • Адбракуйце пракладку і балты.
Адбракуйце пракладку і балты.





Ўстаноўка


1.
УВАГА: Калі на аўтамабілі з сістэмай VCT неабходна замяніць галоўку цыліндраў, перад усталёўкай новай галоўкі цыліндраў закладная заклёпванне алейнай магістралі павінна быць знята.


УВАГА: Выдаліце з галоўкі цыліндраў і алейнай магістралі галоўкі цыліндраў усе староннія часціцы.


Аўтамабілі, абсталяваныя VCT: Выдаліце закладную заклёпку з алейнай магістралі VCT.
  • Апазнайце маслопроводящую магістраль VCT і закладную заклёпванне 8 мм.
  • Пры дапамозе падыходнага мысліка памерам 3 мм, вызваліце цэнтр закладной заклёпкі так, каб ён адлучыўся ад вонкавай часткі закладной заклёпкі.
  • Выкарыстоўваючы прыдатную прыладу для вымання, выдаліце астатнюю частку закладной заклёпкі.
Выкарыстоўваючы прыдатную прыладу для вымання, выдаліце астатнюю частку закладной заклёпкі.


2. Ачысціце кантактныя паверхні дэталей.

3. Праверце паверхню галоўкі цыліндраў на прадмет няроўнасцей у цэнтральнай частцы і па вуглах.

3. Праверце паверхню галоўкі цыліндраў на прадмет няроўнасцей у цэнтральнай частцы і па вуглах.


4. За дадзенымі па дэфармацыі спалучанай паверхні галоўкі цыліндраў звернецеся да тэхнічных характарыстык. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.



5.
УВАГА: Калі галоўка цыліндраў мае дэфармацыю вышэй максімальнага допуску, варта вымераць матэрыял галоўкі цыліндраў.


Вымерайце матэрыял галоўкі цыліндраў.
  • Праверце вымярэнне ад цэнтра штыфта сістэмы выпуску да паверхні галоўкі цыліндраў, як паказана на малюнку.
  • Калі вымярэнне менш за 51,88 мм, галоўку цыліндраў варта замяніць.
Калі вымярэнне менш за 51,88 мм, галоўку цыліндраў варта замяніць.


6. Усталюйце выпускны калектар.
  • Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
  • Усталюйце пракладку/цеплаахоўны экран.
  • Зацягніце ніт мацавання цеплаахоўнага экрана (момант зацяжкі 25 Нм).
  • Паступова і паступова зацягніце ніты ў паказанай паслядоўнасці (момант зацяжкі 20 Нм).
Паступова і паступова зацягніце ніты ў паказанай паслядоўнасці (момант зацяжкі 20 Нм).


7.
УВАГА: Пракладку галоўкі цыліндраў варта ўсталёўваць на штыфты блока цыліндраў.


Усталюеце новую пракладку галоўкі цыліндраў.



8. Са старонняй дапамогай усталюеце галоўку цыліндраў.

9.
УВАГА: Зацягніце балты з 1 па 10 у названай паслядоўнасці.


Укруціце ніты мацавання галоўкі цыліндраў.
  • Вышмаруйце новыя ніты мацавання галоўкі цыліндраў чыстым маторным маслам.
  • Зацягніце ніты з 1 па 10 высілкам 20 Нм.
  • Зацягніце ніты з 1 па 10 высілкам 35 Нм.
  • Зацягніце балты з 1 па 10 яшчэ на 90 градусаў.
  • Зацягніце балты з 1 па 10 яшчэ на 90 градусаў.
  • Зацягніце балты (M8) 11 і 12 (момант зацяжкі 25 Нм).
Зацягніце балты (M8) 11 і 12 (момант зацяжкі 25 Нм).


10. Далучыце трубку EGR і фланцы выпускнога калектара. Зацягніце гайкі (момант зацяжкі 25 Нм).

11. Усталюйце датчык CKP.
  • Зацягніце шрубу з галоўкай Torx (момант зацяжкі 7 Нм).
  • Састыкуйце электрычны раз'ём.
12. Устанавіце размеркавальныя валы левага рада цыліндраў. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Левыя размеркавальныя валы (12.13.21)

13. Усталюйце на месца впускной калектар. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Упускны калектар у зборы (30.15.02)

14. Падлучыце провад масы да акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя рухавіка 4.4l
Прылада і тэхнічнае апісанне
Дэталі блока цыліндраў
Месцазнаходжанне звестак аб рухавіку
Шатуны і поршні
Датчык становішча каленчатага вала і датчык дэтанацыі
Стартар і сістэма астуджэння рухавіка
Каленчаты вал і дэталі паддона картара

Бягучы артыкул
Левая галоўка цыліндраў

Наступныя артыкулы
Левая крышка затамкавага механізму
Левая апора рухавіка
Левыя размеркавальныя валы
Левы выпускны калектар
Маслаахаладжальнік
Алейны картэр
Алейная помпа
Апорны корпус карэннага падшыпніка каленчатага вала

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Галоўка цыліндраў Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Галоўка блока цыліндраў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 33 + 47 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪