Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Лева глава цилиндра (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Лева глава цилиндра
 
        0  
Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩

Уклањање


ПАЖЊА: Ако сте на возилу са системом варијабилног времена вентила (VCT) глава цилиндра мора бити замењена пре уградње нове главе цилиндра, мора се уклонити заковица уљног вода;.


1. Одвојите жицу за уземљење са батерије. За више информација погледајте спецификацију

2. Уклоните усисну грану. За више информација погледајте Склоп усисног разводника (15/30/02)

3. Уклоните брегасте осовине левог низа цилиндара. За више информација погледајте леве брегасте осовине (13/12/21)

4. Уклоните сензор положаја брегасте осовине (ЦМП).
  • Уклоните завртањ са поклопцем Torx.
  • Искључите електрични конектор.
Искључите електрични конектор.


5. Одвојите прирубницу цеви EGR из издувног колектора. Одврните 2 матице.

5. Одвојите прирубницу цеви EGR из издувног колектора. Одврните 2 матице.


6.
НАПОМЕНА: Вијци се могу поново користити два пута. Означите завртње које ће се поново користити тако што ћете их означити централним ударцем помоћу централног пробоја. Ако су на завртњима видљиве две пробушене тачке, одбаците завртње.




НАПОМЕНА: Уклоните завртње приказаним редоследом.


Уклоните 12 вијака главе цилиндра.

Уклоните 12 вијака главе цилиндра.


Чланак је преузет са овог ресурса www.lrman.ru

7. Уклоните склоп главе цилиндра леве стране. Уз помоћ, уклоните главу цилиндра.

8. Уклоните заптивку главе цилиндра и баците је. Очистите клинове главе цилиндра.

8. Уклоните заптивку главе цилиндра и баците је. Очистите клинове главе цилиндра.


9.
НАПОМЕНА: Немојте наставити са уклањањем ако се део уклања само ради приступа.


Уклоните издувни колектор.
  • Уклоните 8 вијака.
  • Одбаците заптивку и завртње.
Одбаците заптивку и завртње.





Инсталација


1.
ПАЖЊА: Ако се налазите на возилу са системом VCT главу цилиндра треба заменити пре уградње нове главе цилиндра, потребно је уклонити заковицу уљног вода.


ОПРЕЗ: Уклоните све стране материје из главе цилиндра и линије за уље у глави мотора.


Опремљена возила VCT: Скините заковицу са линије за уље VCT.
  • Идентификујте линију за довод уља VCT и заковицу од 8 мм.
  • Користећи одговарајући пробој од 3 мм, ослободите центар заковице тако да се ослободи са спољашње стране заковице.
  • Користећи одговарајући алат за извлачење, уклоните преостали део заковице.
Користећи одговарајући алат за извлачење, уклоните преостали део заковице.


2. Очистите контактне површине делова.

3. Проверите површину главе цилиндра да ли има неравнина у централном делу и угловима.

3. Проверите површину главе цилиндра да ли има неравнина у централном делу и угловима.


4. За податке о деформацији спојне површине главе цилиндра, погледајте техничке спецификације. За више информација погледајте спецификацију.



5.
НАПОМЕНА: Ако је глава цилиндра изобличена изнад максималне толеранције, треба измерити материјал главе цилиндра.


Измерите материјал главе цилиндра.
  • Проверите мерење од центра издувног клина до површине главе цилиндра као што је приказано на слици.
  • Ако је мерење мање од 51,88 мм, главу цилиндра треба заменити.
Ако је мерење мање од 51,88 мм, главу цилиндра треба заменити.


6. Инсталирајте издувни разводник.
  • Очистите контактне површине делова.
  • Уградите заптивку / топлотни штит.
  • Затегните монтажни вијак топлотног штита (момент затезања 25 Нм).
  • Затегните завртње равномерно и постепено у наведеном редоследу (момент затезања 20 Нм).
Затегните завртње равномерно и постепено у наведеном редоследу (момент затезања 20 Нм).


7.
ОПРЕЗ: Заптивка главе цилиндра мора бити постављена на клинове блока цилиндра.


Уградите нову заптивку главе цилиндра.

8. Уз помоћ споља, уградите главу цилиндра.



9.
НАПОМЕНА: Затегните завртње од 1 до 10 у низу.


Уврните завртње главе цилиндра.
  • Подмажите нове вијке главе цилиндра чистим моторним уљем.
  • Затегните завртње 1 до 10 до 20 Нм.
  • Затегните завртње од 1 до 10 до 35 Нм.
  • Затегните завртње од 1 до 10 за додатних 90 степени.
  • Затегните завртње од 1 до 10 за додатних 90 степени.
  • Затегните завртње (M8) 11 и 12 (момент затезања 25 Нм).
Затегните завртње (M8) 11 и 12 (момент затезања 25 Нм).


10. Повежите слушалицу EGR и прирубнице издувног колектора. Затегните матице (момент затезања 25 Нм).

11. Инсталирајте сензор CKP.
  • Затегните завртањ са поклопцем Torx (момент затезања 7 Нм).
  • Повежите електрични конектор.
12. Уградите брегасте осовине леве обале цилиндара. За више информација погледајте леве брегасте осовине (13/12/21)

13. Поново инсталирајте усисну грану. За више информација погледајте Склоп усисног разводника (15/30/02)

14. Повежите жицу за уземљење са батеријом. За више информација погледајте спецификацију.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација мотора 4.4l
Уређај и технички опис
Делови блока цилиндара
Локација информација о мотору
Клипњаче и клипови
Сензор положаја радилице и сензор детонације
Стартер и систем за хлађење мотора
Делови радилице и уљног корита

Тренутни чланак
Лева глава цилиндра

Следећи чланци
Леви поклопац вентила
Леви носач мотора
Леве брегасте осовине
Леви издувни колектор
Хладњак уља
Оил сумп
Уљна пумпа
Кућиште главног лежаја радилице

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Глава цилиндра — уклањање и уградња Фрилендер 1 (1997-2006)
• Глава цилиндра Фрилендер 2 (2006-2014)
• Горњи предњи поклопац разводног механизма, лева глава цилиндра Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Глава цилиндра — уклањање и уградња Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 42 + 35 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪